Først og fremmest er Bugaz faktisk en fletning, som ligger mellem Odessa og Belgorod-Dniester. Generelt anses dette for at være alle en landsby, der kun adskilles til områder, der har samme navne med jernbanestationer på deres område.
Disse områder omfatter Karolino-Bugaz, som omfatter Student Station, Nagornaya og faktisk Carolino-Bugaz, derefter Liman, derefter Marine, Venskab, Solar og allerede Bugaz, som stilken tilhører. Forveks ikke Bugaz med Carolino-Bugaz, fordi den første er skrå, kommer fra Carolino-Bugaz op til skodderne selv. Det vil sige, at spiselig er i det væsentlige slutningen af fletningen.
Selv om de administrativt, anses de for en hel, men på det faktum, at disse terræn adskiller sig meget indbyrdes. Bare gå ikke til nedetid, du bør ikke stoppe overhovedet end Carolino-Bugaz stationen, fordi alt, hvad der er næste, er i det væsentlige et skraldespand. Hvis i Carolino-Bugaz er det helt muligt at se naturen af naturen og helt små strande, så i nedgangen i stedet for havet, er en helt mudret driver allerede i stedet for havet og traktoren periodisk drevet for at Upload bananer, vand scootere og anden nonsens. Og i stedet for stranden er der en livlig dækning af mennesker og også skrald i nærheden af dem.
Carolino-Bugaz ligger 50 kilometer fra Odessa. Generelt kan du først se jernbanebeskeden straks, fordi fra Kiev er der et direkte tog. Nå, fra Odessa kan nås med flere muligheder. For eksempel kan byens centrale jernbanestation let nås til 100 Hryvnia på Sprippers. Køre ca. 40 minutter. Minus er selvfølgelig overpays, godt, plus hvad det er hurtigt og behageligt.
Så tilbyder Google, for eksempel kommunale busser, der er værd at 30 Hryvnia, men faktisk fører føreren dem fra dig 50 Hryvnia og endda formået ikke at rejse til landsbyen. I sæsonen går busserne med et interval på ca. 7 minutter, og det sidder på dem fra den anden side af hovedindgangen til banegården. Køerne og forfærdelige børsten som om bussen ville være den sidste.
Indenfor er det meget indelukket, det vil naturligvis lugte derefter og brændt brændstof. Bussen stopper ved indgangen til landsbyen, og kører ikke engang sig selv. Så skal du stadig passe på cirka en og en halv time, fordi føreren normalt siger - du minder mig om, hvordan man nærmer dig, og så glemmer jeg pludselig. Ulempen ved en sådan tur er, at en lang tid at køre, og føreren kan bedrage. Nå, plus vil være en smuk udsigt fra vinduet og det faktum, at en sådan tur ikke er for dyr.
Som en mulighed kan du gå til Bla-blah, som prisen for at byde på Google varierer fra 30 til 70 Hryvnia. Denne mulighed er meget mere optimal, fordi tiden på vejen i bil er op til 40 minutter. Minus ligger i, at sådanne ture ikke altid er til stede, fordi de hurtigt adskilles. Nå, plus selvfølgelig er en meget god pris, og du kan vælge for enhver smag. Med bil er det selvfølgelig mere behageligt i bil, så kan du være enig med chaufføren, så den lader det til stedet for din placering, for ikke at løbe rundt i landsbyen i varmen med kufferter. Nå, sandsynligvis vil bilen være udstyret med aircondition.
Nå, den sidste måde, der ikke er skrevet i Google overhovedet, og kun lokale beboere eller erfarne vacationers ved det - dette er et elektrisk tog. Du ved ikke om det, du kan ikke kede dig, de kan tages straks efter ankomsten til billetkontoret på banegården, og der er altid ledig plads, kun den eneste ulejlighed, du kan komme ind i rushtiden på stående steder.
Men opmærksomhed! Billetten fra Odessa til Carolino Bugaz er kun 14 Hryvnia på toget. Tid på vej er omkring 1,30 -1,40. Som minus kan der være varmt der, fordi togene ikke er udstyret med aircondition, så kan du komme til stående steder eller generelt i angrebet, og det er faktisk meget længere end ridning i bil.
Men her er der et utvivlsomt plus, for på toget kan du nemt vende om hele fletningen, og du har altid et hav fra vinduet. Derudover er der tre carolino-bugasestationer på toget at vælge imellem straks, og du kan vælge optimal, så det er tættere på stedet for din placering.
Generelt er Carolino-Bugaz opdelt i to dele med skinne, og den ene side er tættere på havet. Hvis dit boligsted er placeret på den del af havet, vil det være mere bekvemt for dig at nærme sig jernbanen, hvis bagvejen er det mere bekvemt at bruge bilen. Dette skyldes det faktum, at fra vejen til havet vil det være nødvendigt at falde ned over et stejlt bjerg og på en meget ubehagelig afstamning.