Desværre er historien om byen Medvezhiegorsk ikke fyldt med glædelige begivenheder, men ikke desto mindre har byen overgivet og aktivt udviklet sig, og på nyere tid blev skiløbsgrundlaget endda åbnet på sit område. Nå, den omgivende natur af naturen - skove, øer og selvfølgelig er den vidunderlige sø søen altid blevet kendetegnet ved alvorlig nordlig skønhed.
Byen blev grundlagt i slutningen af det attende århundrede af opdrætteren Zavorov, grundlagt en logfabrik og savværker her. En masse bjørne vandrede rundt om distrikterne rundt om i distriktet, og når bygherrerne fangede en lille bjørn og gav det en vært for underholdning. Når bjørnen er vokset, så engang forventer han ikke sin styrke til at knuse en af arbejderne og skulle skudt. Den universelle favorit blev begravet på bakken, som efter det blev navngivet af Bear Mountain. Dette navn forhindrede navnet på byen og banegården, bygget lidt senere.
Status for byen Medvezhiegorsk erhvervet under Første Verdenskrig, da jernbanen "St. Petersburg-Romanov-on Murman" blev bygget. Under sovjetisk magt fortsatte udviklingen af byen med at blive styrket - gennem den berygtede beloomyanal gik igennem det. Nu er Medvezhiegorsk en stille og hyggelig by på bredden af søen. Her har utvivlsomt, hvor de skal hen og hvad de skal se.
Den allerførste attraktion, der straks vil blive kastet i dine øjne efter ankomsten til byen, vil der være en banegård "Medvezhya Mountain". Selvom byen længe er blevet omdøbt for længe siden, men stadig stationen selv har bevaret det første historiske navn. Selv bygningen, mange gange repareret og rekonstrueret, forblev også i sin oprindelige form. Det allerførste tog på Murmansk blev afholdt her i 1917, og siden da er stationen et obligatorisk punkt at stoppe alle tog, der løber gennem Karelia. Mellem måderne er der også bevaret den lagt trægulve, og stationens bygning selv, måske ligner mere et rustikt stærkt hus af en velhavende bonde.
Lige på stationen er et lille museum for jernbanetransportens historie, som ligger i en enkelt bil. Han fortæller ikke kun om historien om Oktyabrskaya Railway, men også om byen med sine omgivelser.
I Medvezhiegorsk er der også et bymuseum, som ligger i bygningen af den tidligere ledelse af det hvide slot i NKVD i Sovjetunionen. Der er en lokalhistorisk afdeling med interessante fund i udgravningsprocessen, med tøj og genstande af lokalbefolkningen, og historien om opførelsen af White Arkanal er blevet præsenteret og udstillingen kaldet "Little City i Greater War" præsenteres separat, om, hvordan Medvezhiegorsk var besat af finske tropper, og hvordan der levede beboere i byen under krigen.
Efter Finns greb byen begyndte de at opbygge styrkelse og støttepunkter overalt ved hjælp af fanger af sovjetiske soldater. Alle højder i byen blev praktisk taget optaget af noget observatorisk eller referencepunkt. Så i dag og er blevet bevaret af disse katakombere, omringer hele byen. Nu studeres de af lokale historie, turister, turister entusiaster og nysgerrige drenge.
Hvis du vil have æstetisk fornøjelse at overveje den vidunderlige Karelian Nature, så dristigt gå en tur til Vodlozersky National Park. Den mest interessante ting er, at en del af denne park er en del af Arkhangelsk-regionens område, og den del tilhører Karelia. Der er specielt lagt stier her - fodgænger, ski, vand og kombineret. Du kan ride en motorbåd og se monumenterne i træarkitektur, også parkering og begravelser af gamle mennesker.
Det berygtede sted for Sandarmo ligger på vejen fra Medvezhiegorsk til Pruenets. Dette er en mindesmærke, der blev begravet de døde og skud fanger, der arbejdede på opførelsen af den hvide coon og migranter fra Solovkov. I alt blev omkring ti tusinde mennesker begravet her. I nærheden af kirkegården er der et kapel, hvor du kan gå og lægge et stearinlys til hvile, samt kendskab til skudlisterne.