Disse oplysninger kan hellere interessere dem, der skal besøge Senegal, og især City of Saint-Louis alene til ca. Beregn, hvor meget en sådan rejse kan gøre. Naturligvis kan der være mange nuancer relateret til priserne på alt, som det bliver nødt til at møde, organisere en sådan tur og i resten. Men grundlæggende udgifter vil jeg forsøge at videregive, hvad der vil hjælpe med at skabe en generel ide.
Først og fremmest vil jeg fortælle om vejen. Som regel vælger turisterne flybillet, da det er den nemmeste og hurtigste måde at komme til Senegal. På trods af at der er lufthavn i nærheden af Saint-Louis, er der næsten alle flyvninger til hovedstaden, Dakar. Omkostningerne ved flyvningen afhænger af din afgang, såvel som tid og flyve selv. Der er ingen direkte flyvninger fra Rusland til Senegal, og alle luftfartsselskaber er landing eller i et af de europæiske lande (Frankrig, Portugal, Spanien osv.) Eller i Casablanca, den største by i Kongeriget Marokko. Tyrkiske flyselskaber, der flyver, for eksempel fra Moskva, kan gøre en mellemliggende landing i Istanbul eller Ankara. Tjek mere information om flyvninger og omkostninger ved flyvningen, kan du på et af de mange websteder, der er involveret i booking og salg af billetter online. Hvad angår den omtrentlige pris, begynder tusindvis af fyrre (rubler) til Dakar fra Moskva. Landing udføres i Metropolitan International Airport of Senegal, Dakar Leopold Cedar Sangor.
Hvis din flyvning faldt sammen med en ankomst om aftenen eller natten, anbefaler jeg dig ikke at søge efter transport på Saint-Louis, som mere end to hundrede halvtreds kilometer, og tilbringe natten i et af hotellerne, som i området af Lufthavnen og Dakar, mange mange. En taxa vil ikke koste mere end fem euro, for om dagen for at køre gennem hele byen (hvis du strækker sig med en taxachauffør) i et par euro. I nærheden af lufthavnen er der for eksempel sådanne hoteller som Onomo Dakar Airport Hotel eller Airport Hotel. . Værelsesprisen i dem koster 80-90 euro pr. Dag. Der er ikke så dyre, for eksempel Sargal Airport Hotel. som er placeret i 50-60 euro. At kende den nøjagtige ankomsttid, kan du på forhånd og booke ethvert hotel i Dakar.
Derefter skal du komme til Saint Louis, og som jeg allerede har nævnt tidligere, er det mere end to hundrede og halvtreds kilometer. Dette kan gøres ved hjælp af en lille rutebus, der sendes som passende og koster omkring seks tusind vestafrikanske francs af CFA (ca. ni euro).
En endnu billigere, men varigheden af den følgende tid er meget længere, er jernbanetransport. Jeg må sige, at dette er den ældste linje i landet, som blev bygget i et andet hundrede og tredive år siden, da Saint-Louis var statens hovedstad. Prisen på en billet, afhængigt af vognens klasse, vil være fra fire til seks euro. Som du kan se, er omkostningerne ved at rejse rundt i landet ret lavt, som du ikke kan sige om flyvningen.
Nu som for hoteller i Saint-Louis. Byen ligger i Delta of the River Senegal og ligger på et par øer, fastlandet og sandet spyt, som på den ene side blev vasket af flodens vand og med et andet Atlanterhavet. Alle områder er sammenkoblet af broer, det mest interessante, som efter min mening er Faidherbe. , bygget næsten hundrede for tyve år siden.
Han er med rette betragtet som et af byens symboler. Længden af FaidherBe er fem hundrede elleve meter. Måske er det dyreste område af bopæl West Island, som betragtes som centrum for den gamle bydel. Her har arkitekturen næsten ikke ændret sig siden årsagerne til byen og alt taler om hans koloniale fortid.
Selvfølgelig giver opholder sig på Old Construction Hotel en vis farve,
Men du kan ikke kun spare på leveomkostningerne, men kombinerer også inspektionen af denne ældste europæiske bosættelse i Vestafrika med strandferie, ved atlanterhavets bredder, bosætte sig i et af de mange hoteller på Sandy Spit. Omkostningerne her vil afhænge af niveauet af hotellet selv, men det er ret realistisk at finde tal til prisen på en halvtreds halvtreds euro om dagen. Flere detaljer Du kan læse om det i artiklen "I hvilket hotel er bedre at bo i Saint-Louis?"
Flyt rundt om byen er den nemmeste måde at tage en taxa, der vil gøre en eller to euro. Bystransport står hundrede francs, derved en euro, du kan køre i forskellige retninger og ændre ruterne seks gange, mens pengene forbliver. Om nødvendigt er det muligt at udnytte biludlejningen, hvis udlejning begynder fra tredive euro om dagen. Scooteren kan tages til 15-20 euro, og en cykel til ti. Jeg råder dig til at forhandle, priserne kan reduceres.
Fødevarer, som alt andet i dette land, relativt billigt. I en lille restaurant er det virkelig for to eller tre euro. I mere elegant frokost koster otte til ti euro. I mange hoteller inkluderer prisen morgenmad, og hvis du ønsker, kan du finde et hotel, hvor der tilbydes en helpension. Men jeg synes det er bedre at vælge kun med morgenmad, fordi sightseeing kan forsinkes, og du ikke søger at middag eller middag. Desuden er det nødvendigt at prøve en række afrikanske retter, besøger forskellige caféer og restauranter for at evaluere de kulinariske kokes kulinariske evner.
Produkter i butikker, som selve varer, herunder traditionelle afrikanske souvenirs fra træ, læder og andre materialer, er ret tilgængelige og acceptable. Udover butikker og butikker er der ganske gode markeder, som f.eks Avenue General de Gaulle Hvor et stort udvalg af frugter, grøntsager, souvenirs og andre små ting, der bringes fra de omkringliggende landsbyer. I Guet n'dar. Et lille fiskemarked åbnes, hvor de sælger forskellige friskstøbte flod og skaldyr.
Her er et omtrentligt billedmønster, fra beregningen, som du kan præsentere det samlede billede af en uafhængig hvile i Saint-Louis. Spørg dine rejsearrangører, hvilke omkostninger er ture i denne retning og sammenligne fordelene.