Tao er relativt lille i størrelse beliggende i den siamesiske golf og på trods af den veludviklede turistinfrastruktur ikke har en lufthavn på dens område. Så for at komme ind i dette maleriske hjørne med en såret havflora og fauna vil udelukkende være på vandet. Dagligt fra fastlandet og nærliggende øer til siden af Tao er færger og både. Alle ankommer til den vigtigste mole på øen i maj havde.
Men før brug af vandtransport, turister fra Rusland, Ukraine, er det nødvendigt at lave en flyvning med landing på Suvarnabhumi Lufthavn i Bangkok. På denne rejse gennem luften vil ikke blive gennemført. Det næste skridt i turister kan landing på indenrigsflyvning til Samui, Surattani eller Chumphon. Det er med disse byer og øerne, at færgen, bådmeddelelsen er blevet etableret til Tao. Flyene op til de angivne resorts gør regelmæssige afganger fra Suvarnabhumi Lufthavn. For at spare transportomkostninger kan du desuden udnytte forslagene til Loorksostor - Budget Airlines.
Luft, jord eller den første del af vejen til Tao
Således tilbyder acceptable flyvalg til Chumphon fra Bangkok Solar Air og Nok Airlines. Ud over billige flyvninger på små fly, der rummer op til 18 passagerer, tilbyder disse virksomheder en overførsel på en færge eller højhastighedstog katamaran ret til Tao Island. Omkostningerne ved en sådan batchforsyning starter fra 2400 baht. Efter min mening er dette en passende rute for rejsende for første gang på skuffering øen.
Et alternativ til luftdelen af rejsen inde i landet kan være en togtur. Dagligt fra Bangkok til byen Chumphon sendes mere end ti tog. Forresten afgår de fra to jernbanestationer - Thonburi og Hualampong. Præparatets tidsplan kan bruges til at afklare på den officielle hjemmeside for Thailand Railway.
- For tiden tager denne tur otte timer. Afhængigt af vognens klasse vil billetprisen koste 150 baht - for et stillesiddende sted eller 600 baht til at sove.
Hvis det ønskes, kan du sidde på Night Express, sende klokken 22:50. I dette tilfælde vil rejsende være i Chumphon om morgenen, som vil give en mulighed uden at miste tid til at overføre til næste transport til Tao. Også fra Bangkok kan toget nås til Surattani, og derefter overføre til færgen til Tao Island.
Og den sidste måde at komme til Chumphon er bussen. Sandt, på grund af den ubehagelige placering af South Bus Station Bangkok, er denne mulighed oftest uanmeldt. Desværre vil tohjulede tohjulede bussterminaler i retning af Chumphon ikke blive genoprettet.
- En busstur tager omkring syv timer og går i gennemsnit 250 baht.
Final Stage eller Sea Walk til Tao Island
I retning af Tao sendes højhastighedsbåde og færger fra Samui, Pangan, Chumphon og Surattani.
Mellem Chumphon og Island Resort Tao, både og færger har straks flere virksomheder. Desuden sejler vandtransport fra forskellige køjer. For at komme til punge til turister skal taxi eller bruge den leverede gratis overførsel. Den mest populære er Pier Tung Makham. Landbrug er fragmenteret fra hende, billetter, som kan købes direkte nær Chumphon-banegården på LamPraya's Office. Hvis du er heldig, vil turister få en gratis pendulkørsel til færgen som en bonus, eller det bliver nødt til at betale 100 baht til billetprisen.
- Færger til turister af interesse er afgået kl. 7.00 og kl. 13.00. Varigheden af havet tur er 1 time 45 minutter og står i en retning 500-550 baht.
Du kan også komme til Tao på en nat færge fra Tha Yang Pier Pier. Sådan vandtransport er desuden udstyret med liggende steder.
- Rejser på det tager 6 timer og slutter kun om morgenen. En billet til en natbåd koster 700 baht.
Derudover skal rejsende bruge penge på tuk-tuk, hvis tjenester fra byens centrum vil trække 50-60 baht.
En anden Urban Marina Mattapon Pier serverer Songserm Water Transport. Deres færger og både er ambulance og utilstrækkelig komfort. I regnvejr vejr gør de ikke flyvninger på Tao overhovedet, resten af tiden er fortvivlelse klokken 7:00 og ankommer på øen 9:30.
Når du planlægger en tur til Tao fra Surattani, skal turister også drage fordel af en højhastighedsbåd eller færge. Vandtransport fra Provincial Capital sendes to gange om dagen. Morgen færge fortvivlelse fra kajen Don SAK kl 8 og leverer sine passagerer til slutningen af ruten - på Tao efter seks og en halv time. En anden båd går til Tao med mørke kl. 23.00 og ankommer til destinationen klokken 7.00. Forresten bør turister, der har navngivet natten, være tidligt at komme til landingen for at vælge mere "frisk" madras.
- En billet om natten færge vil koste turister i 500 baht, en tur til dagtid vil koste omkring 700 baht.
Du kan rejse på Tao med de nærliggende øer Samui og Phangan. Udstyret med airconditionerede færger, der tilhører LoPraya's Company, fortvivlelse fra Pier of Samui kl 8:00 og kl 12:30. Efter en halv time sidder passagererne fra øen Phangan på båden, og alt er beregnet, i komfortable forhold, de vågner op til Tao i ca. 2 timer. På Koh Samui Landing på færgen opstår på molen af Naton og Maenams Maor. Billetten koster omkring 700 baht.
Inside Island Transport til Tao
På Tao Island er der en asfaltvej, der passerer fra nord til syd. De mindre veje er helt velegnet til motorcykel, SUV- eller ATV- og quadcykel. Forresten kan nogen af disse køretøjer nemt lejes i ro. Den daglige motorcykeludlejning vil koste 200-300 Baht, for brugsdagen, skal quadcyklen være nødt til at give omkring 500 baht, og SUV-lejen vil vise sig 1000 baht om dagen. Stadig og aktive turister kan tage en mountainbike til midlertidigt. Leje af en sådan tohjulet transport vil koste en anstændig penny. Men ikke alle rejsende vil være i stand til at cykle på en cykel og snoede område. Også leje transport, turister bør tages i betragtning, at bevægelse på øen Tao venstre sidet, og vejens regler overholdes af enkeltchauffører.
Offentlig transport på Tao Island er præsenteret i form af jordbaserede og vand taxier. Mototaxister tilbyder deres tjenester i Tao turistområder. Omkostningerne ved deres tjenester bør helt sikkert angive før. Klare chauffører elsker at overvurdere prisen for rejser, hvis den ikke blev stillet på forhånd. Lokale mototaxister kører uden at overholde reglerne og meget hurtigt. Katamaraner arbejder som vand taxier. De løber fra en strand til en anden. Omkostningerne ved deres tjenester er næsten en og en halv gange dyrere end landtransport.