Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas?

Anonim

Pakker - hovedstaden i provinsen Champasak (eller Timpasak), den mest folkerige by i provinsen, den tredje befolkning i landet, byens uofficielle hovedstad i det sydlige Laos og en af ​​de mest "thailandske" byer i landet. Som du kan se, om byen kan du fortælle mange interessante ting og ligesom mange af byerne Laos, har den en spændende historie.

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_1

Denne by blev grundlagt af franskmændene som administrativ udbud i 1905, og han var hovedstaden i Kongeriget Treympasak indtil 1946 (Kongeriget Laos blev dannet). Under franco-thailandsk krig gav fransken til Thailand. Byen tjente som hovedstedet for Prins Boons sind Na Champassak, en vigtig figur i historien om Lao borgerkrig. Forresten var det på hans orden, at Champasak Palace blev bygget, selvom prinsen løb fra landet i 1974, før bygningen var afsluttet. Siden 1975 har PACA'erne opnået økonomisk vigtigt for området, og opførelsen af ​​en bro over Mekong (bygget med hjælp fra japansk) til byen Uconcepthani gjorde det muligt at kontakte Thailand, hvilket i høj grad styrket forholdet mellem nabolandene .

Byens befolkning er lille - omkring 88.000 mennesker, og det er for det meste etnisk kinesisk og vietnamesisk, hovedsagelig buddhister, selv om der er en katolsk kirke i Pacas.

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_2

Indtil for nylig ankom de fleste rejsende og backpeckers i Pacas udelukkende på en dag eller endda i et par timer, da byen var mere transporteret hub: der er International lufthavn (Bygget i 2009), hvorfra der er lavet flyvninger til Vientiane, Siemrea og Bangkok. Det må erkendes, at turistinfrastrukturen her er virkelig så langt mindre udviklet end i byerne i den mest populære nord for landet, som i nogen grad gør det svært at studere skønheden i byen og det omkringliggende område, Men stadig kan Timpassak tilbyde mange interessante ting, men tempoet er en ideel base for start.

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_3

Pacas praler ikke af fastholdt luksus af Luang Prabang, men i byen er det en vis charme i byen, desuden er der flere smukke templer og to storslåede floder - små KSE Don. Og fuldavl Mekong. (Forresten er dette den største flod på den indokinesiske halvø) på de kyster, som du med stor glæde kan have middag og beundre solnedgangen, der falder i de fjerne skove og bjerge.

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_4

Det skal ikke bemærkes, at Pacas takket være den udviklende turisme i Laos har for nylig bestået stien fra det udelukkende transitpunkt til det sted, som sandheden går til at besøge forsætligt. Laos-regeringen gør en masse indsats og udfører omhyggeligt arbejde for at vokse op på et nyt, venligt, interessant og miljøvenligt turistmål, der kombinerede ånden af ​​eventyr og exotics med en pålidelig service. Det vil sige i dag kan du nemt bruge i denne by om ugen eller mere - Hoteller og gæstehuse Her er selvfølgelig, men ikke så meget (ca. 70) - og derefter gå til andre byer Laos. Ja, selv et en-dags besøg i pakkerne kan være interessant, og nu tilstrækkeligt behageligt. Hvis i antal, så siden 2006, er antallet af turister, der årligt ankommer til Pacas, steget med 4 gange!

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_5

Hvad kan jeg se, i denne mystiske pacas, om hvilket få mennesker hørte? Nå, provinsen er kendt af de fantastiske ruiner af Khmer Temple Wat Phu. - Dette er hovedattraktionen i regionen. Det ligger 40 km syd for Pakse og er med rette anses for en af ​​de mest værdige steder at besøge i landet.

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_6

Det andet populære sted blandt turister er en fantastisk gruppe af øer i det kambodjanske grænseområde, kendt som Si Phan Don. (I alt er der omkring 4.000 øer). Forresten, mange turister, der går i Trepassak, straks efterfulgt af Si Phan Don at passere i flere dage i en hængekøje på landsbyen - så at sige, slappe af til hårets spidser.

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_7

Men i virkeligheden er Champasak og Packs meget mere end en doven hvile og et overfladisk udseende. I provinsen er der for eksempel og bedøvelse Vandfald. Skæring i området af Plateau Bolaven, i selve byen - Campasaka Museum hvor historiske dokumenter og artefakter relateret til provinshistorien udstilles. Og i sidste ende vil du have en god mulighed for at se på autentisk, ægte, fantastisk lao verden på øen Don daeng. I nærheden af ​​Champasak Town. Kort sagt, smuk og interessant her er meget - lager og kræfter!

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_8

Rejsende skal forberede sig på, at i denne provins ønsker at bruge mere tid end planlagt og forventet. I det mindste sker så mange turister. Derudover er gæstfriheden af ​​lokale beboere imponerende - det er altid rart. En anden grund til at blive i byen skyldes ingen ønsker og vindstød i turist, men ved transportkapaciteter. Faktum er, at i disse dele er meget langsom offentlig transport. På trods af at i Champasaka for det meste er der ganske gode veje, som i de fleste af provinserne Laos, er transporten ikke egnet til hvor som helst.

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_9

Men udover, udover langsomme busser fyldt med mennesker og alle slags affald, og næsten ikke afskediget på vejene under deres vægt, foretrækker lokalbefolkningen i stigende grad motorcykler, som er blevet et populært alternativ til at bevæge sig rundt i byen og omgivelserne. Derudover er turisten ret let Lej motobike. I pacas.Det er på denne type transport, at de vigtigste steder i provinsen er nemmeste at udforske, uden at bruge deres dyrebare tid til at forvente busser i terminalerne og torturerede trafik på vejene. Og også, at rejse til motorcykel, er det meget nemmere at stoppe, hvor det ønskede, og ikke de vigtigste veje til bevægelse, men små landstier, der hurtigt løber langs vandløbene og kanalerne, gennem rismarker - og alt dette fantastiske maleriske bjerge. ! Uden et godt kamera, gør ikke - for gode slags her!

Hvad skal vi forvente af hvile i Pacas? 19976_10

Jeg håber du indså, at pacasen er en meget anstændig retning for turistinteresseret, som har tid og ønske om at studere ikke kun de generelt accepterede og ultra-populære punkter i SUV.

Læs mere