Vandreture gennem Zaragoza er ret reel. Men de er velegnede til turister, der vælger et sted for overnatning i nærheden af det historiske centrum eller direkte i det. Resten af de rejsende, en eller anden måde, bliver nødt til at bruge tjenesterne i bytransport. Og han er veludviklet i Zaragoza nok.
Tuzsa busser
Det mest populære bevægelsesmiddel omkring byen er busser. De løber gennem Zaragoza på 47 forskellige ruter. Desuden fortsætter bevægelse på de mest populære ruter selv i mørket. Natbusser gør ture rundt om de syv ruter, der hver især starter fra Aragon Square.
For at bruge dyrebar tid på busstoppesteder, behøver rejsende ikke. Intervallet mellem hver efterfølgende bus overstiger ikke ti minutter, og i nogle retninger flytter kommunale transport med et interval på fem minutter. En detaljeret filmplan er sendt ved hvert stop. En billet til en busrejse koster omkring 1,35 euro.
Hvis der under dit ophold i byen planlægger rejsende at udvej gentagne gange til bussernes tjenester, vil det være mere rentabelt at købe et buskort til en pris på 7 euro. Dens fordel er, at det kan genbruges. I starten er 5 euro placeret på kortet, som kan bruges til passage af bytransport. Forresten vil en tur, når du betaler kortet, koste 0,74 euro. Når alle midler fra kortet er opbrugt, vil det være muligt at genopbygge det for mindst 5 euro.
Efter at turisterne udnytter buskortet i en time, vil de være i stand til at omdanne fra en rute til en anden helt fri. Elektronisk terminal, læsning af oplysninger fra kortbus, installeret i alle busser bag førersædet.
Du kan købe et kort eller engangsbuss billetter i Tobacco Kiosker, indkøbscentre og Urban Saragos Points. På en gang er flere point placeret på Caesar August Street og på Aragon Square. Desuden arbejder varen på pladsen uden fridage og bryder fra kl. 07.00 til 22.45. Og alligevel, på disse meget punkter, kan rejsende returnere et tomt buskort, have modtaget deres to indbetaling euro tilbage. Det vigtigste er, at kortet ikke er beskadiget.
Det er værd at bemærke, at gratis busser er mulige i tilfælde, når turistkortet Zaragoza-kort er blevet købt. Det giver ikke kun gratis mulighed for at inspicere byattraktioner, men gør gratis ture til kommunale transport. Afhængigt af dets udtryk varierer antallet af ture fra 5 til 9.
Sporvogne
Sporvognssystemet i Zaragoza er udviklet meget beskedent. Kun en linje passerer rundt i byen, der forbinder Pilar Square med Goya Park. Moderne sporvogne krydser Ebro-floden på broen og gør 25 stop undervejs. Rejse på sporvognen kan betale alt det samme buskort eller erhverve en billet i en speciel maskine installeret ved hvert stop. Der er en engangsbillet 1.35 euro. I sporvognen har det lov til at bære cykler, som mange lokalbefolkningen og gør. Børn under fire år gamle tur i sporvogne gratis, og for klapvogne er der specielle zoner med foldepladser.
Sporvogne bevæger sig dagligt på ruten fra 5:00 til midnat. En undtagelse er en dag om et år, når denne bytransport fungerer en hel dag. Og denne dag falder på festen på Pilar Festival, holdt i weekenden i den uge, hvor 12 oktober falder.
Cykler.
Cykler i Zaragoza blev populær transport ganske for nylig. Men i kort tid (4 år) viste mange specielle cykelbaner i byen, hvis samlede længde var mere end 100 kilometer. Lokalbefolkningen er ikke let at flytte rundt i byen på cykler, de tilbyder at gøre for turister. For gæster i Zaragoza arrangeres spændende cykeludflugter af varierende grader af kompleksitet. Aktive turister kan selvstændigt tage en cykel på en af de 130 cykler spredt over hele byen, bizi parkering.
Lejen til tohjulede køretøjer i gennemsnit er 5,13 euro pr. Dag. Sandt nok skal du hver anden time du skal rejse til den nærliggende parkeringsplads for at erstatte cyklen. Tilbagevendende cykel I god stand får rejsende et løfte om 5 euro. Om nødvendigt er cyklen udstyret med en børne stol, lås og hjelme.
Der er en bælge hver dag klokken seks om morgenen til midnat. I weekender og på ferie er udlejning åben fra kl. 8.00 til 1:00.
Taxa
Taxi i Zaragoza meget. Til enhver tid stoppes en gratis bil lige på gaden eller ringe til en taxa via telefon. Men oftest bruger turister taxachauffører til kun at rejse fra stationen til hotellet eller tilbage. INSEPASS Seværdighederne i byen på en taxa er ubelejligt, og bare så flytter rundt - urentabel.
Flodtransport og svævebane
I Zaragoza er der en usædvanlig type transport, der virker sæsonmæssigt. Disse er små gangskibe, der går langs Ebro-floden fra havnen i Vaderur til molen i Expo-zonen. Ruten indeholder et obligatorisk stop i Yacht Club overfor den berømte Pilar Basilica. Flodfartøjernes bevægelse suspenderes på tidspunktet for flodens frigørelse og om vinteren. Om sommeren er vandreture på bådene meget populære blandt gæster i Zaragoza.
Nå, i sidste ende, i Zaragoza er der et køretøjsorienteret på turister - en svævebane, der forbinder EXPOs territorium med byens centralstation.
Det virker ekstremt sjældent og på uforudsigelig grafik. Ofte hænger grønne vejkabiner immobiliseret.