Transportforbindelse til byen Porto spiller en meget vigtig rolle, da denne by er placeret usædvanlig - i store højder, ved mundingen af Douro-floden; For at tilfredsstille behovene i bevægelsen af lokale beboere er transport her nødvendigt, forskelligartet, nogle gange usædvanligt for besøgende: for eksempel - kabelbanen. Der er dem, der kan ses i enhver større europæisk by - Metropolitan, sporvogne og busser. Gæsterne på byen kan drage fordel af forskellige typer billetter, herunder dem, der giver dig mulighed for at gemme penge betydeligt for at flytte og besøge lokale museer. Før du bliver bekendt med byen, arbejdede omhyggeligt ruten, i betragtning af hvilken af de lokale attraktioner, du vil se. For at gøre en klar plan om inspektion af byen, kan du straks forstå, hvilke typer transport her skal bruge.
Busser.
Bus transportsystemet i byen er under kontrol af STCP. Transport går rundt om både dagen og om natten; I den mørke tid er trafikintervallet omkring en time, der går fra gaden. Aliados, der starter med klokken i natten og arbejder indtil kl. 05.30.
For busser kan Rede-Expressos nås andre byer i Portugal - for eksempel vil vejen til Lissabon koste omkring femten euro, turen vil vare tre og en halv time. I løbet af dagen sendes busser til Lissabon tolv gange. Nogle transport følger videre til Algarve. For at gå til byen Braga vil koste lidt mere end fem euro, det vil tage lidt mere på vejen.
Sporvogne
Det var i havnen for første gang på den iberiske halvø, en transportforbindelse af denne art blev etableret. Dette skete i 1872. Til dato består byens sporvognssystem af tre grene, der krydser den centrale del: Linje 1 - strækker sig ved siden af floden til Ribeira-regionen; Linje 1e (forskelligt "1") er rettet ned til floden til Foz Douro; Tredje linje 18 - går ovenpå, til kirken i Igreeja do Carmo og til Hardims haver Do Cordoaria. Sammensætningerne går igennem hver halve time, fra ni om morgenen til syv om aftenen.
Metropolitan.
Metationen i havnen indeholder seks grene, som 82 stationer er placeret. Med denne transportbesked forbinder byen med fem forstæder: Vila Nova de Guy, Vila-Do-Konde, Maya, Matosinyush og Povea de Warzin. Starten på undergrunden er seks om morgenen, lukker han i halvdelen af den anden nat. Overvågning af metro systemet drives af Transdev. Mere detaljeret information om Metropolitan Port Du kan få på den officielle hjemmeside: http://www.metrodoporto.pt/pagegen.aspx.
Jernbanetransport.
Jernbanekommunikation på ruter, der passerer gennem denne by, styres af CP. Fra Lissabon i havnen kan du nå højhastighedstoget - om tre timer og omkring tyve euro. Kom ud af havnen til de byer, der er i retning af Brage, Aveiro, Himara Sima eller i flodens dal. Døren er mere rentabelt på togene: Det vil vise sig flere gange billigere.
Om funicule.
Ved hjælp af den eneste kabelport er to byområder forbundet - Ribeiru og Batalia. Kontrol over disse vogne udføres af Transdev's Carrier (det, som jeg skrev ovenfor, kontrollerer også den lokale metro).
For en billet en måde at betale to euro på. Du kan bruge AndEte rejsekort. Fra november til april arbejder funicular arbejder på skema fra kl. 08.00 til 20.00; Fra maj til oktober - fra kl. 08.00 til 22.00 (på fredage og lørdage - indtil midnat); I august er kabelbanen også åben til midnat.
Taxa service.
I denne by er at flytte på en taxa ikke meget dyrt. På biler er tællere. Grønne flammer betyder, at bilen er optaget. Når landing med en passager tager 1,10 euro, og derefter for hver næste 175 meter - 0,05 euro (om natten - for hver 138 meter af rejsen). Vejen ud over byen betragtes som en kilometer - en kilometer koster 1,80 euro. I den mørke tid på dagen - fra kl. 22.00 til 06.00, og i weekenden, er billetprisen tyve procent dyrere. Turen i byens centrum vil ikke være dyrere end fem euro. Det er sædvanligt at betale tip taxier - ti procent af beløbet for rejsen. Du kan finde bilen direkte på byens gader eller bruge ordretjenesten via telefon - for eksempel, I taxa invicta..
Om billetter
Med betalingssystemet for rejser i havnen er det ikke så nemt. Rejseprisen i offentlig transport afhænger af, hvor mange transportområder der krydser passageren undervejs. Forstæder i dette zone system tages også i betragtning. En billet kan være fra 1,2 euro pr. Tur, hvis du ikke krydser grænserne for en transportzone og op til fem euro - hvis du flytter mellem alle elleve zoner. Derudover er der billetter, der giver ret til at flytte et ubegrænset antal gange om dagen: Hvis dets handling finder anvendelse på en zone, koster en sådan passage 4,15 euro; Hvis alle elleve er 16,7 euro.
Borgere bruger hovedsagelig et betalingskort Andante. Oprettet i transporterne Intermodais do Porto Service (Tip). Med dette kort kan du nyde alle typer offentlig transport, herunder funicular og forstæder toget. Kort koster 0,5 euro, det kan genopfyldes i automata; Det er programmeret af antallet af zoner eller af antallet af ture.
Andante tour card.
Dette kort er præcis, hvad turister har brug for: Hvis du køber det, vil behovet for at forstå lokale transportområder forsvinde; Samtidig får du mulighed for at bruge alle former for bytransport - STCP Busser, Metro, Cuelaisome og Suburban Electricians. Kortet, der gælder for en dag, er værd at 7 euro, den ene til tre til tre.
Ronto Card.
Ronto Card er et kort, der også giver dig mulighed for at bruge lokal offentlig transport uden begrænsninger, og derudover er det muligt at besøge bymuseer og attraktioner gratis eller rabat, købe varer i nogle butikker og nyde krydstogttransport på Dora-floden. Et sådant nyttigt kort, der gælder for en dag, koster fem euro (uden ret til at rejse i transport); 10,5 euro - med retten til at anvende transport Ronto-kortet er værd 17,5 euro i to dage, med tre - 21,5.