System af offentlig transport i NYC. Forenet Det, der stærkt letter bevæger sig gennem megalopolis. Du behøver ikke at købe forskellige billetter til forskellige typer bevægelser, og det forenkler stærkt gæsterne i byens datingproces med "Big Apple".
Bystransportsystemet i New York distribuerer sin handling, ikke kun på dette megalopolis selv, men også for flere distrikter i New York og et par distrikter i Connecticut. Det hedder Metropolitan Transport Authority, eller forkortet, MTA. Normalt, når vi taler om New York Transport System, husk Først og fremmest, metroen og busserne , med deres omfattende vejnet og det overordnede takstsystem. Af den måde forsynes pensionister (i 65) og handicappede med en rabat på passagen - i mængden af 50%. En billet, der gav ret til engangs passage, kan købes for $ 2,75, og kun i maskinen.
Metrocard.
Sådanne kort udbetaler de mest rentable. Du kan købe dem i maskinen, prisen er fra ti dollars. I alt kan scoren være inden for fem til 80. Kør på bussen eller metroen koster 2.5, på Express Bus - 6 dollars. Derudover kan du lave gratis transplantationer mellem de to typer transport. Hvis du lægger på et kort fra ti dollars. Og mere - få en bonus: syv procent af mængden.For at genopbygge kortet kan du bruge maskinen eller vedhæfte den til dit bankkort - med EasyPay. Easypay-webstedet opretter en konto, i det følgende - ifølge instruktionerne. Kortmetrocard har sin egen gyldighed, den er angivet på bagsiden.
der er Ubegrænset Metrocard sådanne typer:
I en uge - værd 30 dollars, med en rabat - femten;
30 dage -112 eller rabat - 56 bucks. Et sådant kort er forsikret, hvis du køber det i maskinen ved hjælp af et bankkort;
Ubegrænset i en uge, der handler om Express Buses - det koster $ 55, uden rabatter. Det kan også rejse på almindelige busser og på metroen, det er også forsikret, hvis du køber i en maskine med et bankkort.
Et tredive-dages kort på Airtrain, til Johni.f. Standeeda lufthavn - koster fyrre bukke uden rabatter. Der er stadig kort til ti ture og disponible. Sidstnævnte koster fem dollars.
Metropolitan.
Uden tvivl, Metro. i NYC - den bedste måde at flytte på JEG. Lad ham beskidte, lad de grimme, men pålidelige og "uafbrudte" - de andre indbyggere i denne metropol, sandsynligvis ikke nødvendig.
Forresten er den lokale metro meget stor på planeten i antallet af grene og stationer. Først her seksogtyve, den anden er skræmmende at sige - fire hundrede tres otte!
Hver filial betegnes af brevet eller nummeret. Ikke passe på farver - Så temmelig gå tabt.
Næsten alle filialer, der kører på Manhattan, er rettet mod den nordlige eller sydlige side, mere præcist at lære om retningen på platformen og Voic-meddelelsen. Hvis vi generaliserer, er "Bronx" og "Queens" nord - "Aptown", og Brooklyn er syd, til "downstown". Når du indtaster stationen, kan du se betegnelsen af retningen: Bare se omhyggeligt på forhånd. Hvis der ikke er nogen sådan peger, betyder det, at denne post er plantet på begge retninger.
Nogle af metro-togene - Express De vil ikke stoppe på alle stationer. Lokale ruter bruger andre stier, i næsten alle tilfælde yderligere udtryk. I metroen kan du ride så meget som du vil, genplant fra en gren til en anden - der er specielle overføringsstationer, hvor du kan gøre en sådan overgang uden behov for at passere turnstilet.
MEN At passere turnstile , er det nødvendigt Kort kortet via læsningsenheden, så logoet er rettet mod dig, den magnetiske strimmel ned. Hvis det ikke virker gør det lige så Ubegrænset kort vil blive blokeret i atten minutter, og med den, der er designet til et begrænset antal ture, vil Billetprisen er fratrukket.
Kort er nødvendigt. stave Så du kan undgå den ubehagelige situation på turnstile og spare penge og tid. Hvis alt viste sig korrekt, og kortet blev overvejet, vil du se Go Green Signal og høre et karakteristisk klik.
Bus service.
Der er et stort antal buslinjer i byen, nogle af dem er parallelle med metropolitiske grene, andre - nej. Udpegelsen af ruten består af litteratur og værelser. Brevet bruges til at identificere området: "M" betyder Manhattan, "WX" - Bronx, "B" - Brooklyn, "Q" - Queens, "s" - Stathen Island. Du kan se rutekortet på virksomhedens hjemmeside MTA.
Trods hele den bekvemmelighed af New York Metro, ofte Bussen kan være en mere bekvem måde at bevare. - Især hvis du har brug for at komme i vestlige eller østlige.
Især godt at ride i en sådan transport i Central Park - for eksempel, hvis du kører fra Metropolitan Museum til Naturhistoriske Museum.
Busbetaling med bus
Når du sidder på en bus ved hjælp af et metrocardkort til rejse, er det nødvendigt at indsætte det i kløften, placeret oven på læseren - og enheden er installeret ved siden af driveren. Enheden vil tage kortet, betragter dataene og returnerer kortet. Det afskårne hjørne af kortet skal være ovenfra i venstre hjørne, er kortet placeret i enheden lodret.
Du kan betale mønter (men ikke papirpenge - en sådan enhed accepterer ikke). Resumé giver ikke ud maskinen, så kog det krævede beløb på forhånd. Pengechauffører accepterer ikke - Betaling er kun mulig via enheden. Du kan bruge nogen mønter, undtagen single-charge og halvtreds-personers.
Ferries.
Dette er en interessant alternativ version af bevægelse i byen. Den mest populære er færgerne i Statten Island Ferry, der transporterer passagerer fra Manhattan til Stathen Island. Kun personer og cykler transporteres på denne transport, bevægelsesintervallet er femten minutter i en peak time. Betaling er ikke påkrævet. Et besøg, forresten, elsker at ride færger - de tilbyder god udsigt.
Der er stadig færger fra virksomheder New York Waterway og New York Water Taxi - de er ikke gratis. Den første bære passagerer fra New York til New Jersey, den anden - i Manhattan, såvel som i Brooklyn og den samme New Jersey. Flere oplysninger om færgerne i New York - her: http://www.nyc.gov/html/dot/html/ferrybus/ferintro.shtml.