Singapore er et internationalt Air Travel Center for hele regionen, da det tilbyder internationale flyvninger i et stort antal retninger over hele verden. Singapore har også jordforhold fra nabo Malaysia og Sea Routes, der er forbundet med Malaysia og Indonesien. Generelt er det værd at bemærke, at den lille ø Singapore har et af de mest udviklede og veldesignede offentlige transportsystemer i verden. Fra det øjeblik for landing på den internationale lufthavn i Singapore Changi, indtil det øjeblik du krydser den anden bro på vej til Malacca (som i Malaysia), vil du passere gennem en række integrerede offentlige transportsystemer, enkle og komplekse og smukke billig.
Lufthavnen
I Singapore er der en international lufthavn, Changi Fairy Airport (Changi International Airport), som forresten var på en eller anden måde anerkendt som den bedste lufthavn i verden. Singapore har sine egne flyselskaber. De vigtigste og mest populære Singapore Airlines. Jetstar, Tiger Airways og Silkair bruges også ofte. Landet er for lille, og hun har ikke brug for interne flyvninger. Behovet for at få super-hurtig til en anden slutbrug Helikoptere (Normalt for rige borgere, der er for doven til at skære til hotellet). Jeg vil ikke liste et stort antal internationale luftfartsselskaber, der flyver til Singapore. Men blandt de mest berømte for os - Turkish Airlines, Lufthansa, Egyptair, Emirates, AirAsia og andre. Direkte flyvning fra Moskva til Singapore varer 10 timer 20 minutter. Direkte fly fra Kiev, så vidt jeg ved, endnu ikke. Så flyvningen fra Kiev varer fra 14 timer med mindst 1 transplantation.
MRT-system (masse hurtig transport)
Dette er et offentligt transportsystem ("System med højhastighedstransport") i verdensklasse - Faktisk er metroen. Metroen åbnede i 1987, den anden på kontoen i Sydøstasien, efter metroen i Manila, som var foran Singapore i tre år. Mere end 70% af passagererne på øen tur på metroen.
Består af fem hovedlinjer, der dækker det meste af Singapore:
en) Øst-vest linje (Hvilket strækker sig fra Boon Lay (Boon Lay) i Vesten til Changi og Pasir Ris lufthavn i øst). På linje 35 stationer er hun i længde 57 km. Bestået i 1987.
2) Nord-syd linje (Jurong East er lagt fra området Øst New Town Bay (Marina Bay). På linje 26 stationer er det i længden 45 km. Det er også lagt i 1987.
3) Nord-østlinje (passerer fra Punggol i Harbourfront). På linje 16 stationer er det i længden 20 km. Bestået i 2003.
fire) Ringlinje. (med 30 stop, mere end 35 km lange, åbnet i 2009)
fem) Central linje. (Passerer fra Bukit Panjang til Expo, er på byggefasen, del bygget i 2013, inden 2017 planlægger de at fuldføre til slutningen. Der vil være 34 stop og 42 km i længden)
Der er stop, hvor linjerne skærer. De vigtigste stop er Dhoby Ghaut i byens centrum, Rådhus, Raffles Place og Outram Park.
Priserne for rejser afhænger af længden af turen, men inden for kort tid bør et par stop i centrum af byen ikke koste mere end 1 Singapore Dollar eller sådan. Du kan tjekke alle takster på SMRT-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx. Billetter købes i kiosker på stationer, og pengesedler og mønter accepteres. Metroen arbejder fra kl. 05.30 til 23.30 - men det sidste tog kan komme lidt senere til finalen, hvis det er næste gang. Det kan bemærkes, at metroen i Singapore er meget hurtig, super-ren og meget klar. Turister hjælper mange pointers og tegn på engelsk.
Busser.
I Singapore, to busselskaber; SMRT Buses og Singapore bus service. Tariffer for rejser kigger bare på det sted, jeg angav ovenfor. Busværket er omfattende, dækker et stort territorium end MRT, men det er endda billigere. Tariffer afhænger dog igen af afstanden, og du kan købe en billet direkte fra chaufføren (ikke han selv, i en speciel enhed til mønter, der ikke giver levering, så sørg for at du har mindre penge.
Taxa
I Singapore er der ikke noget problem med en taxa. Men tror ikke, at en taxa-billig bevægelse måde ikke er sådan. Om aftenen stiger satser, og sent om aftenen kan stige med 50%. Selvfølgelig er taxachauffører mere eller mindre ærlige, rip off, som en klæbrig, du kommer ikke til, fra 10 dollars vil give overgivelsen, selvom det er en øre. Men stadig en bus eller metro - meget mere økonomiske bevægelsesmåder på. Og en taxi-hvis du har travlt.