By Offentlig transport System - Wiener Linien - Inkluderer elektriske tog, metro, sporvogne og busser. Transporttrafik udføres i nøje overensstemmelse med tidsplanen.
Billetter
Rejse i enhver transport udføres på en enkelt type billetter. Du kan købe dem i automata placeret på metrostationerne, i Tabak Trafik boder, eller direkte fra chauffører i transport. For mere information om By Land Transport i Wien, kan du finde brug af transportsystemets officielle hjemmeside - du kan også købe billetter her. Data om metroens arbejde - på et separat specialsted.
Urban Railway.
Jernbanetransportsystemet blev grundlagt i 1976, det opererer i byen og forstad. Det tilhører statens føderale jernbanesystem og kaldes S-Bahn.
Kernen i S-Bahn-systemet er Stammstrecke-linjen, som har fjorten kilometer lang. Denne linje, som kaldes en "stamkorridor", beskriver den bue-centrale del af byen fra nord, øst og syd. Denne gamle filial blev lagt i det nittende århundrede. I dag er otte stationer placeret her. S-Bahn-systemet har tre intracity-linjer, en enkelt del linje Hütteldorf - Meidling, som kun har et stop, såvel som ni forstæder.
Elektriske tog systemvandringer med et ti minutters interval om dagen og tyve minutter - om aftenen.
Metro.
Metroen i Wien - U-Bahn blev grundlagt i 1976, men i sine systemlinjer er der websteder - S-Bahn, som blev bygget i slutningen af det 19. århundrede. Forvæg Metro System Wiener Linien GmbH & Co kg, som tilhører Wiener Stadtwerke AG, som er i kommunalt ejerskab. Metroen består af fem linjer, på hvilke 95 stationer er placeret. Den samlede længde af metrostationen er 68,9 km.
Nummerering af undergrundslinjerne - fra U1 til U6. U1 hedder en rød linje, U2 - Lilla, U3 - Orange, U4 - Grøn, U6 - Brun. Arbejdet med opførelsen af U5-linjen blev ikke implementeret. Alle linjer undtagen U6 er forbundet med den centrale del af byen og dens forskellige områder.
Togintervallet af tog i løbet af dagen er fem minutter om aftenen - syv.
Sporvogne
Byskæden af sporvognslinjer er den længste og en af de ældste på planeten. Takket være dette kommunikationssystem er transportnetværket i Østrigs hovedstad en af de mest udviklede blandt europæiske byer.
I dag har sporvognssystemet 33 ruter, og den samlede længde af linjerne er 188 kilometer. Ringruter har værelser 1-20, radial - 21-82 og diametralt - Bogstaver: D, J, N, O.
Tramnetværket er under kontrol af det kommunale transportselskab Wiener Linien. Den største mængde passagertrafik er blot dette bystransportsystem.
Badner Bahn.
I Wien, en linje af Intercity Tram Vein (Opera) - Baden (Josefplatz), som hedder Badner Bahn. Det tilhører ikke det ovenfor beskrevne transportsystem i byen sporvogn og styres af et privat selskab - Wiener Lokalbahnen AG. Toginterval - ca. femten minutter. Ifølge den sædvanlige urban billet her, ikke kører - for sådanne sporvogne sælges adskilt.
Wien ring sporvogn.
Denne turist sporvogn begyndte at ride langs hovedstaden i Østrig i april 2009. Det virker i løbet af året på skema 10: 00-18: 00 (undtagen juli-august - I disse måneder er sporvognen på linjen til 19:00). Rute - cirkulær, på ul. Ringstrasse, bevægelsesintervallet er en halv time. Hver bil er designet til 31 passagerer. Der er monitorer i salonerne, som kan være bekendt med dataene på Urban bemærkelsesværdige steder - som Hofburg, statsopera, rådhus, parlamentet. Der er desuden og Audiohyda - på forskellige sprog. Stopper på hvilket symbolet "Ring sporvogn" er sendt, har nøjagtig sporvognstid. På denne transport observeres princippet om "hop on / hop off": At erhverve en billet, du er i retten til at gå og afslutte ved ethvert stop.
Busser.
Det er en meget populær transportmåde i den østrigske hovedstad i vores dage. Den gunstige forskel fra sporvogne er, at busserne kan nås af byens historiske centrum. Dette transportsystem styres af den kommunale firma Wiener Linien.
Antallet af daglige ruter, hvormed ca. fem hundrede busser - 98. De har en alfabetisk betegnelse - "A" og arbejde i henhold til 05: 00-00: 00 diagrammet. Natruter - 22, de betegnes med bogstavet "n" og arbejde på skema: 00: 30-04: 00. Intervallet af bevægelsen af en sådan transport er en halv time.
Turistbusser
Systemet for turistbusser kører virksomheden Wiener Rundfahret GmbH & Co kg. Transport er præsenteret med enkelt- og to-etagers busser malet i gulgrøn farve. Trafikskema: 10: 00-17: 00, busser kører på ruter uden fridage.
Hvad angår billetter - sælges de til turistfirmaer, på hoteller og direkte i transport.
Cykler.
I Wien er der otteoprodukter, hvor du kan leje tohjulet transport - alle er placeret tæt på metrostationerne. For at leje en cykel, vil du først kontrollere en særlig hjemmeside, hvor du vil levere login og adgangskode. Denne operation kan udføres direkte i terminalen ved siden af lejepunktet. Betaling med bankkort, til registrering opkræves et særskilt gebyr - 1 euro.
Vandtransport.
I Wien løber Donau-dampere og både. Transport nærmer sig normalt Praterlede på Mexikoplatz (Handelskai 265, tlf. 01-727-50-0) - Herfra kan du gå eller tage en taxa station til metrostationen VorgartenStrasse. Nogle af domstolene er vant til Nussdorf (Heiligenstadter Str. 180, tlf. 01-371-25-7).
Taxa
Den bedste mulighed er at ringe til en taxa via telefon. Derudover kan du finde en bil på en særlig parkeringsplads - disse er placeret nær stationerne og i lufthavnen. I Wien er der ingen tradition for at "fange" bilen lige på gaden.
Rejseprisen vises ved tælleren. Normalt begynder omkostningerne ved en tur rundt om byen ca. 30 euro. Prisen på en tur uden for byen kan være anderledes - hvordan man er enig med taxachaufføren.