Mae llawer o dwristiaid, gan adael Gwlad Thai am rentu beic modur. Rhywun sy'n gweld y sefyllfa yn ffyrdd Thai, yn gwrthod y syniad hwn, mae rhywun yn cymryd ac yn disgyn i sefyllfaoedd annymunol. Mae angen i rentu beic modur feddwl yn drylwyr, ac a oes angen i mi? Pwyswch yr holl "am" ac "yn erbyn" ac ymgyfarwyddo â chanlyniadau posibl.
Yn gyntaf, gwnewch yn siŵr eich bod yn eich dwylo yn yswiriant actio eich bywyd a'ch iechyd, mae'n bwysig iawn. Darllenwch y contract yswiriant yn ofalus, dewch o hyd i restr o hawliadau yswiriant.
Yn ail, gwnewch yn siŵr eich bod yn barod ar gyfer symudiad ochr chwith a bydd yn hawdd i chi ailgychwyn.
Yn drydydd, os nad ydych yn siŵr am brofiad eich gyrrwr, peidiwch â chymryd carbike.
Pedwerydd, peidiwch â mynd y tu ôl i'r olwyn mewn cyflwr o feddwdod alcoholig. Yn fwyaf tebygol, os byddwch yn mynd i mewn i ddamwain, ni fydd y cwmni yswiriant yn talu am eich difrod, mae hyn yn cael ei ysgrifennu yn y rhan fwyaf o gontractau.
Os ydych chi'n dal i benderfynu cymryd beic modur i'w logi, yna bydd angen i chi adael pasbort. Ond! Mewn rhai achosion, mae'n bosibl perswadio'r perchennog i gopi o'r swm Pasbort + o 3000 Baht. Wel, os yw'r swyddfa wedi'i lleoli ger eich gwesty: ac mae'n gyfleus i chi, ac mae'r perchennog yn dawel. Yn aml yn ysgrifennu bod angen trwydded y gyrrwr, ac yn well, yn rhyngwladol. Yn ddamcaniaethol, ie, ond mewn gwirionedd, gallwch gario copi o hawliau Rwseg gyda chi. Bydd plismon, os bydd stopio, ar y gorau, yn gwneud wyneb llym ac yn dweud ei bod yn amhosibl cael yr hawl. Ac ar y gwaethaf - ysgrifennwch yr isafswm dirwy. Mae hyn yn cael ei wirio ar ei brofiad ei hun. Mae cyfathrebu â'r heddlu yn fwy cyfeillgar, peidiwch â gweiddi ac nid yn ddig: dirwy, mor iawn.
Cymerwch lun o'r beic modur yn iawn wrth y perchennog, gan dynnu ei sylw at y crafiadau a'r sglodion sydd eisoes yn bodoli. O ganlyniad, dylech osgoi problemau gyda'i basio yn ôl. Gwybod bod pob beic modur yn y swyddfa wedi'i yswirio, felly, bydd y cwmni yswiriant yn talu am ddifrod i'w ddamwain, ond ni fydd y blaendal yn gallu dychwelyd.
Teithiwch ar y beic modur yn yr helmed, peidiwch ag anwybyddu'r rheol hon. Nid yw'n anodd gwisgo helmed, ond mae diogelwch yn codi ar adegau. Pwynt pwysig arall: Y rheolau ar gyfer pasio croestoriadau heb eu rheoleiddio yng Ngwlad Thai i ddeall ein meddwl, mae'n amhosibl deall, yn ymarferol, mae'r mudiad yn anhrefnus, felly canolbwyntiwch ar y sefyllfa, gwnewch yn siŵr eich bod ar goll.
Am brisiau. Ar gyfartaledd, bydd Motobica Rent yn costio 200 o ystlumod y dydd neu 3500 baht y mis. Os bydd y perchennog yn "ysgubo" y pris, mae'r fargen yn briodol: po hiraf y cyfnod rhentu, y pris is. Gallwch ail-lenwi'r ddau ar orsafoedd nwy mawr (mae llawer o gasoline rhatach) a phrynu gasoline mewn poteli mewn unrhyw fainc. Mae'r gost tua 1 doler y litr, potel - 40 baht y litr.
Ac yn olaf. Dangosodd taith feiciau modur ymarfer eich hun yng Ngwlad Thai ei bod yn hawdd ac nid yn frawychus i reidio yn Phuket, Chang a Samui. Yr unig minws yw'r ffyrdd ymhlith y mynyddoedd, lle mae angen i chi fod yn ofalus. Ac mae'n gwbl amhosibl i farchogaeth yn Bangkok a Pattaya - symudiad dwys iawn. Ond, ond, mae rhad i reidio ar Tuk Tuku a bysiau, felly nid oes angen sydyn i gymryd ein cerbydau ein hunain.
