Wrth gynllunio taith annibynnol, mae angen i chi fynd at bob cwestiwn yn ofalus, neu fel arall, ni all eich gorffwys, nid yn unig ei gwneud yn eithaf drud, ond nid yn gyfan gwbl wrth i chi ddychmygu, oherwydd gall fod math gwahanol o arlliwiau y mae angen eu hystyried bob amser. Mae rhai yn credu ei bod yn haws i brynu tocyn ac i beidio â sgorio eu pennau, gan fod y dewis o deithiau a chwmnïau heddiw yn unig yn enfawr. Ar y naill law, mae'n sicr yn wir, ond yn yr achos hwn, ni allwch bob amser fod wrth ei fodd gyda gorffwys, gan nad yw'r disgrifiadau hynny y mae cwmnïau twristiaeth yn cael eu rhoi wrth werthu'r tocynnau, nid ydynt bob amser yn cyfateb i realiti, ac rwy'n credu y bydd yn cytuno â Mae hyn yn rhan fwyaf o'r twristiaid a syrthiodd i sefyllfaoedd o'r fath. Gyda theithio annibynnol, mae gennych chi'ch hun yr hawl i ddewis gwesty, ei fyw a gwasanaeth, bwyd, traeth, cyfnod a chyfnod preswyl, ac yn y blaen. Hynny yw, gallwch addasu'r gweddill drosoch eich hun ac nid ydynt yn dibynnu ar y gwahanol ffactorau sy'n gysylltiedig mewn achos o orffwys. Gadewch i ni geisio amcangyfrif faint o wyliau deng diwrnod yn ystod cyrchfan chwistrelliad i ddau berson yng nghanol y tymor, hynny yw, mis Gorffennaf neu fis Awst, er os ydych chi'n mynd i deithio heb blant o oedran ysgol, rwy'n cynghori i chi gynllunio gwyliau ar ail hanner mis Medi, gan mai hwn yw'r amser mwyaf ffafriol yn y cyrchfan hon.
Yn gyntaf oll, mae'n ymwneud â'r ffordd, neu yn hytrach yr awyren, gan ei bod yn un o'r prif gostau. Bydd enghraifft yn gwyro oddi wrth Moscow. Mae yna hefyd eich eiliadau. Gall cost yr awyren ddibynnu ar lawer o ffactorau. Er enghraifft, ar hyn o bryd mae cwmni hysbysebu am yr awyren o Antalya i Moscow am gant o ddoleri, hynny yw, gorffen dau gant o ddoleri. Ni fyddaf yn trafod opsiynau o'r fath gan nad ydynt efallai'n gweithredu bob amser, ac yn cymryd cost yr awyren hedfan o Moscow i Antalya ac yn ôl, sy'n un ar ddeg mil o rubles, sydd tua thri chant o ddoleri. Ond nid maes awyr Antalya yw'r unig un, sydd wedi'i leoli ger y cyrchfan. Mae un arall, mae'n gaspaste, sydd wedi ei leoli hyd yn oed yn llawer agosach at y Inzhkum. Er gwybodaeth, gallaf ddweud bod maes awyr Antalya tua chant o gilomedrau, ac mae'r gasipasp yn ymwneud â chwe deg. Ond dyma ymgyfarwyddo yn bennaf yn cyflawni teithiau siarter, felly mae'n rhaid i gwestiwn o'r fath hefyd weithio.
Nesaf mae angen i chi gyrraedd y cwtiad o'r maes awyr ei hun. Ers i mi gymryd i ystyriaeth Antalya, yna bydd y canlynol. Bydd tacsis i'r aneglur yn costio ychydig yn ddrud, am ddoleri cant ac ugain. Gallwch archebu trosglwyddiad, ond bydd hefyd yn costio yn yr ardal o naw deg neu gant o ddoleri, felly byddwn yn mynd ar daith ar y bws. O'r maes awyr yn Antalya, dim ond un bws dinas, rhif 600, y gellir ei gyrraedd yn iawn i'r orsaf fysiau. Mae'n bris o ddau ddoleri. Mae dau orsaf fysiau y gallwch gyrraedd Alanya ohoni, neu yn hytrach yn Ingreda, sydd wedi ei leoli, heb gyrraedd ugain cilomedr i Alanya. Felly, mae'r rhif bws 600 yn gyrru un ohonynt, a'r ail yw stop olaf ei lwybr. Y cyntaf, mae'n orsaf fysiau fach sydd wedi'i lleoli bron ar ymadawiad o Antalya tuag at Alanya, yn llythrennol munud pump neu ddeg o'r maes awyr, felly mae'n well mynd ag ef. Bydd teithio i Ingreen yn costio tua wyth o ddoleri, hynny yw, gan gymryd dau ddoleri a dalwyd yn gynharach, dau ddoleri, yn y drefn honno, ugain am ddau. Felly, mae un a hanner neu ddwy awr yn eu lle, nawr mae angen i chi fynd â gwesty os na wnaethoch chi archebu cartref.
Mae'n gwneud synnwyr i gynghori un neu'i gilydd, oherwydd mae gan bawb eu chwaeth eu hunain, ac mae'r dewis yn fawr, un peth rydw i eisiau ei ddweud eich bod yn dewis pedair neu bum seren, nid oes angen, fel arfer yn stopio mewn dwy neu dair seren. Mae cost y gwesty hwn yn gyfartaledd o 60 o ddoleri y dydd ar gyfartaledd, fesul ystafell i ddau berson, gan gynnwys brecwast.
Mae yna rai sydd â brecwast a chinio, ond am ffi ychwanegol a chinio, ond mae eisoes angen trafod yn y gwesty ei hun. Os ydych chi'n fodlon â'r opsiwn hwn, yna er mwyn Duw.
Yn seiliedig ar y ffaith eich bod wedi setlo yn y gwesty yn unig gyda brecwast, ac nid yw eich cynlluniau wedi'u cynnwys gydag ychydig o gilogramau ychwanegol, mae'n rhaid i chi ddatrys cwestiwn o hyd gyda chinio a chinio. Mae rhai yn prynu cynhyrchion ac yn paratoi eu hunain, yr hyn y maent ei eisiau, gan fod rhai gwestai yn cael ystafelloedd arbennig gyda chegin. Bydd yr opsiwn hwn yn ddarbodus iawn, gan y bydd bwyd mewn archfarchnadoedd rhad a deg diwrnod i ddau yn cymryd i ffwrdd uchafswm o ddau gant o ddoleri. Ond wedyn, yn yr achos hwn, nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i gymryd y gwesty, ac mae'n rhatach rhentu fflat wedi'i ddodrefnu, a fydd yn ddwywaith mor rhatach na'r gwesty.
Fel ar gyfer maeth yn un o'r bwytai niferus cynhenid, ar gyfartaledd cinio neu ginio yn costio chwech i ddeuddeg o ddoleri. Bydd 3whits ar gyfer dau yn llwyddo i mewn tua deugain ddoleri y dydd.
Fel ar gyfer y traethau, bydd yn rhaid iddo dalu os ydych chi am ddefnyddio shounue i fyny ac ymbarél, os na, yna ni fydd unrhyw gostau.
Mae gwariant bach ar hufen iâ neu gwrw eisoes yn stori ar wahân, felly nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i'w hystyried hefyd. Mae siopa neu deithiau i wibdeithiau hefyd yn ddibynnol ar eich dymuniad.
Deuthum â phrisiau hyn, gan wthio oddi ar y rhai sy'n gweithredu ar uchder y tymor, oherwydd ar y dechrau neu'r diwedd, hynny yw, Ebrill-Mai a Hydref-Tachwedd, gall llety fod yn is. A dyma'r hyn a wnaethom ar ddiwedd y treuliau ar y ffordd, yn byw a bwyd dau berson, am gyfnod o ddeg diwrnod o orffwys yn Ingreen, yn seiliedig ar gyfartaleddau.
Hedfan - 600 o ddoleri.
Teithio yn y ddau ben - $ 40.
Mae llety gwesty yn 600 o ddoleri.
Bwyd mewn bwyty - 400 o ddoleri.
Mae'n ymddangos yn $ 1640. Ac os ydych yn ystyried llety yn y sector preifat, gyda phrydau a phrisiau annibynnol ar gyfer yr awyren gyda disgownt neu hedfan siarter, bydd yn cael ei ryddhau tua 940 o ddoleri. Mae'n dipyn o swm gwirioneddol am ddeg diwrnod o orffwys, ac os ydych yn ystyried bod dau arall o blant yn dod gyda chi, yna dim ond cost y ffordd yn cael ei ychwanegu ac yn bosibl ychydig ar fwyd. Felly, yn awr mae'n well gan lawer o deuluoedd, yn enwedig gyda nifer fawr o blant, teithiau annibynnol.
