Sydney yw'r holl ddinasoedd hynaf a mwyaf o Awstralia, prifddinas economaidd yr hyn a elwir yn gyfandir.
Yn ogystal, daeth gan ddinas Sydney y dechreuodd datblygiad y cyfandir yn Awstralia gyfan, mai dyma'r dref gyntaf a drefnwyd gan y gwladychwyr. Mae dinas yn unigryw yn harddwch y Gwlff Porth Jackson. Mae nifer enfawr o barciau, ardaloedd hamdden gwyrdd braidd ynysig Sydney o fàs dinasoedd eraill Awstralia.
Mae tua 40 hectar o diriogaeth gyffredinol yn meddiannu'r ardd Fotaneg Frenhinol, ac mae'r holl gyfoeth hwn yn gofyn rhywfaint o dristwch rhan fusnes y ddinas.
Mae natur yn y ddinas yn agwedd arbennig, ei holling, mae hi'n annwyl heb anghofio am hwylustod eu dinasyddion eu hunain. Ar gyfer pob parc hamdden, mae unrhyw lawntiau gwyrdd yn cael eu rhwystro trwy ganiatáu hysbysebion nad ydynt yn unig yn cael eu caniatáu, ond yn syml yn argymell i bawb gerdded, gorwedd ar lawnt llysieuol, arogli blasau blodau a blannwyd ar welyau blodau, mae hyn yn ceisio plannu cariad yr amgylchedd.
Mae'n werth nodi mai Sydney yw'r mwyaf aml-linell o holl ddinasoedd y cyfandir, mae'n debyg i "bwynt derbyn" ar gyfer pob mewnfudwr neu berson sy'n cyrraedd man preswyl parhaol. Felly'r cyfuniad o ddiwylliant amlbwrpas, mae'n gyfoethog ac yn amlweddog. Yn Sydney, mae diwylliannau gwahanol wledydd a phobl yn cyd-fyw yn heddychlon. Mae yn Sydney y diasporas Mecsicanaidd, Tsieineaidd ac Eidalaidd mwyaf.
Mae pob twristiaid a gwesteion y ddinas yn cwrdd â Maes Awyr Rhyngwladol Sydney. Dyma brif giatiau aer y wlad. Ar y dde, gellir ystyried Maes Awyr Sydney y mwyaf enfawr a llwytho i lawr a'r holl analogau ar gyfandir Awstralia.
Dyma fod y nifer fwyaf o deithiau o fwy na 40 o wahanol gwmnïau awyrennau byd wedi'u crynhoi. O wledydd y cyn CIS nid oes unrhyw deithiau uniongyrchol, dim ond gyda thrawsblaniad. Yma, wrth gwrs, mae popeth yn dibynnu ar y cwmni hedfan a ddewiswyd. Os ydych chi'n defnyddio gwasanaethau Airlines Asiaidd - yn cyrraedd Sydney gydag un trawsblaniad, gyda dau drawsblaniad - ar gwmnïau hedfan o bron unrhyw gwmni hedfan gorllewinol.
Gan y dylai fod yn fegalopolis datblygedig, mae'r maes awyr yn feddylgar ar gyfer y maes awyr. Gallwch gyrraedd y ddinas mewn tair ffordd, mae popeth yn gorffwys yn unig yn y pris. Tacsi yw'r cerbyd drutaf, ond y cyflymaf a'r soiaus. Bydd ychydig yn rhatach yn cael ei reidio ar drên a bws mini. Mae'r opsiwn rhataf yn fws. Mae'n rhedeg trafnidiaeth gyhoeddus gydag egwyl o 10-15 munud, ond wrth brynu tocyn, dylech ystyried faint o fagiau (mae hefyd yn cael ei raddio, yn dibynnu ar faint). Ond rwy'n argymell dal i roi sylw i fysiau mini. Os ydych am y tro cyntaf yn y ddinas ac nid ydych yn gwybod llwybr y canlynol, bysiau mini yw'r dewis gorau. Mae gyrwyr yn darparu twristiaid yn iawn i westai, gwestai, hosteli. Hefyd, mae gyrwyr bysiau mini yn rhywbeth tebyg i'n "bomio", twristiaeth o'u busnes. Bydd unrhyw dwristiaid, gwestai y ddinas nid yn unig yn cael ei annog, ond bydd yn cael ei gymryd i'r rhan honno o'r ddinas, lle mae gennych y llety rhentu mwyaf economaidd.
Gyda llaw, bydd yn dweud bod gwestai yn y ddinas yn ddrud, a bod y gwesty yn agosach i ganol y ddinas neu ran fusnes y ddinas yw'r drutaf. Ond gyda hyn i gyd, ymddengys ei fod yn hosteli gwasanaeth "negyddol" datblygedig. Mae yna opsiynau lle mae Koiiko - lleoedd yn cael eu gwerthu, maent yn wir yn allanol yn debyg i'n "ystafell gysgu" neu setliad o farics, ond fel opsiwn o dros nos rhad, mae'n eithaf addas.
Yn enwedig lleoedd o'r fath yn boblogaidd ymhlith twristiaid a ddaeth am 1-2 ddiwrnod, dim ond ar gyfer dyddio'r ddinas.
Mae cludiant yn y ddinas yn ddigon, hyd yn oed gyda gormodedd. Gan gyfuno rhai llwybrau bws, gallwch yn hawdd gael unrhyw le yn y ddinas.
Gallwch arbed ar docynnau i drafnidiaeth gyhoeddus. Mae lleoliadau arbennig yn gwerthu tocyn dyddiol sengl ar gyfer pob math o drafnidiaeth (ac eithrio tacsi). Mae'r gwasanaeth yn cynnwys teithio ar unrhyw fysiau, trenau (hyd yn oed Monorail) a rhai fferïau'r ddinas. Peth cyfforddus iawn i dwristiaid, nid oes angen i chi feddwl yn gyson ble a faint i'w dalu, gan archwilio Sydney.
I'r rhai sydd am symud cysur, mae'n bosibl cael gwared ar y car. Ond yma mae rhai anghyfleustra, yn ystod yr wythnos, mae Ffordd Megapolis yn cael ei llwytho, mae tagfeydd traffig ar y ffyrdd yn gyffredin. Yn ogystal, dim rosary rhad o drafnidiaeth, er fy mod yn cytuno ei bod yn eithaf ymarferol ar gyfer golygfeydd annibynnol o ganolfan dwristiaeth mor brydferth.
Mae'n syndod bod gyda holl lwyth gwaith y ffyrdd yn yr amser hiraf ac mae nifer fawr o gludiant ar strydoedd yr awyr yn y ddinas yn eithaf glân. Yn fwyaf tebygol, roedd yn effeithio arno oherwydd y tirlunio godidog a gwaharddiad yr awdurdodau i ysmygu mewn mannau cyhoeddus. Cerdded o gwmpas y ddinas Nid ydych yn ymarferol yn cwrdd â'r person ysmygu, wrth gwrs, mae gwaharddiad yr awdurdodau, ond hefyd prisiau uchel iawn ar gyfer cynhyrchion tybaco yn chwarae rôl.
Cerdded trwy strydoedd y ddinas, mae'n aml yn bosibl i gwrdd â Aborigines lleol. Eistedd yn unig ar yr asffalt maent yn plesio'r bobl leol, twristiaid a dim ond gwesteion o'r gêm ddinas ar offeryn cenedlaethol Didgerid. Mae hwn yn bibell mor hir, rhywbeth tebyg i Drembit Wcreineg Hutsulov.
Mae'r lle twristiaid yr ymwelwyd â hwy fwyaf yn Nhŷ Opera Sydney yn naturiol. Adeiladu gyda dyluniad rhyfeddol yn hysbys ledled y byd. Mae siâp y to o rywbeth yn debyg i hwyliau llong neu gregyn. Yn gyffredinol, mae Harbwr Sydney yn lle gwych, hyd yn oed yn y nos mae nifer annisgwyl o bobl. Pont Sydney, wedi'i goleuo gan oleuadau neon - golwg hudol.
Yn ystod tymor yr haf, pan nad oes iachawdwriaeth o'r gwres, argymhellaf i ymweld â thraethau trefol. Yn gyffredinol yn draethau, fel y cyfryw yn Sydney Mass. Mae'r rhai sy'n agosach at y ganolfan yn orlawn iawn.
Mae holl drigolion y metropolis mewn tywydd poeth. Ond os ydych chi'n gyrru ychydig o ganolfan bellach, nid oes gwaeth, ac mae pobl yn llai.
Mae pob un yn meddu ar gabanau cawod, cabanau ar gyfer gwisgo, toiledau am ddim. Cotio traeth - glân, tywod euraidd. Mae rhai traethau yn arbennig o boblogaidd oherwydd tonnau cryf, mae'r syrffwyr ar draethau o'r fath yn chwyddo i ffwrdd,
Ond os yw'r helfa yn unig nofio, tonnau cryf - rhwystr.
Ac mae nosweithiau'r traethau yn meddiannu trigolion lleol gyda synwyryddion metel. Eu busnes yw chwilio am dlysau coll (pob un yn ennill fel y gall).
Yn gyffredinol, nid oes llawer o atyniadau yn Sydney, ond mae'r ddinas yn ddiamau yn brydferth.