Mae Hague wedi ei leoli bron yng nghanol Ewrop, felly, yn unol â hynny, nid yw'n cynrychioli unrhyw anhawster arbennig. Y peth hawsaf yw, wrth gwrs, yn hedfan ar yr awyren, oherwydd mae dwy faes awyr rhyngwladol yn Amsterdam Schiphol a'r maes awyr yn Rotterdam ger yr Hagia. Wel, o'r meysydd awyr hyn gallwch fynd i Hague ar drên, tacsi neu mewn car.
Mae yna hefyd dair ffordd anarferol iawn i gyrraedd Hague. Er enghraifft, os byddwch yn teithio o Ddelft City, gallwch yrru'n uniongyrchol ar y tram yn rhif un sy'n rhedeg y llwybr Delft - Schenheingen Beach. Yn gyffredinol, gall cefnogwyr o weithgareddau awyr agored yn gyrru i'r Hâg ar feiciau, gan fod y traciau yma yn cael eu gosod nid yn unig yn y ddinas ei hun, ond hyd yn oed y tu hwnt. Wel, gall morwyr a physgotwyr syrthio i mewn i'r Hâg hefyd drwy'r porthladd, sydd wedi'i leoli ger y gyrchfan enwog Schenheningen.
Daily o Rwsia yn yr Iseldiroedd hedfan awyrennau cwmnïau Aeroflot a KLM, sy'n hedfan teithiau uniongyrchol o Moscow. Gallwch hefyd gael gyda throsglwyddiadau cwmnïau Eros eraill, er enghraifft, fel Finnair, Ffrainc Aer, Airbaltic, Swistir, Lufthansa, Belavia, British Airways a Airlines Awstria.
Y pris tocyn cyfartalog ar gyfer yr awyren o Moscow i Amsterdam yw tua 200 ewro y person, ac yn ôl. Mae tocynnau'n well i gaffael fel ymlaen llaw, gan fod gan y cwmnïau hedfan ostyngiadau a chyfranddaliadau amrywiol yn aml. Mae taith uniongyrchol ar amser yn meddiannu tair awr a hanner.
Pan fyddwch yn gadael y Neuadd Gyrraedd, gallwch fynd i'r dde ar yr orsaf reilffordd, a elwir yn "Maes Awyr Schiphol". Os ydych chi'n eistedd yma ar y trên, bydd rhy ffordd i'r orsaf ganolog yn yr Hâg yn mynd â chi tua 30 munud mewn pryd a bydd yn costio dim ond wyth a hanner ewro i chi. Nid yw'r dull hwn o symud yn darparu unrhyw jamiau traffig, mae'r rhain yn drenau cyfforddus ac mae angen i chi ychydig iawn o gostau cryfder ac arian.
Gelwir y maes awyr yn ninas yr Iseldiroedd Rotterdam yn "Rotterdam The Hague Airport". Er gwaethaf enw swyddogol yr Hwb Trafnidiaeth hwn, mae'r bobl leol yn ei gynnwys ar ôl holl diriogaeth dinas Rotterdam. O'r fan hon, o'r maes awyr i Rotterdam i'r Hâg, gallwch fynd trwy dacsi, trwy drafnidiaeth gyhoeddus (bws neu dram) gyda throsglwyddiadau neu ar gar rhent.
Gellir masnachu bron unrhyw ddinas yn yr Iseldiroedd yn yr Hâg ar y trên, gan fod y neges reilffordd wedi'i datblygu'n dda ledled y wlad. Yn yr Hâg mae dwy orsaf reilffordd - "canolog" a "Den Haag Holland Spoor", sydd yn llythrennol 15 munud yn cerdded o ganol y ddinas.
Os ydych chi eisiau yn uniongyrchol o Rwsia ar y trên i Hague, mae angen i chi fynd i Brest yn gyntaf, yno i wneud trawsblaniad a mynd i Warsaw, yna mynd i Berlin neu i Prague, ac mae yno eisoes i drosglwyddo i unrhyw drên i'r Iseldiroedd . Gall yr opsiwn hwn o symud gymryd oddi wrthych chi o 2 ddiwrnod, neu hyd yn oed yn fwy, a bydd yn dibynnu ar nifer y trosglwyddiadau. Fodd bynnag, gallwch gynllunio'r llwybr hwn yn hawdd gan ddefnyddio rhaglen arbennig ar y rhyngrwyd.
O'r dinasoedd niferus yn yr Iseldiroedd, mae trenau uniongyrchol yn yr Hague bob dydd yn cael eu rhedeg bob dydd. Mewn rhai dinasoedd, maent yn gadael bob awr, ac mewn rhai dogn ychydig yn bell. Beth bynnag, ar wefan rheilffyrdd yr Iseldiroedd, gallwch bob amser egluro'r amserlen ac yn ymgyfarwyddo â chost teithio. Er enghraifft, bydd taith o Amsterdam i'r Hâg yn costio i chi am 11 ewro o un person, ac o Rotterdam dim mwy na 4 5 ewro.
Hefyd ym mhob man yn yr Iseldiroedd, mae bysiau yn cael eu cicio gan gwmni o'r fath yn cael ei adnabod yn Ewrop fel "Eurolines". Mae pob un ohonynt yn stopio yn yr Hâg yn ei gorsaf ganolog. Felly gallwch yn syml ac yn eithaf rhad o rai dinasoedd yr Iseldiroedd ac o wledydd cyfagos, yn ogystal ag o Wlad Belg, Ffrainc a'r Almaen i gyrraedd Hague. Yna gellir cyrraedd Hague ar y bws o ddinasoedd o'r fath yn yr Iseldiroedd fel Leiden, Wurgburg, Delft a Rysvaik.
Os ydych chi'n bwriadu mynd i'r un rhent, neu eich car yn Hague, gallwch gyrraedd y ddinas y gallwch chi ar y trac A12. Yn yr Iseldiroedd, mae'r holl bwyntiau a'r holl junites yn ddigonol, yn dda, ac os ydych yn defnyddio'r llywiwr yn ystod y daith, byddwch yn gwbl dawel mewn car i'r lle iawn.
Hague yw'r drydedd ddinas fwyaf yn yr Iseldiroedd. Yn dibynnu ar leoliad y maes parcio, mae cost y taliad yn wahanol iawn - o 2 i 4 ewro. Cynigir rhai gwestai i westeion am bris o 15 i 40 ewro y dydd, ond mae'n well nodi'r wybodaeth hon wrth archebu ystafell. Mae llawer o barcio am ddim yn yr Hâg yn dal i gael eu canfod, ond nid yw yn y canol.
Mewn rhai mannau o'r ddinas gallwch gwrdd â'r arwyddion y mae bwli yn cael ei dynnu, gan dorri gwydr y car. Felly, mewn mannau o'r fath mae'n well peidio â gadael rhai pethau gwerthfawr a ffonau mewn peiriannau mewn mannau amlwg. Mae cost gasoline yn amrywio yn yr ardal o ewro un a hanner fesul 1 litr. Hefyd, wrth deithio ar gar preifat, mae'n well astudio ymlaen llaw fel system o ddirwyon, oherwydd ar gyfer y ffôn yn llaw y gyrrwr, efallai y cewch ddirwy i 250 ewro, ac am barcio y tu allan i'r markup arbennig am 90 ewro.