Os byddwch yn cyrraedd y bws i ganol Malacca, gallwch fynd i'r ganolfan, i ddewis o, mae dwy awr ar draws y ffordd, yn cŵl ychydig o'r gwres, golchi a diod dŵr. I gerdded i'r tŵr gyda'r llwyfan arsylwi cynyddol, a mynd i Amgueddfa'r Môr, a welir o bell. Mae hwn yn gopi o werth gwirioneddol y llong Portiwgaleg "Flor de La Mar" lle mae 1 rhan o'r amgueddfa nawr. Mae'n ddiddorol iawn gweld sut roedd y môr-ladron a masnachwyr dri chan mlynedd yn ôl yn nofio. Gall fod yn disgyn yn y bag ac yn dringo i bont y capten, ceisiwch droi olwyn rheoli hwyliau ac edrychwch ar y cistiau gydag aur. Nid yw hanes marwolaeth y llong hon yn cael ei datgelu o hyd. Credir iddo foddi yn ei ymgyrch olaf, gan gludo trysorau o'r fath ar fwrdd nad yw sibrydion amdanynt yn dal i beidio â rhoi gorffwys i'r trysorau. Mae ail a thrydydd rhannau'r amgueddfa yn ymroddedig i hanes y Lluoedd Llynges Frenhinol Malaysia a Gwyddoniaeth Naturiol. Mewngofnodi 6 RM ($ 2). Mae ychydig yn werth y cerdyn busnes o Malacca o'r holl gardiau post a arweinlyfrau: eglwys goch ddisglair Crist, gweddill yr Iseldiroedd ac sy'n 260 mlwydd oed. Yn syth, Sgwâr Portiwgaleg a Velaiks wedi'u haddurno'n llachar, gan gynnig rholio o gwmpas y ddinas.
Gallwch gael cinio ar gaffi craig galed ar lannau Afon Malacca. Mae prisiau, safon ar gyfer y rhwydwaith hwn yn uchel, ond mae ansawdd yn uchel. Yma ar y lan yn dod i ben y rhan Ewropeaidd o Malacca. Caiff y ddinas ei rhannu'n hanesyddol wrth yr afon ar rannau trefedigaethol (Ewropeaidd) ac Asiaidd. Yn rhan Asiaidd o ddiddordeb yn demlau Tseiniaidd a Hindŵaidd, ond yn fy marn i ar Pinang ac yn Kuala Lumpur maent yn fwy diddorol. Mae'n well hedfan ar y ffordd yn ôl i sgwâr "Transort History". Gallwch ddychwelyd i'r orsaf fysiau ar fws, ond nodwch fod y symudiad yn unochrog, ac yn ôl mae'n mynd ar stryd gyfochrog y tu ôl i'r ganolfan siopa, ac nid lle y daethoch chi allan.
Amgueddfa'r Llynges
"Flor de la Mar"
"Flor de la mar" y tu mewn
Notiau môr
Gaer
FORTA COMPANT
Eglwys Red Crist
"Caffi craig galed"
Tacsi Malacca
Sgwâr "Transort History"