Mae dinas Yalta yn meddiannu lle arbennig yn fy enaid, gyda'i channoedd cysylltiedig o atgofion ardderchog a llawer o ddyddiau o wyliau'r haf, nofio a llosg haul bron Canoldir. Ond mae'r rhan fwyaf ohonom wrth fy modd yn deithio yn Yalta yn y gaeaf. Mae hinsawdd y ddinas gyrchfan hon yn eich galluogi i deimlo'n gyfforddus ac ym mis Chwefror, nid yn unig yn cerdded ar hyd yr arglawdd (bod yn symud), ond hefyd yn eistedd y tu ôl i'r terasau agored bach iawn o fwytai, wedi'u lapio â blanced ac yfed te poeth.
Dim ond yn absenoldeb twristiaid y gallwch weld lliw hardd y dŵr a phurdeb traethau Yalta, a strydoedd anghyfannedd bron ac mae'r arglawdd yn rhoi swyn arbennig i'r ddinas
Mae aer yn Yalta yn foment arall sy'n rhoi sylw i'r ymateb am y ddinas hon. Hyd yn oed yn yr haf, mae pob twristiaid yn dathlu'r awyr iach Yalta, ac ni adeiladwyd nifer fawr o sanatorians ar gyfer trin clefydau'r organau resbiradol. Ond, aer y gaeaf yn Yalta - uwchlaw pob tawelwch, y gallaf ond ei gymharu ag aer gaeaf cyrchfannau'r Swistir yn ardal Llyn Genefa. Gyda llaw, mae agosrwydd y cyrchfan sgïo Ai-Petri (ar agor o fis Rhagfyr i fis Mawrth) hefyd yn ychwanegu manteision i'w wyliau yn Yalta. A gwibdeithiau neu ymweliad annibynnol â'r palasau ar y sgert, mae hwn yn gyfle gwych i fynd yno a gwneud llun heb dyrfa o dwristiaid.
Mae'n digwydd bod Yalta yn stormat iawn yn y gaeaf ac ar ddechrau'r gwanwyn, ond yn fy marn i, mae hyd yn oed yn fwy hyfryd na'r lliw dŵr Azure
Rwy'n cynghori pawb i ymweld â Yalta yn y gaeaf - mae'r adeg hon o'r flwyddyn yn Yalta yn wahanol i'r gaeaf arferol, mae prisiau'n llawer is, ac mae'r gweddill yn cael ei sicrhau yn fwy na mesur. Gyda llaw, daeth yr holl ddomestig yn gwybod y 19eg ganrif i Yalta yn y gaeaf, er mwyn osgoi dirywiad y tywydd yn eu dinasoedd brodorol. Yn anffodus, mae bellach ychydig yn anodd i gyrraedd Yalta o diriogaeth Wcráin, ac mae presenoldeb tollau yn pyst ychydig yn dywyllu'r naws, ond mae'r daith yn dal yn costio unrhyw ymdrech ac amser a dreulir.
Rwy'n ystyried Yalta yr unig ymateb teilwng i orffwys mewn cyrchfannau tramor.