Sut i gyrraedd camran
Phlamith
Maes Awyr Rhyngwladol Camran (CXR), Maes Awyr Talaith Khanjoa, wedi'i leoli 16 cilomedr o Camran. Adeiladwyd y maes awyr gan filwrol Americanaidd yn ystod Rhyfel Fietnam fel canolfan, yna fe'i defnyddiwyd gan yr haul Sofietaidd a Rwseg, yn 2004 yn rhan o'r sylfaen ei hailadeiladu a'i agor maes awyr sifil, ac ers 2009 mae gan y maes awyr statws rhyngwladol. Defnyddir y maes awyr hwn yn bennaf gan y rhai sy'n cyrraedd y ddinas boblogaidd NHA Trang, sef 30 cilomedr i'r gogledd ar hyd yr arfordir.Gyda llaw, wrth ymyl NHA Trang yw eich maes awyr (canolfan awyr Nha Trang).
Heddiw, mae maes awyr Camrani yn gwasanaethu teithiau dyddiol o brif ddinasoedd Fietnam (Hoani, Ho Chi Minh City, Danang - maent yn cael eu gwasanaethu gan Fietnam Airlines, Fietnam Awyr a Jetstar), yn ogystal â Hedfan Rhyngwladol a Siarter. Mae teithiau tymhorol tymhorol o Seoul a Beijing, yn ogystal â theithiau hedfan rheolaidd o ddinasoedd eraill (llawer, er enghraifft, o Tsieina). Mae Airlines Nordwind Airlines yn darparu teithiau hedfan siarter o nifer o ddinasoedd mawr yn Rwsia - Belgorod, Vladivostok, Yekaterinburg, Irkutsk, Kazan, Krasnoyarsk, Moscow (o Sheremetyevo), Nizhnevartovsk, Omsk, St Petersburg, Surgut ac eraill (ar hyn o bryd 31 o dinas Rwsia). Cwmni Utair yn cynnig teithiau siarter o Irkutsk, Kemerovo, Krasnoyarsk a Novosibirsk, a Airlines Kharkov Airlines - Hedfan Siarter o Kiev (Borispol). Mae Vietnam Airlines yn darparu teithiau uniongyrchol rheolaidd o Moscow (Domodedovo). Airlines Azur Air yn cynnig siarteri o Irkutsk, Krasnoyarsk, Novosibirsk ac o fis Hydref 2015 - o Ulan-Ude. Mae Hedfan Uniongyrchol o Moscow yn cymryd tua 9.5 awr o hedfan.
Mae nifer enfawr o deithwyr yn mynd drwy'r maes awyr yn flynyddol. Dyma'r pedwerydd tro i faes awyr y wlad. Ond gallai'r seilwaith fod yn well na: Ym mis Awst 2015, yn y maes awyr, dim ond un ATM Vietinbank sydd. Mewn nifer o gaffis maes awyr, mae cawl FD, coffi a brechdanau yn paratoi, yn ogystal â chyfnewid arian a swyddfeydd Vietjet, Vietnam Airlines a Jetstar Pacific.
Tan Phu Hung, a leolir pum cilomedr o'r maes awyr i gyfeiriad Camran, yn cynnal yr asiantaeth deithio ar yr un pryd, lle gallwch archebu tocynnau a threfnu gwasanaeth gwennol. Fietnam Airlines Airlines yng Nglydechanga wedi ei leoli yn Nuwyen Thuat Thuat, 91.
Ar y trên
Mae sgwrs fer. Nid oes gan Camano orsaf drenau. Mae'r orsaf reilffordd agosaf wedi'i lleoli yn Nha Trang.Fysiau
Mae nifer o asiantaethau bysiau yn ffurfio gorsaf fysiau fach ar Duong Le Duan Street (mewn croestoriad mawr ger y siop "Coop Mart"). Mae nifer o gwmnïau bysiau gwahanol yn cynnig dilyn mewn dinasoedd cyfagos ac i'r gwrthwyneb. Prisiau, yn y drefn honno, yn amrywio. Mae'r bws o NHA Trang i Camran yn cerdded o 5:30 i 17:30, bob 45 munud, mae'r pris tua 24,000 Dongs. Gan fod hwn yn llwybr bws rheolaidd, prynir y tocyn yn y bws. Eisteddwch i lawr, yn y drefn honno, yn yr orsaf gamranaidd.
Os ewch i ddinas arall o Kamrani, yna efallai y bydd yn rhaid i chi wneud trawsblaniad yn Nha Trang - ond byddwch yn cael eich rhybuddio ymlaen llaw, wrth gwrs.
Bws FUTA, wrth ymyl Nha Trang, yn gadael o'r orsaf fysiau Camran bob 30 munud o 07 am 21:30, mae'r tocyn yn costio tua 20,000-25,000 Dong. Mae'r bws yn gwneud ychydig yn stopio ar lwybr crog Vuong / Cenedlaethol 1. Nid yw'r bws oren llachar hwn yn sgipio yn union!
Cwch / fferi
O leiaf ar ddiwedd 2015, gwaharddwyd tramorwyr i groesi dyfroedd milwrol. Ni fydd prynu tocyn i fferi heb basbort lleol yn gweithio. Os ydych chi am astudio rhyw fath o ynysoedd cyfagos, er enghraifft, bin BA, bydd yn rhaid i chi drefnu taith cwch o Nha Trang. Fodd bynnag, gall y sefyllfa newid cŵl hyd yn oed mewn blwyddyn, gan fod twristiaeth yn Kamrani yn parhau i ddatblygu. Beth bynnag, i roi syniad i chi o brisiau, byddaf yn nodi bod y daith ar y cwch (ar gyfer pobl leol) i bin BA yn costio tua 100,000 o Dongs un ffordd.Sut i symud o gwmpas y ddinas a'r ardal gyfagos
Mewn gwesty lili bach, a leolir tua un bloc o brif orsaf fysiau Kamrani, cynigion Rhent Motobaykov (tua 100,000 o Dongs y dydd). Ni fydd yn ddiangen i ddweud bod dewis llawer mwy gweddus o gludiant ar brydles yn Nha Trang - Wel, beth i'w wneud! Galwodd tacsi moto lleol "Kse-ohm" a tacsi cyffredin Gallwch ddal yng nghanol y ddinas ger yr orsaf fysiau. Os ydych chi'n ei chael hi'n anodd dal cludiant ar y stryd eich hun, cysylltwch â derbyniad eich gwesty - byddwch yn helpu i alw tacsi (fodd bynnag, yn yr achos hwn mae'n rhaid i chi dalu am deithio ychydig yn fwy).
Os ydych chi eisiau dod o hyd iddo gyrrwr ar gyfer drwy'r dydd , er enghraifft, i reidio ar lwybr hardd-darn o win High Bin Tien (rydym yn argymell hyn yn gryf i wneud), gallwch gysylltu â Gwesty Tan Phu Hung (i'r gorllewin o Bont Ho Ho) a gofyn am Miss Ngok (neu Ruby, Fel tramorwyr yn ei alw), sy'n siarad ychydig o Saesneg, a bydd yn sicr yn eich helpu. Neu ffoniwch Mr Tuan, y gyrrwr sy'n cymryd twristiaid yn gyson ar yr holl lwybrau hyn, fodd bynnag, nid yw'n siarad Saesneg (ceisiwch ffonio (058) 653 5677; (0974) 418 019). Mae hyn yn edrych fel merch yn ei harddegau (mae'n wirioneddol tua 20 mlwydd oed), ond mae'n gyrrwr super, ac os ydych yn lwcus, byddwch yn ei roi ar y gwaith hwn. Mae'n reidio'n eithaf tawel, heb frasio cwsmeriaid tramor gyda symudiadau peryglus, yn dda, ac yn reidio ar Toyota Highlax gyda chysur yn neis iawn. Gadewch iddo beidio â siarad Saesneg, gallwch siarad ag ef yn ysgrifenedig yn llwyddiannus (tynnu rhywbeth, ysgrifennu - yn anffodus, ar hyn o bryd mae'n rhaid i chi gyfathrebu â bron pawb yn Kamrani). Gallwch gytuno ar gost teithio (er enghraifft, 8000 Dong / km) neu osod cyfradd sefydlog ar gyfer y daith gyfan. Bydd y pris yn dibynnu ar hyd y daith, nifer y teithwyr a'r pellter. Er enghraifft, os ewch i reidio, dywedwch o 08:00 i 18:00, byddwch yn gyrru cyfanswm o tua 100 cilomedr, gan wneud llawer o arosfannau ar hyd y ffordd, bydd yn rhaid i chi dalu Tuan tua 1,000,000 Dong.