Fysiau
Yw'r brif ffordd i symud yn y ddinas enfawr hon. Y prif beth o'r set o fanteision wrth ddewis y math hwn o drafnidiaeth gyhoeddus yw ei gost isel. Mae cost tocyn tafladwy tua dwy ddoleri a hanner. Datblygir y rhwydwaith o lwybrau bysiau nad yw hynny'n syml yn "dda" - hyd yn oed yn rhy dda; Felly, os nad ydych yn cael eich adnabod ymlaen llaw gyda rhai cynnil o'r system, gallwch yn hawdd eich drysu. Felly, yn gyntaf-cyflymder cofiwch fod nifer y llwybrau yn cynnwys tri digid, y cyntaf ohonynt yn gwasanaethu i ddynodi'r ardal.
Caiff yr arosfannau eu marcio â phwyntiau melyn nodweddiadol gyda delwedd y bws, mae'n anodd peidio â sylwi, felly ni fydd yn pasio heibio.
Y ffordd fwyaf cyfleus i ddelio â system trafnidiaeth bws Sydney yw rhannu'r megalopolis hwn yn gonfensiynol ar y lleiniau. Felly, bydd yn haws ei ddeall.
Bysiau i Draethau Gogledd (Gogledd y Ddinas)
Mae mwy na chwe dwsin o lwybrau yn reidio'r traethau gogleddol. Mae'r bysiau hyn yn dechrau gyda "100", felly os gwelwch rif yn dechrau o'r uned - gallwch fynd i'r traethau gogleddol ar y drafnidiaeth hon neu yn ôl i'r ddinas (i'r ardal fusnes ganolog). Nodir arosfannau canolradd ar ochr y bws, a'r blaen olaf, ar y gwynt.
I Northern Bank
O'r glannau gogleddol (glan y gogledd) i ganol y ddinas gellir cyrraedd gan fysiau gyda rhifau yn dechrau "200". Mae'r llwybr o'r arfordir gogleddol i'r de yn rhedeg ar hyd y bont enwog "Harbrr-Bridge".
I'r maestrefi dwyreiniol
Mae rhan ddwyreiniol y ddinas yn cael ei gwasanaethu gan fysiau y mae eu rhifau'n dechrau gyda thriphlyg. Ar rai nodiant mae yna eirinoedd o hyd x neu l - mae hyn yn golygu'r bws Express. Mae bron pob bws yn cael un - dwyrain-gorllewin, trwy ran ganolog y ddinas.
Yn rhan dde-orllewinol y ddinas
O ranbarthau de-orllewin Sydney i'r ganolfan, ewch ar y 400 o fysiau. Yn ogystal ag arfer cyffredin, mynegi a lliniaru-bas hefyd yn gweithredu yma.
Yn rhan gogledd-orllewinol Sydney
Yn yr un modd, mae bysiau yn gweithio yn agos at rifau'r llwybr o'r "Five Hanner". Mae hon yn ffordd gyfforddus o gyrraedd canol Sydney neu yn y cyfeiriad arall - i ran ogledd-orllewinol.
I ardal y bryniau
Mae ardal Hills wedi'i lleoli yn rhan ogledd-orllewinol y ddinas ac mae'n cael ei gwasanaethu gan gludiant gyda rhifau yn dechrau yn "600". Yn ystod y traffig teithwyr mwyaf, pan fydd y bobl yn cyrraedd y gwaith neu gartref, dewiswch Express, er mwyn cyrraedd y fflatiau. Mae'n cael ei ddynodi gan y llythyr "X". Mae nifer yr arosfannau ar y llwybr hwn yn gyfyngedig, mae'r bws yn mynd drwy'r twnnel lonydd.
I faestrefi gorllewinol
Mae rhan orllewinol y metropolis yn gwasanaethu bysiau gyda rhifau o "700". Felly, ar y cludiant hwn gallwch fynd i Prigodnoda o Blacktown, Castle Hill, Parramatta a Phenrith.
I faestrefi de-orllewinol
Ac i faestref de-orllewinol, mae bysiau'r gyfres 800fed yn mynd. Os oes angen i chi gyrraedd Lerpwl neu Campbaint - yna dyma'r bysiau hynny yr ydych yn addas. Wel, neu yn y cyfeiriad arall - gallwch fynd i ganolfan fusnes Sydney.
Yn rhan ddeheuol Sydney
Felly aethom i fysiau "naw canrif". Mae'r cludiant hwn yn gwasanaethu rhan ddeheuol y ddinas, gan ei gysylltu â'r ganolfan fusnes.
Metrorbws
Mae'r Metrbus yn cynrychioli'r un math cyfforddus o gludiant â'r bws dinas. Ac yn eithaf newydd: ymddangosodd gyntaf yn Sydney yn 2008. Cyfanswm nifer y llwybrau metrobus - tri ar ddeg. Mae'r ystafell ar y bws hwn yn dechrau gyda'r llythyren "M". Fel arfer mae bysiau o'r math hwn yn cael eu peintio mewn coch. Mae mestrobus yn stopio yn meddu ar arwyddion coch mawr, mor weladwy yn y ddinas.
Bws am ddim
Yn Sydney, mae yna sicrwydd, twristiaeth dda, bws am ddim. Felly, ar ba fas dinas y gallwch ei reidio a thalu'n swyddogol yn swyddogol: yn y 950fed - ar Fangstown, ar 720th - ar Blacktown, ar y llwybr 88 - ar Kabramatta, ar 777 - ar gappltown, 41 -M - yn ôl GoSford, 430 -M - Cohar, yn y 999fed - yn Lerpwl, ar y 555 - ar Newcastle, yn y 900fed - ym Mharramatta a 787th - Penrot.
Yr amserlen arferol o fysiau o'r fath yw 09:00 i 14:00; Mae'r amserlen ar bob llwybr yn amrywio ychydig. Ar benwythnosau, mae bysiau am ddim yn mynd i bump a chwech yn y bore.
Metropolitan.
Rhennir y Metro yng nghanol y ddinas yn y rhywogaeth - "MetroILEeil" a "Monorels" . Agorwyd Metrorel yn 1997 i sefydlu neges rhwng yr orsaf reilffordd ganolog a'r chwarter Tsieineaidd, yn ogystal â Harbwr Darling, y casino "The Star" a Lilifield Gorllewin o ran ganolog Sydney. Mae hyd y llinellau yn y cyfeiriad "Station-Lilifield" yn cyrraedd 7.2 km. Yn stopio ar y ffordd mewn cyfrif cyffredin o bedair ar ddeg. Mae'r tocyn yn costio tua phedwar ddoleri, mae'r darn ar gyfer plant dan bump oed yn rhad ac am ddim.
Math arall o Metro yn Sydney yw Monorels - Subway Ground. Agorwyd yr Hen Gangen yn ôl yn 1988, ac roedd wyth stop. Mae'r trên yn symud yn wrthglocwedd o'r orsaf ganolog i'r gogledd. Mae'r ffordd yn rhedeg ar hyd yr harbwr, gan gynnig golygfa godidog o Ganolfan Fusnes Sydney. Mae'r ffordd newydd yn mynd i'r un cyfeiriad, y gwahaniaeth yw nad oes unrhyw stop yn y chwarter Tsieineaidd yn awr. Mae'r pris yr un fath ag ar Metrorele.
Sitirel
Sitereil yw'r math gorau o gludiant i'r rhai sydd am edrych ar y wladwriaeth gyfan. Bob dydd mae'n defnyddio tua miliwn o deithwyr.
Yn y ddinas ei hun mae 11 o ganghennau o'r ddinas. Y brif orsaf yw'r orsaf reilffordd ganolog, dyma ganol y ddinas. Dyma i gyd yn llinellau Cyratila.
Fferïau
Yn Sydney, eu siafft, yn cyflawni teithiau hedfan rheolaidd a rhai twristiaeth. Y prif gludwr all-lein yw Sydney Ferries . Bob blwyddyn mae ei wasanaethau'n defnyddio hyd at 14 miliwn o bobl. Prif lwybrau'r fferïau Sydney Ferries Cysylltwch Sydney gyda maestrefi - maent yn mynd i Manley, Taron Sw, Harbwr Inner, i faestrefi Dwyreiniol ac Afon Parramatta.
Gwasanaeth tacsi
Gellir galw'r car dros y ffôn neu "ddal" ar y stryd. Mae'r rhan fwyaf o wasanaethau tacsi wedi'u peintio mewn lliw melyn-du. Mae'r tariff fel arfer yn $ 2.5 / cilometr. Dyma ychydig o rifau tacsi yn Sydney: "Sydney Shuttle Tacsi CAB - 1300 850 820" - 1300 850 820; "ABC Radio Tacsi Co-operative Ltd" - 13 25 22.
