Mae Mauritius yn ynys yn y Cefnfor India, sy'n cynnig gorffwys elitaidd yn bennaf. Mae Mauritius yn gyrru'r rhai sy'n caru gwyliau traeth a'r rhai sy'n denu bywyd gwyllt.
Mae'r tymheredd uchaf ar yr ynys yn cael ei arsylwi o fis Tachwedd i fis Mawrth - ar hyn o bryd yr ynys yw'r mwyaf poblogaidd ymhlith twristiaid.
Mae Mauritius wedi'i leoli yn hemisffer y de, mae hynny, yn bell iawn o Rwsia. Serch hynny, gellir ei gyrraedd, ac mae llawer o dwristiaid Rwseg eisoes wedi gwneud hynny :)
Dysgwch fwy am yr opsiynau hedfan i Mauritius byddaf yn dweud isod.
Moscow - Mauritius
Mae prisiau ar gyfer hedfan o Moscow i Mauritius yn amrywio o 46 i 100 mil o rubles y person. Mae pob opsiwn penodol yn dibynnu ar nifer y trosglwyddiadau, y dyddiad penodol o ymadael a'r cwmni hedfan a ddewiswyd. Y duedd gyffredinol - ar gyfer y flwyddyn newydd, mae'r prisiau hedfan yn cynyddu.Un o'r opsiynau hedfan rhataf ar gyfer mis Tachwedd 2015 (hynny yw, ar ddechrau'r tymor y traeth ar yr ynys) - dyma hedfan y cwmni hedfan Emirates. i Dubai ac yna Air Mauritius. i Mauritius. Mae'n digwydd gydag un trawsblaniad yn unig. Mae'r daith hon yn golygu gwyro oddi wrth Moscow Domodedovo, hedfan pum awr i Dubai, trawsblaniad pedair awr ac un awyren arall (6 awr a hanner) i Mauritius.
Felly, ar y ffordd y byddwch yn treulio tua 16 awr. Y pris am docyn yn ôl fesul person yw 46 a hanner mil o rubles.
Mae opsiwn hedfan arall yn cynnig Ffrainc awyr. - mae'n cymryd trawsblaniad ym Mharis. Rydych chi'n hedfan allan o Moscow Sheremetyevo ac am bedair awr wedi'u teneuo i Baris. Yna disgwylir y trawsblaniad byr cyntaf a 11 awr o hedfan i Mauritius yr un cwmni hedfan. I fanteision yr opsiwn hwn, dylech gynnwys yr un cwmni hedfan - os nad oes gennych amser i drosglwyddo o un daith i un arall, bydd y cwmni ei hun yn gyfrifol am hyn, ond yn y fersiwn flaenorol ni fydd unrhyw ddiddordeb i'r blaenau blaenau sydd wedi digwydd i chi.
Y pris am docyn yn ôl yw 54,000 rubles.
Mae yna hefyd opsiynau sy'n cynnig trawsblaniad yn Llundain - yn yr achos hwn, byddwch yn aros i Lundain i unrhyw gwmni hedfan (yn fwyaf aml y gwir yn cael ei wahodd British Airways. ), ac yna Air Mauritius. o Lundain neu yn Frankfurt AC Prif - yn yr achos hwn, byddwch yn hedfan y cwmni hedfan Nghondor neu Lufthansa..
Yn gyffredinol, mae'r daith i Mauritius yn dawel iawn. Am hedfan yn fwy cyfleus i drawsblaniad yn Ewrop - mae'r rhan fwyaf o'r opsiynau ar gyfer trawsblaniadau yn cynnig Ffrainc, neu yn y dwyrain (er enghraifft, yn Dubai).
Gall dinasoedd eraill Rwseg i Mauritius hefyd yn cael eu cyrraedd trwy Ewrop neu Dubai.
Maes Awyr Mauritiya
Mae pob taith ryngwladol ar yr ynys yn cyrraedd yr un maes awyr wedi'i leoli ger dinas Maegour. Mae'r maes awyr yn eithaf mawr a modern. Ar gyfer teithwyr, darperir y gwasanaethau canlynol: cyfnewid arian, tacsis, rhentu ceir, bagiau, gwahanol gaffis ac ardaloedd hamdden, a siopau.
Sut i gyrraedd / o'r maes awyr
Gallwch gyrraedd y maes awyr ac o'r maes awyr mewn sawl ffordd - defnyddiwch wasanaethau tacsi, bysiau bysiau neu rentu car.O / i'r maes awyr yn cerdded tair llwybr bws.
Rhif Bws 9 Teithiau Cerdded bob 10 munud. Mae'n reidio o orsaf fysiau Mahebourg a CurePipe Jan Palach South Orsaf Fysiau i'r maes awyr. Bydd y daith yn mynd â chi tua 70 munud. Mae'r bws cyntaf yn mynd tua 5 am, yr olaf yn yr ardal o 8 pm.
Rhif Bws 10 Teithiau Cerdded bob 20 munud o Ganolfan Traffig Mahebourg a Rivière Des Gallleets i'r maes awyr. Bydd y daith yn mynd â chi tua 110 munud. Mae'r bws cyntaf yn cymryd tua 5-5: 30 yn y bore, yr olaf yn yr ardal o 6 pm.
Rhif Bws 198 Teithiau cerdded bob 15 munud o'r orsaf fysiau Port Louis Victoria Square i'r maes awyr, yn ei reidio tua 85 munud. Mae symudiad ar y llwybr hwn yn dechrau am tua 5-6 yn y bore, ac yn dod i ben tua 6 pm.
Hefyd, mae tacsi yn rhedeg o'r maes awyr, mae cyfraddau teithio bras yn cael eu cynrychioli ar y safle Maes Awyr Swyddogol yn y cyfeiriad canlynol http: // Mauro / Teithwyr-Gwybodaeth / Maes Awyr-Tacsi
Ac yn olaf, i'r rhai nad ydynt yn ofni gyrru i mewn i gar mewn gwlad dramor, mae gwasanaeth rhentu ceir yn gweithio i'r dde yn y maes awyr. Mae nifer o gwmnïau, llawer ohonynt yn ôl pob tebyg yn gyfarwydd i'r Rwsiaid yn Ewrop. Yn eu plith mae Avis, Cyllideb, Sixt, Hertz, Europcar ac eraill. Mae'n werth ystyried bod rhentu ceir yn bosibl dim ond i yrwyr sydd eisoes wedi bod yn 23 oed (gall cwmnïau unigol leihau oedran tan 21 mlynedd) a phrofiad gyrru sy'n fwy na'r flwyddyn. Arwyddion ffordd yn Saesneg. Ar symudiad ochr chwith Mauritius, ac mae ffyrdd gwahanol - mae yna hefyd briffordd dda gyda nifer o streipiau, a ffyrdd cul iawn, lle mae'n anodd hepgor dau gar, yn gyffredinol, nid yw'n rhy gyfleus i yrru, yn enwedig Gyda heb fod yn gyfarwydd, felly mae'n cyfrif yn sâl eich cryfder, yn mynd i gymryd rhentu car.
Sut i symud o gwmpas Mauritius
Nid yw'r ynys ei hun yn fawr iawn, felly ni ddylech ofni pellteroedd enfawr. Ar unrhyw adeg yn yr ynys y gallwch ei gael mewn ychydig oriau neu am hanner diwrnod.
Fysiau
Yn Mauritius, mae rhwydwaith eithaf helaeth o lwybrau bysiau. Dyma'r rhataf, ond, wrth gwrs, nid y math trafnidiaeth cyflymaf a mwyaf cyfforddus. Fel rheol, maent yn mynd i ddinasoedd o 5:30 i 20:00, ac yn y pentrefi o 6:30 i 18:30. Gwnewch yn siŵr eich bod yn nodi'r amserlen, os, wrth gwrs, ddim eisiau bod mewn rhai pentref bach, heb orfod gadael yno. Yn gyffredinol, mae bysiau mewn cyflwr llai arferol, er bod rhai modelau'n hen ffasiwn, ac nid yw'r cyflyrydd aer ym mhobman. Gellir prynu tocyn oddi wrth y gyrrwr, dylid ei gadw drwy gydol y daith (efallai y bydd rheolaeth).
Tacsi
Gallwch hefyd reidio'r ynys am dacsi, gallwch ei ddal wrth ymyl y gwesty neu yn yr arhosfan bws, a gallwch ofyn i chi ddod ag ef i dderbyniad y gwesty y gwnaethoch chi stopio ynddo. Dylid egluro cyfraddau wrth lanio neu ar y dderbynfa (os ydych chi'n archebu tacsi o'r gwesty). Nid yw hwn yn fath rhad iawn o gludiant, ond yr un mwyaf cyfleus. Os byddwn yn siarad am brisiau teithiau, mae'n fwy proffidiol i dynnu'r car gyda'r gyrrwr am ddiwrnod cyfan na symud ar wahanol dacsis am bellteroedd byr (teithiau o'r fath yw'r drutaf).
