Tacsis a rhentu ceir yn Seoul: Gwybodaeth Ddefnyddiol

Anonim

Yng Nghyfalaf De Corea, tacsi yw un o'r dulliau symud mwyaf poblogaidd. Mae pob un ohonynt yn lân, yn ddiogel ac yn rhad iawn. Parcio Tacsi Fe welwch yn holl bwyntiau bywiog y ddinas, ond gallwch ddal y car a dim ond yng nghanol y stryd. Yn ogystal, gall rhai mathau o dacsisotorau yn cael eu harchebu dros y ffôn, gan gynnwys i ofyn am ffafr tebyg yn y dderbynfa yn y gwesty. Ond dylid nodi y bydd pris teithio mewn tacsi, a achoswyd gan orchymyn arbennig, yn uwch nag mewn peiriannau cyffredin. Heddiw, mae mwy a mwy o yrwyr tacsis yn dod yn Saesneg delfrydol. Yn anffodus, yn Rwseg, prin y gallwch esbonio i chi.

Tacsis a rhentu ceir yn Seoul: Gwybodaeth Ddefnyddiol 15742_1

Mae talu teithio mewn tacsi enaid yn dibynnu ar y ddwy gydran: o'r pellter a'r amser a dreulir ar y ffordd. Bydd y ddau gilomedr cyntaf yn costio 1600 o Corea i chi. Heddiw, mae cwrs yr uned ariannol leol i Rwbl Rwseg oddeutu: ar gyfer 100 enillodd 4 rubles. Yna mae ffordd ddiddorol o gyfrif, a ddyfeisiwyd yn y wlad hon. Mae'r cyfrifiad yn mynd am bob 168 metr llwybr a deithiwyd - ychwanegir 100 enillir. Os bydd y peiriant yn mynd i mewn i blyg, hynny yw, yn symud ar gyflymder o lai na 15 cilomedr yr awr, yna mae'r pris yn cynyddu gan 100 enillodd bob 41 eiliad. Felly, er enghraifft, bydd yn rhaid i faes awyr Seoul (Incheon) (Incheon) i'r ddinas dalu o leiaf 12 mil a enillwyd. Mae'r swm hwn yn cynnwys ffioedd traffig ar gyfer traffig ar draffordd cyflym iawn. Fodd bynnag, os yw'ch car yn mynd i mewn plwg, gall y swm gynyddu. Rhowch sylw i'r ffaith bod y pris yn y tacsi yn cynyddu 20 y cant yn y nos (o 00 i 04 awr).

Mae tacsi gyda llofnodion tacsi caredig a KT Powertel yn meddu ar ddyfeisiau ar gyfer cyfieithu cydamserol, terfynellau arian parod talu a therfynell gwybodaeth di-wifr gyda system lleoliad cerbydau awtomatig. Diolch i hyn, gall y pwynt dosbarthu sy'n gweithio o gwmpas y cloc anfon tacsi at y cwsmer, a fydd agosaf ato, sy'n lleihau ei amser aros. Bydd talu am deithio yn y trethwr hwn yn union yr un fath â phob un o'r gwasanaethau eraill, dim ond gyda chadw 1000 arall yn ychwanegol am y gorchymyn gweithredol.

Mae'r rhan fwyaf poblogaidd yn Seoul yn defnyddio MOB TAKKI (mae llythrennol yn golygu "tacsi enghreifftiol"). Mae hwn yn dacsis arbennig o gysur uchel. Peiriannau yn cael eu paentio'n ddu, ac ar y to yn cael eu hamlygu gan arwydd melyn arbennig a'r arysgrif "Deluxe Tacsi" ar yr ochrau. Mae'r tacsis hyn yn fwy eang ac yn gwahaniaethu rhwng lefel uchel o wasanaeth. Mae pob gyrrwr o reidrwydd mewn crysau gwyn a gyda chysylltiadau. Mae angen hyfedredd Saesneg ar eu cyfer. Y pris mewn tacsi o'r fath yw 4000 a enillwyd am y tri cilomedr cyntaf o'r ffordd. Yna caiff ei ychwanegu at 200 enillodd am bob 205 metr nesaf a deithiwyd neu 50 eiliad o daith, os yw cyflymder y symudiad yn cael ei ostwng i 15 cilomedr yr awr. Yn yr achos hwn, bydd y pris o'r maes awyr i Seoul tua 70,000 a enillwyd. Bydd y gyrrwr yn bendant yn rhoi derbynneb i chi y gallwch chi wirio swm y cyfrifiad. Mae'n arbennig o gyfleus symud o gwmpas yn y tacsi hwn yn y nos, gan nad oes tariff nos ar wahân. Gallwch ddod o hyd i'r tacsis hyn ar bron pob parcio ger gwestai mawr, gorsafoedd trenau, terfynellau bysiau ac yn union ar strydoedd y ddinas. Os oes angen, gellir archebu'r tacsi hwn dros y ffôn: 02-558-8000.

Tacsis a rhentu ceir yn Seoul: Gwybodaeth Ddefnyddiol 15742_2

Mae yna mewn tacsis Seoul ac aml-sedd - bysiau mini (faniau tacsi). Maent wedi'u cynllunio ar gyfer wyth sedd. Mae gan bob peiriant system o gyfieithu ar y pryd i ieithoedd tramor a chofrestr arian parod ar gyfer cyhoeddi derbynebau. Mae yma a'r derfynell dalu ar gardiau plastig, rhag ofn i chi gael eich defnyddio i gyfrifo dramor ganddynt. Bydd y pris yma yr un fath ag yn y categori tacsi "Lux". Bydd yn enwedig y bysiau mini hyn yn gyfleus i deithwyr sy'n teithio gyda bagiau gwych. Y ffôn y gallwch ei archebu yw tacsi: 02-888-2000.

Tacsis a rhentu ceir yn Seoul: Gwybodaeth Ddefnyddiol 15742_3

Wedi'i ddatblygu'n fawr mewn cwmnïau Seoul sy'n cynnig rhentu ceir o wahanol raddau a lefel o gysur. Fel rheol, mae pris prydles o'r fath yn amrywio ar ddiwrnod o 60 i 500,000 a enillwyd. Mae gyrru diogel y car yn Korea yn gofyn am rywfaint o ymarfer. Fel arfer nid yw'r ymwelwyr yn berchen ar fanylion y rheolau lleol, ac nid ydynt yn gyfarwydd â'r rhwydwaith o ffyrdd i gyrchfan. Felly, argymhellir pan fydd rhentu car hefyd yn llogi'r gyrrwr.

Trwy gyfreithiau lleol i rentu car, rhaid i chi fodloni'r gofynion canlynol:

- Dylai profiad gyrru fod o leiaf flwyddyn;

- ym mhresenoldeb trwydded yrru y sampl ryngwladol;

- dylai eich oedran fod o 21 mlynedd;

- Ni ddylai'r pasbort fod yn hwyr;

- Rhaid i'r taliad gael ei wneud gan gerdyn plastig gyda chadarnhad personoliaeth ei berchennog.

Os penderfynwch logi gyrrwr, dylech fod yn barod i dalu am ei fwyd a'i lety mewn gwestai ar gyfer eich llwybr dewisol. Ar gyfartaledd, roedd 10 awr o weithrediad y gyrrwr yng nghost Korea o 140 i 500 mil yn ennill. Mae'r pris hwn yn cynnwys cost rhentu car. Os oes gennych gwestiynau ychwanegol am y weithdrefn rhentu cerbydau, gallwch ofyn am ymgynghori am ddim i Undeb Rhentu Car Korea dros y ffôn: 02-525-4962.

Os yn ystod eich arhosiad yn y brifddinas De Korea bydd angen i chi ddefnyddio gwasanaethau mynediad i'r rhyngrwyd, gallwch ymweld â Pisiban. Mae hwn yn glwb cyfrifiadurol sydd â llawer o gyfrifiaduron amlgyfrwng. Mae cost awr o waith yma o 1000 i 2000 yn ennill. Gall fod yn eithaf swnllyd, ond rhag ofn y bydd angen i chi wirio'r post ar frys neu argraffu tocyn lletya ar yr awyren, yna dyma'r union le sydd ei angen arnoch.

Tacsis a rhentu ceir yn Seoul: Gwybodaeth Ddefnyddiol 15742_4

Yn Ne Korea, gallwch hyd yn oed rentu defnydd dros dro ... ffôn symudol. Ar ôl cyrraedd maes awyr Seoul, cyfeiriwch at y cais priodol i unrhyw rac o wybodaeth. Byddwch yn cael ffôn ar unwaith a rhif ffôn personol a all ffonio a derbyn galwadau yn unrhyw le yn Ne Korea. Ffoniwch y ddyfais yn ôl a dewch i'r chwith mewn blaendal. Gellir defnyddio arian parod yma cyn yr awyren gefn.

Darllen mwy