Mae cysylltiad trafnidiaeth ar gyfer Dinas Porto yn chwarae rôl bwysig iawn, gan fod y ddinas hon wedi'i lleoli yn anarferol - ar ddrychiadau mawr, yng ngheg Afon Douro; Er mwyn bodloni anghenion symudiad trigolion lleol, mae angen trafnidiaeth yma amrywiol, weithiau'n anarferol i ymwelwyr: er enghraifft - y ffabereg. Mae yna rai y gellir eu gweld mewn unrhyw ddinas Ewropeaidd bwysig - metropolitan, tramiau a bysiau. Gall gwesteion y ddinas fanteisio ar wahanol fathau o docynnau, gan gynnwys y rhai sy'n eich galluogi i arbed arian yn sylweddol i symud ac ymweld ag amgueddfeydd lleol. Cyn mynd i gyfarwydd â'r ddinas, gweithiodd yn ofalus y llwybr, gan ystyried pa rai o atyniadau lleol yr ydych am eu gweld. I wneud cynllun clir o arolygu'r ddinas, gallwch ddeall yn syth pa fathau o gludiant y bydd yn rhaid eu defnyddio.
Fysiau
Mae'r system cludiant bws yn y ddinas o dan reolaeth STCP. Mae trafnidiaeth yn mynd o gwmpas y dydd ac yn y nos; Yn yr amser tywyll, mae'r egwyl traffig tua awr, mae bysiau yn gadael o'r stryd. Aliados, gan ddechrau gyda'r o'r gloch yn y nos, ac yn gweithio tan 05:30.
Ar gyfer bysiau, gellir cyrraedd-Expressos dinasoedd eraill ym Mhortiwgal - er enghraifft, bydd y ffordd i Lisbon yn costio tua phymtheg ewro, bydd y daith yn para tair awr a hanner. Yn ystod y dydd, anfonir deuddeg gwaith i fysiau i Lisbon. Mae rhai trafnidiaeth yn dilyn ymhellach i Algarve. Bydd mynd i ddinas Braga yn costio ychydig yn fwy na phum ewro, bydd yn cymryd ychydig yn fwy ar y ffordd.
Cramiau
Roedd yn y porthladd am y tro cyntaf yn y penrhyn Iberia, sefydlwyd cysylltiad trafnidiaeth o'r math hwn. Digwyddodd hyn yn 1872. Hyd yn hyn, mae'r system tramiau dinas yn cynnwys tair cangen sy'n croesi'r rhan ganolog: llinell 1 - yn ymestyn wrth ymyl yr afon i'r rhanbarth Ribeira; Mae llinell 1e (yn wahanol "1") wedi'i gyfeirio i lawr i'r afon i Foz Dourno; Y trydydd - llinell 18 - yn mynd i fyny'r grisiau, i Eglwys Igreeja yn carmo ac i erddi Jardim Do Cordoaria. Mae'r cyfansoddiadau yn mynd trwy bob hanner awr, o naw yn y bore i saith yn y nos.
Metropolitan.
Mae'r isffordd yn y porthladd yn cynnwys chwe changen y mae 82 o orsafoedd wedi'u lleoli. Gyda'r neges drafnidiaeth hon, mae'r ddinas yn cysylltu â phum maestrefi: Vila Nova de Guy, Vila-Do-Konde, Maya, Matosinyush a Povea de Warzin. Mae dechrau'r tanddaear yn chwech yn y bore, mae'n cau yn hanner yr ail noson. Monitro System Metro yn cael ei yrru gan TransDev. Gwybodaeth fanylach am y porthladd Metropolitan y gallwch ei gael ar y wefan swyddogol: http://www.metrodoporto.pt/pagegen.aspx.
Cludiant rheilffordd
Mae cyfathrebu rheilffordd ar lwybrau sy'n mynd drwy'r ddinas hon yn cael ei reoli gan CP. O Lisbon yn y porthladd gallwch gyrraedd y trên cyflym - mewn tair awr a thua ugain ewro. Ewch allan o'r porthladd i'r trefi sydd yn y cyfarwyddiadau o Brank, Aveiro, Himara Sima neu yn nyffryn yr afon. Mae'r drws yn fwy proffidiol ar y trenau: bydd yn troi allan sawl gwaith yn rhatach.
Am y funicule
Gan ddefnyddio'r unig borthladd ffynci, mae dau ardal drefol wedi'u cysylltu - Rwentu a Batalia. Mae rheolaeth dros y cerbydau hyn yn cael ei wneud gan gludwr TransDev (, fel y dywedais uchod, hefyd yn rheoli'r Metro lleol).
Am docyn un ffordd i dalu dau ewro. Gallwch ddefnyddio cardiau teithio Andante Teithio. O fis Tachwedd i fis Ebrill, mae'r gweithiau miolegol ar amser o 08:00 i 20:00; o fis Mai i Hydref - o 08:00 i 22:00 (ar ddydd Gwener a dydd Sadwrn - tan hanner nos); Ym mis Awst, mae'r ffwregydd hefyd ar agor tan hanner nos.
Gwasanaeth tacsi
Yn y ddinas hon, nid yw symud ar dacsi yn ddrud iawn. Ar geir yw cownteri. Mae fflamau gwyrdd yn golygu bod y car yn brysur. Wrth lanio gyda theithiwr yn cymryd 1.10 ewro, ac yna am bob 175 metr nesaf - 0.05 ewro (yn y nos - am bob 138 metr o'r daith). Ystyrir bod y ffordd y tu hwnt i'r ddinas yn gilomedr - mae un cilometr yn costio 1.80 ewro. Yn yr amser tywyll o'r dydd - o 22:00 i 06:00, ac ar benwythnosau, mae'r pris yn ugain y cant yn ddrutach. Ni fydd y daith yng nghanol y ddinas yn ddrutach na phum ewro. Mae'n arferol talu tacsis blaen - deg y cant o'r swm ar gyfer y daith. Gallwch ddod o hyd i'r car yn uniongyrchol ar strydoedd y ddinas neu ddefnyddio'r gwasanaeth archeb dros y ffôn - er enghraifft, Mewn tacsis Invicta.
Am docynnau
Gyda'r system dalu ar gyfer teithio yn y porthladd, nid yw mor hawdd. Mae pris teithio mewn trafnidiaeth gyhoeddus yn dibynnu ar faint o ardaloedd trafnidiaeth sy'n croesi'r teithiwr yn ystod y ffordd. Mae maestrefi yn y system barthau hon hefyd yn cael eu hystyried. Gall tocyn fod o 1.2 ewro fesul taith os nad ydych yn croesi terfynau un parth trafnidiaeth, a hyd at bum ewro - os byddwch yn symud rhwng pob un ar ddeg o barthau. Yn ogystal, mae tocynnau sy'n rhoi'r hawl i symud nifer digyfyngiad o weithiau yn ystod y dydd: os yw ei weithred yn berthnasol i un parth, mae taith o'r fath yn costio 4.15 ewro; Os yw pob un ar ddeg yn 16.7 ewro.
Mae dinasyddion yn defnyddio cerdyn talu yn bennaf Anetant Crëwyd yn y Intermodais Do Porto (TIP). Gyda'r cerdyn hwn gallwch fwynhau pob math o drafnidiaeth gyhoeddus, gan gynnwys y trên ffyniannus a maestrefol. Costau Cerdyn 0.5 Euros, gellir ei ailgyflenwi yn Automata; Mae'n cael ei raglennu gan nifer y parthau neu drwy nifer y teithiau.
Cerdyn Taith Andante
Mae'r cerdyn hwn yn union beth sydd ei angen ar dwristiaid: Os ydych chi'n ei brynu, yna bydd yr angen i ddeall ardaloedd trafnidiaeth lleol yn diflannu; Ar yr un pryd, cewch gyfle i ddefnyddio pob math o drafnidiaeth drefol - bysiau STCP, metro, ciwelaisome a trydanwyr maestrefol. Mae'r map sy'n ddilys am ddiwrnod yn werth saith ewro, yr un am dri i dri.
Cerdyn Ronto
Mae Ronto Cerdyn yn fap sydd hefyd yn eich galluogi i ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus leol heb gyfyngiadau, ac yn ogystal, mae'n bosibl ymweld ag amgueddfeydd trefol ac atyniadau am ddim neu ddisgownt, prynu nwyddau mewn rhai siopau a mwynhau trafnidiaeth fordaith ar Afon Dora. Cerdyn mor ddefnyddiol, sy'n ddilys am un diwrnod, yn costio pum ewro (heb yr hawl i deithio mewn trafnidiaeth); 10.5 Euros - gyda'r hawl i ddefnyddio trafnidiaeth; Mae Ronto Cerdyn yn werth 17.5 ewro am ddau ddiwrnod, gan dri - 21.5.