Mae'r system trafnidiaeth gyhoeddus ym mhrifddinas y wlad yn cael ei chynrychioli gan fysiau, tramiau, ffynonellau, trenau, metro, tacsis a fferïau. Nawr gadewch i ni siarad am bob un ohonynt yn fanylach.
Fysiau
Mae cludiant teithwyr bws yn y brifddinas Portiwgal dan reolaeth Cwmni Trafnidiaeth Carris. Mae bysiau wedi'u lleoli ar lwybrau fel dydd a nos. Nifer y dydd - naw deg pump, trafnidiaeth yn gyrru o 05:30 i 23:00; Llwybrau Nos - Naw, yn eu dynodiad yn gyntaf mae rhif 200, ac mae'r pris yn safonol.
Gallwch brynu tocyn wrth y til yn y orsaf, mewn peiriant arbennig neu yn uniongyrchol gan y gyrrwr. Am docyn am daith un-amser i dalu 1.8 ewro. Derbynnir Cardiau 7 Colinas neu Viva Viagem hefyd i'w talu.
Mae gan bob stop fap llwybr. Wrth eistedd mewn trafnidiaeth, dylid nodi'r tocyn gan ddefnyddio automaton arbennig wedi'i leoli yn y caban.
Cramiau
Mae llinellau tramiau yn Lisbon hefyd yn cael eu rheoli gan Gwmni Trafnidiaeth Carris. Mae'r cludiant hwn, ar y cyfan, yn hen, yn gyd-fynd yn berffaith â phensaernïaeth drefol. Mae ceir newydd, ond eu llai. Mae llinellau tram Dinas ar y mapiau o lwybrau yn cael eu nodi gan y llythyr E (Elécrico).
Gallwch reidio ar lwybr twristiaeth arbennig yn croesi canol y ddinas - mae'n cael ei nodi gan 28e - fel y gallwch ddod yn gyfarwydd â phrif atyniadau y ddinas.
Gallwch brynu tocyn ar gyfer teithio ar dram yn y swyddfa docynnau, mewn peiriant arbennig neu yn uniongyrchol gan y gyrrwr. Pris tocyn am daith un-amser yw 2.85 ewro.
Ffynci, lifftiau
Mae cludiant o'r fath yn Lisbon hefyd yn monitro Carris. Gyda chymorth y funicwlaidd a'r lifftiau, rhan uchaf ac isaf y ddinas wedi'i chlymu i fyny. Y peth cyntaf yw bod gan yr ail fath o gludiant un enw - Elevador. Nid cludiant trefol yn unig yw hwn, ond hefyd mai tirnod Lisbon, oherwydd mae pob math o elevador yn henebion o bwysigrwydd cenedlaethol.
Y ffoliwm enwocaf yn Lisbon yw Santa Zhurst . Dechreuodd gael ei weithredu yn 1902. Gyda hynny, gallwch fynd o'r stryd. Rua de Santa Justa (rhanbarth Baishe) i PL. Largo Do Carmo (R. Shiada). Y prosiect hwn yw teilyngdod person a enwir Raoul Messen du Prysar. Ers 2002, mae lifft Santa Rushta yn heneb o bwysigrwydd cenedlaethol. Ar ben y llinell mae safle golygfeydd. Mae'r gwaith ffyniannus hwn bob dydd, o 07:00 i 22:00 (yn y gaeaf) ac o 07:00 i 23:00 (yn yr haf). Mae'r darn yn costio pum ewro (gallwch reidio am y pris hwn yn y ddau ben ac yn ymweld â safle'r golygfeydd).
arall Funicular - Gloria - Dechreuodd weithio yn Lisbon yn 1885. Gyda hynny, mae'r UL wedi'i gysylltu. Rua de Sao Pedro de Alcatanra (Dosbarth Bayru ALTA) a Chalwr Da Gloria (ar gyfer Reseauradores Dos Dos). Yn 2002, derbyniodd y lifft hwn statws yr heneb genedlaethol. Yn gweithio fel a ganlyn: o ddydd Llun i ddydd Iau o 07:00 i 23:55, ar ddydd Gwener o 07:00 i 00:25, ddydd Sadwrn o 08:30 i 00:25, ar ddydd Sul a dyddiau Nadolig - o 09:00 i 23:55. Am docyn y gallwch ei yrru i mewn i'r ddau gyfeiriad, rhaid i chi dalu 3.6 ewro.
Big ffynci Agorwyd yn 1892 flwyddyn. Cysylltodd st. Rua yn gwneud loreto ac ul. Rua boavista, yn agos at CAIS yn gwneud gorsaf Sodre. Yn 2002, cydnabu'r ffwregydd hon fel heneb genedlaethol. Yn gweithio ar yr atodlen ganlynol: Dydd Llun i ddydd Sadwrn - o 07:00 i 20:55, ar ddydd Sul ac ar wyliau - o 09:00 i 20:55. Am docyn i'r ddwy ochr yn talu 3.6 ewro.
Laurel Funic's Dyma'r mwyaf hen yn y ddinas - fe'i hagorwyd cymaint ag yn 1884. Gydag ef, y pl. Largo da Anunciada ac UL. Rua Câmara Pesttana. Ers 2002, mae hefyd yn heneb genedlaethol. Yn gweithio ar yr Atodlen hon: Dydd Llun-Sadwrn o 07:00 i 21:00, ar ddydd Sul ac ar wyliau - o 09:00 i 21:00. Mae tocyn, fel mewn achosion eraill, yn costio 3.6 ewro - yn y ddau gyfeiriad.
Trenau
Mae'r math hwn o gludiant yn Lisbon yn boblogaidd iawn. Rheolir cludiant teithwyr gan CP. Yng Nghyfalaf Portiwgal mae sawl gorsaf reilffordd. Taith leol ar y trenau maestrefol fel ar drafnidiaeth gyhoeddus: Er enghraifft, gallwch ddefnyddio'r trên, mynd o'r ddinas i Miss Rock ac i Gasca. Gellir talu am docyn un-amser, a brynir yn y til neu yn y peiriant, yn ogystal ag un o'r cardiau electronig.
Metro
Mae'r isffordd yn Lisbon yn gludiant effeithiol a chyflym. Mae'r Metro lleol o dan reolaeth y cwmni trafnidiaeth Metropolitano de Lisboa. Dim ond pedair cangen sydd wedi'i nodi fel coch, gwyrdd, glas a melyn. Mae'r Metro yn gweithio ar amser: o 06:30 i 01:00. Mae yna orsafoedd sy'n cau cyn - am 21:30. Gallwch brynu tocyn i'r til neu yn y peiriant. Pris un-amser - 1.4 ewro. Wrth fynedfa'r isffordd, nodir yn y giatiau.
Ym mis Gorffennaf 2012, agorwyd gorsaf newydd - mae wedi'i lleoli yn y parth cyrraedd y maes awyr Rhyngwladol Rotel ac fe'i gelwir yn Aeroporto.
Tacsi
Nid yw tacsi yma yn ffordd ddrud iawn o symud. Ar geir yw cownteri. Os yw golau gwyrdd yn llosgi - mae hyn yn golygu bod y car eisoes yn brysur. Wrth lanio, mae teithwyr yn talu 3.5 ewro, ac yna am tua 0.15 ewro am bob 15 eiliad. Ar benwythnosau, mae'r pris yn uwch - tua 20 y cant. Ar gyfer teithio o'r maes awyr i ran ganolog Lisbon, tâl o fewn ewro 12-20. Croesewir cynghorion yma, fel arfer mae'n cael ei gymryd i roi tua 10 y cant o'r swm ar gyfer y darn.
Gallwch fynd â'r car yn iawn ar strydoedd y ddinas, neu archebu dros y ffôn - er enghraifft, mae yna gwmnïau fel tacsis radio, Teletaxi a AutoCoope.
Fferi
Mae llwybrau fferi yn croesi'r afon boblogaidd yn cael eu gwasanaethu gan Sofusa a Transtejo. Mae ymadawiad yn digwydd ar dair angorfa drefol: Mae Terreeiro yn gwneud paço, Belém a Cais yn gwneud Syré.
O'r gwrthwyneb - y dde-lan mae yna ganbryn fferi fel Montijo, Seixal, Barreiro, Porto Brandão, Cacillas a Trafaria. O'r Pier ger yr orsaf drenau, mae CAIS yn cael ei anfon gan y storfa auto hefyd (caiff ei dynodi ar y map gan ddefnyddio'r llythyren "F" - Ferries). Mae'n werth cofio bod gydag unrhyw un o fareigion y lan chwith y stêm yn mynd yn benodol ar un o'r angorfeydd sydd wedi'u lleoli ar y dde - felly cyn mynd ar funud hon nodwch y foment hon.