Sa pag-agos sa Internet ang iskedyul sa iskedyul sa munisipyo sa mga isla, sa usa ka adlaw nagplano kami sa pagbiyahe sa Paraiso. Ang mga litrato nga gi-post sa mga turista nagpainit sa among interes, ug ang ubos nga gasto sa mga tiket nga gipadagan sa dalan. Nagsugod ang among panaw sa kamatuoran nga kami natulog ug nahibal-an nga wala'y oras nga mangita alang sa "Thai nga tipo sa transportasyon, diin ang mga pasahero nga gidala sa lawas sa usa ka gamay nga trak, dali nga gikuha ang usa ka taxi . Ang drayber sa taxi nagsulti nga dili maayo sa English ug semi-robes, Polname, gipatin-aw namon kaniya nga gusto namon nga moadto sa Municipal Ferry nga moadto sa isla sa Ko Lan. Lagmit, gikan sa tanan nga naa sa ibabaw, ang Tapet nakasabut sa eksakto nga KO LAN ug gipadad-an ang iyang tuo nga "barko" sa lapok nga mga balud sa Patya. Maalamon niyang giputol ang mga motorista ug siklista ug gipahid ang iyang pamaagi sa masaligon nga mga presses sa Klasson. Nahauna na kini nga usa ka pier, nga hapit na ang tulo nga mga barko sa ferry. Ang drayber sa taxi masaligon usab ug kung giunsa nako ang pagdugang sa usa pa nga Glukka milupad sa usa ka kilometros nga si Marina ug nagsugod nga malipayon nga mibalhin sa mga barko.
Namatikdan nako nga dugang sa amon, wala'y ubang mga makina sa taas nga pier sa dagat. Tingali adunay usa ka kalihokan sa pedestrian, tungod kay ang tanan nga uban nga mga turista mibalhin sa ilang duha. Ang drayber nga malipayon nga nagtuyok sa usa sa tulo nga mga barko, ngano nga tungod niini dili mahimo nga mahibal-an, bisan pa sa kamatuoran nga ang taket dayag nga gusto pa nga ipasabut pa sa usa ka butang nga gipatin-aw kanamo. Nag-overgo sa iyang mga swells nga adunay manggihatagon nga tsaa, gisi ang mga ferry. Mga tiket sa baylo nga 80 nga mga rubles nga gasto alang sa pipila ka mga hinungdan 170, apan sa kagubot wala naton kini gitagad. Ang ferry napuno sa 60%.
Ang oras sa paggikan nagkaduol, apan ang among kapitan daw magpalihok. Ingon siya usa ka beer ug kami adunay impresyon nga samtang dili siya "magubot" sa niini nga paagi, dili kami molangoy bisan diin. Pinaagi sa Dalan, sa kadaghanan sa among mga kauban sa seer sa kini nga buntag imposible sa paagi. Kapitan kaayo nga nalingaw sa mga panudlo sa mga batang babaye nga Ruso: "Mangadto kita!" Ug siya malipayon nga gisubli "milakat, nag-agay". Sa ulahi nahibal-an namon nga kini nga hugpong sa mga pulong mahimong mahubad gikan sa Thai bahin sa kung unsaon "moadto sa wala". Nga among nakita ingon nga usa sa mga barko mibiya sa berth sa gikatakda nga oras. Kini usa ka munisipyo nga ferry. Karon atong nasabtan ang tanan ug gipasalamatan ang drayber sa taxi, nga nagdala kanamo sa usa ka labi ka mahal nga komersyal nga ferry. Ang munisipyo dili katuohan nga nasobrahan sa Thais, diin kini nga ferry mao ra ang himan nga makuha sa lugar nga puy-anan o trabaho. Ang mga tawo nagbarug sa kainit sa ilawom sa novice oven sa adlaw, taliwala sa lokal nga akong namatikdan ang pipila ka mga dili maayo nga turista nga gisiga sa Steam sa Municipal. Pagkawalay paglaum sa 10 minutos, dali namon maabot ang sobra nga sobra nga sudlanan ug mohunong alang sa usa ka magtiayon nga mga isla sa KO LAN. Ang mga tradisyonal nga mga sakayan sa Thai nga adunay mga fer-out nga mga makina moabut sa among ferry ug ang mga tawo nagsugod nga maampingon nga i-reset gikan sa barko sila, sukwahi sa kusog nga mga balud.
ToOchasts, nakita namon ang usa ka Paraiso nga painting, Azure Dagat, puti nga balas ug palma - ang tanan sama sa advertising nga adunay usa ka isla sa paraiso. Ang mga Louenger sa Sun, nga gisakyan alang sa usa ka cafe, hapit tanan nga wala'y sulod. Gipili namon ang mga lingkuranan sa deck, ug adunay usa ka institusyon diin kami kinahanglan mokaon ug moinom sa tibuok adlaw.
Gisusi ang isla, nakita namon nga gikan sa baybayon sa dagat, ang usa ka hugaw nga dalan padulong, ang mga awto wala maobserbahan, usa ka pares nga nag-iisa nga nag-init sa kainit. Nagkaon kami sa usa ka lamian nga sabaw sa seafood ug grilled karne, pag-inom niini sa usa ka lokal nga beer. Alang sa hinam-is nga pagkaon sa lami nga ice cream. Ania ang usa ka han-ay sa kadako nga dili kaayo magpapatigayon kaysa sa baybayon sa Pattaya.
Mga barko ug dayon ang mga sakayan tanan tanan nanghugaw ug nagdala mga turista. Sa tibuok adlaw kami sa ilawom sa payong, nagbilin lamang alang sa pagsusi sa isla o paglangoy sa malumo ug limpyo nga dagat. Apan sa pagkagabii nasunog gihapon sila. Oo, sa tuo sa ilawom sa payong - kini nga panghitabo gitawag nga usa ka masidlak nga hangin ug sa kinatibuk-an ang adlaw sa Thailand aktibo kaayo, pag-amping. Balik sa pagkab-ot sa nakadesisyon, nakolekta namon ang mga butang ug gipaduol ang mga sakayan nga nagdala kanamo sa una nga reverse ferry. Adunay usa pa, apan labing menos usa ka makalingaw nga kapitan nga nagbaligya sa beer, nagbiaybiay nga mahimo niya sa Thai, ug sa wala pa siya masuko sa Pattitia, nga gihunahuna namon nga mag-akyat. Apan ang tanan nga gasto, nga mogawas uban ang usa ka sapatos, milingi kami gikan sa pier ug sa wala madugay naglingkod na sa pinalangga nga McDonalds dili layo sa paglakaw sa dalan.