Mahimo ka makaadto sa Moscow sa tanan nga posible nga paagi. Gikuha sa kapital ang mga ayroplano, parehong domestic ug international airlines sa tulo nga hangin nga mga dunggoanan - Sheremetyevo, Vnukovo ug Domodedovo. Ang pagbiyahe subay sa riles nga pag-abut sa LeningRadssky, Kazan, Yaroslavl, Kurelety, Paveletsky, Riga, Kiev, Kiev, Griendlovsky ug Belarusian nga istasyon. Dugang pa, ang mga ruta sa tren nakig-uban sa kapital sa labing lahi nga mga punto sa nasud. Ug kini sa Moscow nga moabut ang Vladivostok-Moscow sa estasyon sa tren sa Yaroslavl sa estasyon sa tren sa Yaroslavl, nga natala sa Guinness Book of Records, ingon nga labing gipalapdan nga ruta sa tren. Kini nga komposisyon sa pasahero nag-abut sa dalan 6.5 ka adlaw ug mahimo usab nga mapahimuslan kini o usab mga pasyente nga tawo, o mga magpapanaw nga gusto makakita sa tanan nga Russia sulod sa usa ka semana. Ang mga tren nga nagkonektar sa Moscow kauban ang amihanang kapitolyo moabut sa Leningrade Station. Sa gabii tali sa mga lungsod, regular nga mga tren sa layer sa gitagana nga mga lingkuranan / coupe / suite. Apan sa adlaw sa taliwala sa mga kapitulo nga "molupad" "Sapsans". Ang oras sa pamaagi sa kini nga ultra-moderno nga tren gikan sa alas-9 sa gabii gipaubos sa 4, ug sa mga termino sa paghupay sila gibanabana sa mga ayroplano. Pinaagi sa Paagi, ang bentaha sa "Sapsanov" sa wala pa sila mikunhod gikan sa sentro sa usa ka lungsod ug moabut sa sentro nga bahin sa lain. Gihatag sa mga traffic sa metropolitan, bisan ang pag-undang sa paglupad sa eroplano sa eroplano tali sa Moscow ug St. Petersburg mahimong makalusot sa tunga sa adlaw.
Kung nakaabut ka sa Moscow pinaagi sa riles, unya wala'y mga problema sa pagbalhin sa padulngan sa lungsod. Ang matag istasyon sa tren sa kapital adunay kaugalingon nga istasyon sa Metro. Pagpalit lang usa ka kard sa 30 nga rubles, o pila ka adlaw sa daghang mga adlaw aron makaluwas, ug moadto sa dalan. Laing butang kung nakaabut ka sa hangin. Giunsa ang pag-adto sa lungsod?
Gikan sa matag tugpahanan sa kapital hangtod sa lungsod mahimong maabut gamit ang duha ka klase nga transportasyon - usa ka bus bus o taas nga tulin nga AeroExpress. Ang bus usa ka kapilian sa usa ka turista nga badyet. Ang pamasahe 30 nga rubles. Paggikan, bisan pa, sa panahon sa adlaw - regular. Sa gabii, ang mga bus dili moadto. Apan adunay duha ka minus. Ang una - ang bus dad-on ra ka sa labing duol nga istasyon sa Metro sa airport, usa ka biyahe diin ang City Center mokuha sa lain nga 40-50 minuto. Ang usa ka tiket sa bus gipalit direkta gikan sa drayber. Pagtagad sa posibilidad sa paglihok sa mga bus sa ekspresyon mode. Sama pananglit, gikan sa Sheremetyeevo Airport, ang mga istasyon sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa yuta ug sa Suba Tinuod, sa mga kahimtang sa bantog nga trapiko sa Moscow, dili kini labi ka makapadali sa imong paglihok sa padulngan. Labi na sa mga oras sa pag-abli sa mga adlaw sa semana. Kini ang ikaduha nga minus sa pagpili sa bus, ingon usa ka paagi sa pagbalhin sa lungsod.
Ang AEROEXPRESS usa ka labi ka dali, komportable ug high-speed way. Ang pamasahe dinhi labi pa sa labi pa - 340 nga rubles alang sa usa ka paagi nga pagbiyahe. Apan hinungdanon ang pagtipig sa oras. Gawas pa, nahilayo ka gikan sa airport hangtod sa sentro sa lungsod, usa sa mga estasyon. Gikan sa Sheremetyeevo - ngadto sa Belorusussky, gikan sa Vnukovo - sa Kiev ug gikan sa Domodedovo - sa Paveletsky. Ang oras sa pamaagi dili labaw pa sa 30-45 minuto (depende sa airport) ug wala'y mga jams sa trapiko. Ang agwat sa motion sa makausa matag 30 minuto - usa ka oras. Ang mga tren nagtrabaho sa mga ruta gikan sa 5-6 AM hangtod 1 AM hangtod 1 ka oras. Mahimo ka makapalit usa ka tiket sa terminal sa pag-access sa Perron. Pinaagi sa dalan, ang mga terminal sa AeroExpress dali ra nga makapangita. Tanan sila konektado sa mga tugpahanan nga adunay mga sakop nga mga galerya. Agi og dugang sa Vnukovo, apan dinhi adunay mga tudlo, ug dali nga mag-navigate.
