Bisan pa sa kamatuoran nga sa 22 kilometros gikan sa Udaipura, ang Maharana Patap Airport nahimutang, direkta nga molupad gikan sa Russia hangtod sa Udaipur dili molihok. Ang airport wala pa makadawat sa kahimtang sa internasyonal, bisan pa sa kamatuoran nga gipahayag kini sa Gobyerno sa India. Apan nakadawat siya mga biyahe gikan sa pinakadako nga mga lungsod sa India, sama sa: Mumbi, Joddhpur, Alanabad, Jaipur ug uban pa. Ang mga nag-unang eroplano nga naglupad sa Udaipur mao ang: Jet Lite, Air India ug JetirAway. Sa sayo pa sa Udaipur, ang Indian Discoso nga Kingfisher sa Kingfisher nga naglupad pa, ug sa daghang mga libro sa reperensya makita ingon ang labing sayon nga tagdala, apan sa 2012, ang airline sirado.
Alang sa usa ka gibanabana nga pagsabut sa mga temporaryo ug pinansyal nga gasto, kinahanglan nga manguna sa usa ka magtiayon nga mga pananglitan:
- Ang pagkalagiw gikan sa Delhi hangtod sa Udaipur nagkantidad sa 90-100 US Dollars, ug ang oras sa paglupad hapit sobra sa usa ug tunga nga oras;
- Ang oras sa paglupad gikan sa Mumbai hangtod sa Udaipur hapit parehas sa kaso sa usa ka paglupad gikan sa Delhi, tungod sa pipila ka mga hinungdan, ang gasto sa mga tiket gamay sa mga 70-80 dolyar, bisan kung ang gasto mahimong magkalainlain ang mga panahon sa pag-booking ug sa ingon nga mga hinungdan.
Maharana Patap Airport (Dabok)
Mahimo ka makaadto sa Udaapur pinaagi sa riles. Sa partikular, sa Udaipur adlaw-adlaw nga lakaw gikan sa Delhi, tulo ka beses sa usa ka semana gikan sa Mumbai, tulo ka beses sa Bombay, matag adlaw gikan sa Ahmedabad, ingon usab kaduha sa usa ka semana gikan sa Jaipur. Travel Travel Time:
- gikan sa Delhi - 13 ka oras;
- gikan sa Mumbai - 18 ka oras;
- gikan sa Bombay - 13 ka oras;
- gikan sa Ahmedabad - 10 ka oras.
Istasyon sa tren
Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga tiket alang sa mga tiket sa tren sa Rajdhani Express (ang labing kamalaumon, sa kahupayan ug katulin sa paglihok) giluwas nga aktibo. Mao nga kung magplano ka nga makaadto sa Udaipur pinaagi sa riles, ang mga tiket kinahanglan nga i-book sa unahan.
Ang komunikasyon sa publiko nga bus nga Udaipur nga adunay kalabotan sa mga lungsod sa Rajasthan, diin siya. Apan ang bus makapainteres ra sa mga nagbiyahe nga naa sa Ahmedabad, tungod kay ang ubang mga lungsod dili kaayo makapaikag alang sa mga turista. Ang mga saad moabut ug nagpadala mga bus gikan sa istasyon sa bus sa Pushkar nga nahimutang sa Udynd Pole.
Bus station pushkar.
Sa lungsod mismo, mahimo ka nga mobalhin sa usa ka taxi o usa ka Tuk-Tuka, nga adunay katapusan nga kapilian nga labing gipalabi, tungod sa hiktin nga kadalanan ug mabangis nga trapiko. Ang minimum nga gasto sa pag-hiring tu sa Tuk Tuka mao ang katunga sa dolyar sa US, ug dayon, ingon nga kini mahitabo aron makigsabut. Sa pag-agi, dili nimo kinahanglan nga madakup ang mga tubers duol sa Khanuman GAT, usa ka palasyo sa lungsod o bazaars. Ingon nga gipakita sa praktis, dinhi sila labi ka hakog ug kanunay nga nagreseta sa presyo alang sa pagbiyahe sa daghang mga higayon nga labi ka daghan.
Kung magdesisyon ka pa nga magkuha usa ka taxi, dayon kinahanglan nga makig-negosasyon nga ang pagkalkula nahitabo sa metro. Ang gasto sa taxi nga adunay air conditioning mao ang 10 rupees kada kilometro, ug wala'y air conditioning - 5 rupees. Gikonsiderar usab ang kamatuuran nga sa pagbiyahe sa usa ka taksi sa usa ka layo nga distansya, kinahanglan ka magbayad ug balik sa pagbalik, bisan kung mobalik ka o dili.