Ang gidak-on sa kapital sa Thailand gibutang kini nga lungsod sa usa ka laray nga adunay labing kadaghan nga mga lungsod sa kalibutan. Pagbalhin sa Bangkok tungod sa kadaghan sa mga Tungang Tagedad ug kadalanan dili usa ka yano nga buluhaton. Atong sulayan nga matabangan ka nga masabtan kung giunsa ang paglihok sa sistema sa transportasyon dinhi.
Una sa tanan - pagpalit usa ka mapa sa lungsod, ug ayaw pag-adto bisan diin kung wala kini. Sa kaso sa pagkawala sa orientasyon, mahimo ka makapangutana bisan kinsa sa lokal, diin ka karon ug kung giunsa nimo pag-adto didto, diin kinahanglan nimo. Ang kard mahimong makuha sa pagdawat sa hotel.
Bus
Ang mga bus mao ang labing gigamit nga mga salakyanan sa Bangkok. Adunay mga tulo ka gatus nga mga agianan, ug ang mga bus usa napulo ka libo. Gikan sa 23:00 hangtod 05:00 sa pipila nga mga ruta nagtrabaho sa gabii nga mga bus. Ang opisyal nga website sa Bangkok Bus Service naghatag detalyado nga kasayuran sa mga urban ug pipila ka mga suburban ruta.
Ordinaryo nga mga bus sa lungsod
Ang mga bus sa pag-iskedyul sa iskedyul 05:00 - 23:00, gabii - gikan sa 23:00 hangtod 05:00. Adunay lainlaing mga lahi sa ingon nga transport kung diin lahi usab ang gasto sa agianan.
Sa puti ug sa pula nga adunay usa ka puti nga stripe (wala'y air conditioning) ang pamasahe nga 6.5 baht, sa asul ug cream nga nagpahayag - 8.5, sa asul ug puti (uban ang air conditioning ) 10-18 Baht, sa Dilaw ug Orange Euro-Buses 11-23 Baht. Adunay pa pula nga mga minibus - lamang sa mga lugar nga naglingkod.
Ang matag matang sa transportasyon adunay mga kalainan sa kinaiya. Pananglitan, sa mga bus sa orange ug cream adunay usa ka mapa nga ruta sa Ingles. Usa ka pagsakay sa usa ka regular nga bus ang gasto kanimo sa 6.5 baht, sa usa ka asul, nga adunay air conditioning - depende sa gilay-on. Kung nagbiyahe sa tanan nga Euroavtobus, ang kahimtang nga adunay bayad mao ang parehas - ang tiket mokabat sa 11 ka Baht, maximum nga mga minibus, ang pamasahe sa taas - 25 baht.
Mga minibus sa mga kolor sa raspberry, nga labi ka Tuk-Tuki, nga nagtrabaho sa lainlaing mga ruta sa lungsod, ang pamasahe sa kanila naayos, gikan sa 8 hangtod 15 baht. Kini nga matang sa transportasyon nagpatuman sa mga sekundaryong dalan sa lainlaing mga lugar sa Bangkok, usa ka maximum sa unom nga mga pasahero ang gibutang sa labing taas nga oras. Sa syudad mahimo ka usab makit-an ang daghang mga bus nga gipahinumduman sa imong klase sa mga trak - nagdala sila usa ka daghang mga tawo, ug ang pamasahe sa kanila - 5 baht.
Ang transportasyon sa bus sa Bangkok mihunong sa bisan unsang paghunong, mao nga gipasidan-an ang drayber kung kinahanglan nimo nga mogawas dayon. Ang mga buhat ug ang kaatbang nga pagmando - bisan kinsa adunay higayon nga hunongon ang bus sa bisan unsang bahin sa dalan, nga nagbitay sa iyang kamot. Tinuod, angay nga hunahunaon ang ubos nga tulin sa paglihok sa ingon nga transportasyon - usa ka average nga gibana-bana nga 10 kilometros matag oras - tungod sa kanunay nga mga jams sa trapiko.
Ang Metrobus BRT nagpresentar sa duha ka linya diin ang duha nga lainlaing mga kompanya nagtrabaho. Ang pamasahe gikan sa 12 hangtod 20 Baht. Alang sa ingon nga transportasyon adunay usa ka bulag nga linya, busa, ang katulin sa paglihok niini labi ka taas kaysa sa mga ordinaryong bus sa lungsod.
Metrobus:
Taksi
Ordinaryo nga taxi
Ang tanan nga mga serbisyo sa taksi nga adunay opisyal nga pagrehistro sa kapital sa Thailand adunay sulud sa usa ka Scoreboard sa Taxi-Meter. Ang mga makina nga sakop sa duha nga mga kompanya sa syudad nga nag-organisar sa ingon nga serbisyo adunay pagkolor sa yellow-green ug pula nga asul nga kolor. Ang gasto sa pagbiyahe gikalkulo sumala sa mga timailhan sa counter, mao nga kung ang pag-landing magsiguro nga ang drayber sa taxi nakapabalik niini. Ang display magpakita sa numero nga 35 - kini ang kantidad sa pagbayad alang sa una nga duha ka kilometro, sa umaabot nga ang matag kilometros magkantidad 5 baht. Ang average nga presyo sa usa ka biyahe sa Bangkok - gikan sa 50 hangtod 250 Baht. Siguruha nga sigurohon nga ang drayber tingali nakasabut kung diin nimo gusto nga makaabut, kung dili ka peligro sa pag-abot sa laing bahin sa lungsod ug sa samang higayon mapugos ka magbayad sa mga serbisyo sa taxi. Ang pagbayad sa paglupad pinaagi sa high-speed highweakhi 40-60 baht. Dili kinahanglan nga mogasto sa mga tip, apan ang drayber tinuud nga matuman. Sa cabin, sa mga pultahan sa likuran, ang kasayuran bahin sa tagadala kinahanglan i-post, nagpaila usab sa ngalan sa drayber.
Tuk Tuki.
Kini nga awto usa ka motorsiklo gikan sa usa ka karwahe. Duha o tulo nga mga pasahero nga angay niini. Hilabihan ka mobile sa mga kondisyon sa trapiko sa kasyudaran, kung itandi sa mga bus ug taxis, apan adunay daghang mga kakulangan - ang mga komportable nga kahimtang, nga kinahanglan nga makig-negosasyon sa pagmaneho, ingon usab sa kanunay Mga kaso sa pagsinabtanay bahin sa ruta ug paglimbong sa mga pasahero, nga adunay dili tin-aw nga kabug-at sa pamasahe.
Motorscles Taxi
Tingali ang labing paspas, ug sa parehas nga oras - ang labing makuyaw nga matang sa transportasyon sa Bangkok sa panahon sa trapiko sa trapiko. Ang gasto sa pagbiyahe kinahanglan mouyon sa landing. Ayaw kalimti ang pagsul-ob sa usa ka helmet - aron malikayan ang mga problema sa pulisya, apan labing hinungdanon - alang sa imong kaluwasan.
Metro
Yuta nga metro skytrain.
Ground Metro Skero Skytrain (BTS), nga nagtabok sa tibuuk nga lungsod sa sentro nga bahin niini - ang labing kadali, sayon ug luwas nga paagi sa paglihok sa kapital sa Thai. Iskedyul sa trabaho - gikan sa 06:00 hangtod sa tungang gabii, ang agwat sa kalihukan sa tren gibana-bana nga 3-6 ka minuto, sa mga oras nga oras kini 2 minuto.
Ang presyo sa pagbiyahe nagdepende sa gilay-on sa agianan. Gibaligya ang mga tiket sa Automata duol sa mga turnstile, dili sila kinahanglan isalikway, tungod kay kinahanglan nila kini ug kung kanus-a sila mag-uswag sa automaton, ug mapugos ka nga mogasto sa mga bag-ohan.
Alang sa pagpasa sa usa o duha nga istasyon, ang pasahero mobayad sa 15 Baht. Sunod - pinaagi sa pagdugang. Aron magmaneho sa 8-10 nga istasyon, kinahanglan nimo nga bayran ang 42 baht.
Underground metro mrt.
Ang presyo sa pagbiyahe sa ingon nga subway gikan sa 16 hangtod 40 Baht.
Kung gigamit ang ingon nga transportasyon, dili ka makakaon sa pagkaon ug ilimnon, pag-shoot sa bisan unsang kagamitan. Adunay usab usa pa nga kalainan gikan sa subway sa yuta - wala'y magnetic cards, apan ang mga token, kinahanglan usab nga maluwas sa wala pa mogawas. Ang iskedyul sa trabaho parehas ra sa BTS.
Transportasyon sa suba
Usa sa labing komportable nga mga paagi sa paglihok sa Bangkok, nga nagtugot kanimo nga malikayan ang paggahin og oras sa taas nga trapiko mao ang paggamit sa usa ka sapa sa taxi, labi na kung nagpabilin ka sa sapa o kanal. Ingon usab, kini usa ka nindot nga higayon nga magtan-aw sa megalopolis. Sa Bangkok adunay daghang mga opisina nga nagdala sa ingon nga transportasyon.