Byo
Ang Bemo mao ang panguna nga tipo sa transportasyon sa isla. Kini usa ka gamay nga minibus sa tulo nga mga ligid diin daghang mga pasahero ang mahimong madala sa usa ka higayon. Kini adunay gilain nga salon ug usa ka kabin alang sa thaffin. Kadaghanan sa kini nga mga salakyan naglihok sa usa ka piho nga ruta, sa ilang tabang nga mahimo nimo makuha gikan sa Denpasar hangtod sa mga bahin sa resort sa isla. Apan mahimo ka usab makig-negosasyon sa drayber, adto sa laing lugar, makadaot sa naandan nga ruta. Sa lugar nga turista, kini nga praktis gitugotan lamang alang sa Bimo, adunay mga dilaw nga numero. Adunay ka usab higayon nga makompleto ang pag-abang sa ingon nga awto nga mobiyahe sa teritoryo sa isla sa usa ka dako nga kompanya. Kasagaran, kinahanglan nga magbayad alang sa nutrisyon sa Chaffin ug alang sa gasolina.
Si Bemo migawas gikan sa estasyon sa bus, nga adunay espesyal nga parking lot. Mahimo usab nimo "maboto", hunong ang transportasyon sa track. Ang pamasahe sagad nga ubos, kini gitino depende sa gitas-on sa agianan, bisan pa, sama sa daghang uban pang mga nasud, ang batasan kasagaran sa paghangyo sa daghang mga turista. Tungod niini nga hinungdan, kinahanglan nga makigkomunikar una sa lokal nga usa aron mahibal-an ang tinuud nga presyo alang sa pagbiyahe, o timan-i kung pila ang ilang kaugalingon nga nagbayad sa kamatuoran. Aron mapahunong ang BEMO, pagtuktok sa bintana o isulti ang "Kiri" - kini nagpasabut nga "wala" (sa wala nga bahin sa wala nga direksyon sa indonesia. Kadtong naanad sa paghupay mahimong magpahimulos sa uban pang transportasyon - turista nga shuttle bass.
Shuttle bas
Ang SHURTLE BASS usa ka bus sa turista nga giisip nga usa ka luwas ug komportable nga matang sa transportasyon sa isla kaysa BEMO, busa ang pamasahe mas taas usab. Ang iskedyul sa paglihok ug ang ruta gisundan sa kini nga mga bus, busa ayaw ulahi alang sa landing, ug ang mga tiket mas maayo nga nakuha sa bisan unsang ahensya sa pagbiyahe.
Ingon usa ka lagda, ang pag-landing sa SHOUTTED Bass gihimo sa parehas nga lugar diin nagpalit ka usa ka tiket, bisan pa, sa kaso sa espesyal nga surcharge, mahimo ka nga mapili duol sa hotel diin ikaw mihunong. Ang kini nga matang sa transportasyon dili kaayo kasagaran sa Bali, sama sa parehas nga BEMO, mao nga ang gidaghanon sa mga ruta gamay ra - kini sama sa: Kuta-legian (Lovina (pinaagi sa Ubud) , ingon man usab sa uban pa.
Taksi
Kung dili nimo gusto nga gamiton alang sa publiko nga transportasyon sa Bali. Pagkahuman sa imong serbisyo - usa ka taxi. Ania sila dinhi nga dilaw, puti, berde ug asul nga kolor. Ang presyo sa pagbiyahe sa usa ka taxi dili kaayo taas, apan ayaw kalimti kung gipangayo ang pag-landing alang sa mga drayber sa taxi aron maapil ang mga metro aron dili ka malimbongan. Ang usa ka taxi dali ra nga makuha sa usa ka lugar nga duol sa usa ka dako nga hotel, ingon man sa airport - dinhi adunay lainlaing mga rehistro sa cash, diin makapalit ka mga tiket alang kanila.
Sa uban pang mga kahimtang o pag-uyon sa pag-una sa gasto sa pagbiyahe, o makab-ot ang paglakip sa counter. Ang kini nga matang sa transportasyon labi ka dali alang sa mubu nga mga lihok sa mga lugar nga resort, sa mga kaso sa taas nga paglihok, mas maayo nga gamiton ang shuttle bass o bemo. Dugang pa, ang isla usab nagmaneho sa mga nagbisikleta sa mga ricks, nga gidisenyo alang sa duha ka mga pasahero - ang kalaha, ingon man mga motorsiklo. Kanunay nga baratilyo sa mga lokal nga drayber nga ihulog ang presyo.
Awto nga adunay drayber
Bisan pa ang maong kalihukan sa isla magkantidad sa usa ka dili maayo nga noone, adunay kini nga mga bentaha nga wala'y mahimo. Ikaw mismo ang naghimo sa pagpili sa ruta, ingon man ang aktwal nga brand sa awto. Kini nga pamaagi sa pag-organisar sa mga pagbiyahe, siyempre, labi ka mahal kaysa usa ka yano nga pag-abang sa awto o usa ka oras sa taksi, apan sa samang higayon makuha nimo ang panginahanglan sa pagkontrol sa makina - ug kini mahimong dili kasagaran sa usa ka tropikal nga klima. Kung nag-abang sa usa ka awto nga adunay usa ka drayber, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang ruta sa pagbiyahe nga abante ug sa tanan nga pagkahingpit. Hinumdumi nga kung gidala ka sa bisan unsang restawran, kinahanglan nga manguha sa tip sa tip alang sa chaffin.
Pag-abang sa transportasyon
Kadtong gusto nga kompleto nga independensya sa pagbiyahe mahimo'g mag-abang sa mga awto, motorsiklo o bisikleta - adunay daghang gidaghanon sa mga rolling nga opisina sa isla sa isla. Apan mahimo kana nga ingon niini, tagda ang pipila ka mga kahimtang: pananglitan, sa Bali lefted nga direksyon sa paglihok, kini nga random nga gubot nga kini komplikado nga pagdumala sa transportasyon. Kon ang ingon nga ang usa ka kahimtang nga dili daw lisud nga sa kanimo, nan kamo kinahanglan nga mahinumdom sa mga dokumento nga gikinahanglan kamo sa rolling opisina - lisensya sa drayber sa usa ka internasyonal nga sample, usa ka pasaporte ug usa ka deposito - sa cash o sa usa ka bangko card. Mahimo nimo makuha ang gikinahanglan nga lisensya sa pagmaneho sa lungsod sa Denpasar - ang sentro sa lalawigan, bisan pa, mogasto og salapi ug oras.
Ang mga nag-unang mga dalan sa isla adunay maayo nga sakup, gawas sa pipila ka mga lugar, labi na sa mga baryo. Sa pag-agi, kanunay nimo nga gitipigan ang mapa sa isla nga kauban nimo, bisan kung adunay daghang mga karatula sa dalan. Ang labing madulom nga trapiko - sa Southern Resort Zones (Kuta, Sanur, Denpasar), sa silangang bahin (club), ingon man sa kasadpan, distrito sa pantalan sa Gilimanuk. Kinahanglan kini nga gisubli: hinumdomi - ang direksyon sa paglihok sa mga dalan sa Bali wala'y kamot.
Padayon nga kanunay nga kauban sa usa ka lisensya sa pagmaneho ug mga dokumento alang sa awto, tungod kay kung dili nimo kini makita sa usa ka pulis, nan naghulat ka sa usa ka dako nga silot (kung ikaw mouyon, unya gamay ra, apan gamay ra kaayo). Ang lokal nga pulisya sa RYANO nagsilot alang sa pinakagamay nga mga sakit, bisan pa, ang mga suhol dili usab mahitabo - maghulat usab, aron sila mismo ang motanyag. Kung ang aksidente dili kasaligan, nan kini labi ka dali nga masulbad ang isyu sa lugar nga wala magtawag sa pulisya. Gitugotan nga mosakay uban ang usa ka tulin nga dili molapas sa kapitoan ka kilometro matag oras.
Ang pag-abang sa awto mogasto kanimo gikan sa baynte dolyar matag adlaw, nagdepende kung unsa ang usa ka awto. Labi pa - dili kaayo komportable nga awto ang gasto 25-30. Pinaagi sa pag-abang, ang adlaw sa pag-abang dinhi 12 ka oras, ang gasolina gibayad nga gilain. Kapilian sa Cheaper - Pag-abang sa usa ka awto sulod sa usa ka semana.
Kung gusto nimo mag-abang og motorsiklo, hinumdomi ang grabe, nga naghulat kanimo sa mga dalan sa isla. Ang presyo sa pag-abang gibana-bana nga tulo ka dolyar matag adlaw. Kinahanglan nga kanunay ka magsul-ob og helmet, ug sa pagsugod sa kangitngit - espesyal nga baso nga nanalipod sa mga insekto.
Ang pag-abang sa bisikleta mogasto usa ka dolyar sa usa ka adlaw, ang pag-abang hapit sa tanan nga mga baryo. Ang kadugayon nga panaw nga imong giplano, mas kasaligan ang kinahanglan nga imong duha ka ligid nga transportasyon ug kagamitan niini.