Sama sa bisan unsang estado, ang Sri Lanka adunay kaugalingon nga mga kinaiya bahin sa paglimbong sa mga turista ug paglimbong batok sa mga turista. Apan, kung pananglitan, sa Europe, ang mga paglimbong kanimo "labi ka labi ka lisud, unya sa mga nasud sa Asya o Africa magkalainlain sa lokal, nga nagpasabut nga ikaw usa ka potensyal nga sakripisyo sa mga limbong.
Sa labing inila nga mga paagi aron malimbongan ang mga turista, mahimo nimong ipasiugda ang daghang mga presyo alang sa bisan unsang produkto sa usa ka souvenir shop, ug usa ka mahait nga pagtaas sa mga presyo alang sa tanan nga gusto nimo mapalit, bisan kung lainlain ang presyo. Dili kini pag-ihap sa mga supermarket o mga parmasya nga adunay mga pirma nga presyo. Pinaagi sa dalan, adunay presyo sa tanan nga mga produkto nga gibaligya sa mga tindahan. Diha sa pabrika sa pabrika. Busa, kung ikaw nagtinguha sa pagbaligya usa ka talagsaon nga aurerender toothpaste alang sa 100 rupees sa souvenir shop, tan-awa ang pakete. Lagmit siya pagatabok sa marka, ug eksakto nga parehas nga mahimo nimo mapalit sa usa ka supermarket o parmasya.
Mao nga, sa ubos isulti ko kanimo kung unsang mga laraw nga "diborsyo" ang mga turista nga labing popular sa Sri Lanka.
Pamaagi una. Mahimo ka nga usa ka biktima sa kini nga panlimbong bisan diin, bisan sa paglakaw lang sa kadagatan.
Ang usa ka tawo angay alang kanimo o paglingkod (ingon usa ka lagda, usa ka tawo), ug nangutana kung imong nahinumduman kini. Sa parehas nga oras, siya mahigalaon kaayo, mahigalaon, nagpahiyom sa tanan nga 32 nga ngipon. Samtang naghunahuna ka nga nagsugod siya sa pagpahinumdom kanimo nga siya usa ka pagluto sa hotel diin ikaw nag-relaks, ug nakita ka kagahapon sa restawran ug nangumusta kanimo (sa panihapon / pamahaw Sunod, tanan kini nagdepende kanimo. O wala ka gihapon mahinumduman nga, ug mobiya - sa parehas nga panahon nga dali, nga wala molingi ug wala magtagad sa iyang gisulti.
O isulti kaniya nga nahinumdom. Ug dayon ang labing makapaikag nagsugod - karon dili siya mawala sa imong luyo. Kini nga tawo mahimong mangatarungan nga adunay usa ka butang nga andam nga andam alang kanimo kagahapon, ug karon gusto ko nga magpasalamat kanimo, paghatag salapi sa Beer o Rum, pananglitan). Ug siya nangayo alang sa daghang - 1000 rupees, bisan pa sa kamatuoran nga sa lungsod sa Beer ang presyo nga 200 rupees, ug sa labing duol nga 500 rupees. Pag-amping! Nianang higayona, kung kining "buotan nga kalag nga tawo" nagpataas kanimo sa likod, lagmit nga magpabilin ka nga wala ang imong mga bulsa.
Unsay buhaton? Ayaw pagtagad sa kini nga tawo. Pag-agi lang, sunda ang mga butang ug salapi. Kung wala nimo kini panumbalinga, sa usa ka magtiayon nga mga minuto siya mahanaw. O sultihan siya nga gikan ka sa laing lungsod dinhi, tan-awa ang usa ka butang. Unya siya mobalik dayon. Ug ayaw pagsulay nga ipakita kaniya ang salapi o kantidad. Peligro nga magpabilin nga wala sila.
Ang pamaagi sa ikaduha. Kini nga kahimtang mahimong mahitabo kanimo kung nagbiyahe ka pinaagi sa publiko nga transportasyon (bus o tren).
Sa usa sa mga istasyon, usa ka makapahimuot nga tawo ang gilakip kanimo, maayo nga gisul-ob, hapsay. Ug nagsugod ra sa panag-istoryahanay. Gipunting ang mga sumbanan nga mga pangutana: Asa ka gikan sa una sa panahon sa Sri Lanka, diin ka moadto. Pagkahuman nagsugod siya sa pagsulti bahin sa iyang kaugalingon, bahin sa pamilya. Mahimong isulti ang daghang makapaikag nga mga butang bahin sa lungsod nga imong gipadulong. Sa kinatibuk-an, kini nagbu-og sa pagsalig. Ang kini nga tawo nga naggawi sama sa nahitabo, makatabang sa paghimo sa usa ka ruta nga mga pagbiyahe ug wala na. Ug dayon giingnan nga sa lungsod diin nagbiyahe ka, adunay duha ka klase sa Tuk-Tokov: Pribado ug Estado. Ug ang mga drayber lamang sa estado nahibal-an nga Ingles, ug wala'y buhaton bisan unsa. Ug gibalhin usab nila ang salapi sa mga bata. Ug pribado - mahimo silang mangawat ug mas taas ang ilang mga presyo. Mga gagmay nga istorya, ang usa ka tawo mogawas uban kanimo sa estasyon, ug ipakita kung diin kinahanglan nimo nga moadto, ug ibutang gihapon sa Tuk Tuk.
Pangutan-a, unsa man ang paglimbong? Nakadawat ako usa ka tubag sa kini nga pangutana sa katapusan nga adlaw sa akong pagpuyo sa Sri Lanka. Ingon nga kini nahimo, kining makalipay nga batan-on nga lalaki, nagdali sa amon sa tren, yano nga miuyon sa iyang higala nga si Tuk-Tucker ug dayag nga kauban siya sa usa ka bahin. Kami gipadako sa usa ka gamay nga presyo - 100 rupees matag 1 km. Sa ingon, gidala kami sa dili interesado nga plantasyon sa tsaa ug tanaman sa mga panakot, sa usa ka mahal nga restawran, ug nakaabut sa galle duol sa kuta. Naningkamot pa ako nga i-drag kami sa pabrika sa alahas, apan dili kami gusto, ug kinahanglan kong mohunong sa usa ka iskandalo. Adunay usa ka pagbiyahe sa metro sa $ 70 ug $ 20 alang sa tsaa, tungod kay ang drayber misulti sa daghan. Sa ulahi, nahibal-an nako nga gipuno namon ang drayber nga labing menos 30 dolyar, dili pag-ihap sa mga tip nga wala'y kuwarta sa pundasyon sa mga bata nga moadto bisan pa sa maayo nga Russian.
Apan ang litrato sa among "estado" nga drayber.
Nagmiting, gusto nako isulti nga bisan unsa pa ka mabasa bahin sa nasud nga imong giplano nga moadto, aron maglimbong gihapon kanimo. Ayaw pagsalig sa mga estranghero ug pag-alerto.