Ang dalan padulong sa isla sa Grande mao tingali ang labing lisud ug kakapoy nga yugto sa pagbiyahe, mao nga sa kini nga artikulo gusto nako isulti kung giunsa nimo pagsulay nga maminusan ang labing maayo nga ruta, ug minimally nga magkita sa pinansya. Masakiton ang pila ka posible nga mga kapilian aron ang mga potensyal nga magpapanaw adunay kapilian.
Magsugod ako gikan sa sinugdanan, o hinoon, gikan sa paglupad hangtod sa Panama. Tin-aw nga daghan ang nagdepende sa pasiunang punto sa panaw, mao nga dili nako mapalambo kini nga hilisgutan karon, ug kini pag-ayo ug pag-ampo sa usa ka ehemplo sa pagbiya gikan sa Moscow. Wala'y direktang mga flight sa pasahero sa Panama ug lainlaing mga eroplano ang naghimo sa mga transplants sa mga lungsod sa Europa, nga gisundan sa paglupad sa Atlantiko. Apan ang Russian Aeroflot molupad gikan sa Moscow hangtod sa Estados Unidos ug kinsa ang mihukom sa pagpahimulos sa kini nga kompanya, maghimo usa ka pagbalhin didto, nga gisundan sa paglupad sa Panama. Pipila nga mga paglupad ug buhaton ang duha o daghan pa nga mga pagbalhin. Sa praktis, ang labing ubos nga presyo alang sa mga tiket mogawas gikan sa mga eroplano Air France.,
Tapik sa Portugal ug Netherlands KLM. . Sa panguna, gigamit ang usa sa mga kini nga mga kompanya, ang pagbalhin gihimo sa kaulohan sa mga estado diin sila nahisakop, nga mao, Paris, Lisbon o Amsterdam. Kung ang gintang tali sa mga paglupad dako kaayo, nan mahimo ka maglakaw libut sa lungsod, apan tungod niini kinahanglan nimo nga adunay usa ka Schengen Visa, kung dili, dili ka magpagawas gikan sa terminal building. Ang parehas nga istorya mahimong usa ka pagbalhin sa Estados Unidos, diin ang VISA sa kini nga nasud kinahanglan. Sama sa alang sa Panama mismo, alang sa mga lungsuranon sa Russia ug pipila ka mga nasud sa CIS (Belarus, Molrava, Ukraine, ug sa sulod sa tulo ka bulan nga mahimo ka sa teritoryo nga libre. Pag-booking ug pagpalit sa mga tiket sa hangin, sa pagkakaron, ang proseso yano nga yano ug dili mogahin og daghang oras, kung kini mahimo nga wala mobiya sa balay o sa mga naglingkod sa mga tiket nahimutang. Dili nako i-anunsyo kini o kana nga site karon nga dili makapasilo sa bisan kinsa, isulti lang nga usa ka tiket didto ug balik (Moscow-pana-Moscow), ang matag tawo mahimo nga gikan sa unom ka gatus ka dolyar (kini ang presyo nga akong nakit-an). Ang nag-unang butang sa kini nga negosyo mao ang pagtan-aw sa daghang mga ingon nga mga site kutob sa mahimo samtang ang mga presyo ug paglupad sa ilang kaugalingon mahimong lahi, sa daplin sa ruta ug ang gidugayon niini. Ang oras sa paglupad nagdepende sa pinili nga paglupad, apan ang minimum, sa kinatibuk-an nga mga napulo ug lima ka oras ang mahimo nga mga napulo ug lima ka oras. Kada adlaw, adunay daghang mga paglupad sa kini nga mga destinasyon matag adlaw, gusto lang nga magpasidaan nga ang pagpangita sa mga tiket mas maayo nga buhaton aron mahibal-an ang labing angay ug barato nga kapilian. Sa akong hunahuna nga ang tanan tin-aw sa kini nga pangutana, mao nga magpadayon kita.
Mao nga, milupad ka sa Panama ug nakaabot (lagmit) sa Metropolitan Airport Panama City Tocumen International Airport O kadali - si Kockumen.
Sunod, kinahanglan nimo gamiton ang awto. Taxi gikan sa airport hangtod sa katapusan nga butang sa ruta sa dalan, lungsod La Guayra. Dili moubos sa usa ka gatos nga dolyar ang mogawas (kung unsaon pag-uyon sa drayber sa taxi).
Kung nag-abang ka usa ka awto ug makuha ang imong kaugalingon, nan ang ruta mahimong mosunud. Gikan sa airport, ang Takumen kinahanglan nga magmaneho sa mga kilometros kaluhaan, ubay sa sentral nga kadalanan sa kaulohan, sa interseksyon sa highway nga No. 3 ug moliko sa tuo. Pagkahuman sa kapitoan labi pa sa mga kilometros (ang dalan mokabat sa usa ka oras), moadto ka sa lungsod Sabanitas. Kung diin kinahanglan nga magpamati ug dili makalimtan ang turn sa tuo diin ang pointer nahimutang sa direksyon sa lungsod Portobelo. . Tungod sa pagmaneho niini, sunda ang dugang nga track (nag-inusara, ayaw paghimo'g sayup). Gikan Sabanitas. , nga nagpasa mga kan-uman ka kilometro sa lungsod La Guayra. . Dinhi mahimo nimong ibilin ang usa ka awto sa pagbantay sa parking (tulo hangtod lima ka dolyar sa usa ka adlaw) ug moadto sa isla sa Grande sa sakayan. Ang gasto sa pagtabok sa tulo ka dolyar matag tawo, paglayag (depende sa diin nga bahin sa isla nga kinahanglan nimo makuha) gikan sa lima ka minuto ug daghan pa.
Kung gipahimuslan nimo ang transportasyon sa publiko (pinaagi sa bus), unya ang ruta mao ang mosunud. Gikan sa airport Tokumen kinahanglan nga moadto sa kilid sa airport sa albrook, labi ka tukma sa lungsod Ancón. nga mao ang Northwest, katloan ka kilometro. Gikan kaniya, sa direksyon sa lungsod sa Colon, nagsunod sa bus nga kinahanglan nimo nga makuha Sabanitas. nga gisulat nako kaniadto ug paggawas sa intersection diin ang pointer nga kantidad Portobelo. (Hangyoa ang drayber nga abante ug siya nahulog kanimo sa husto nga lugar). Dinhi molingkod sa bus nga moadto La Guayra..
Ang tibuuk nga ruta mokabat sa tulo ka oras ug mogasto, depende sa klase sa bus, gikan sa tulo nga dolyar matag tawo. Ngano nga akong namatikdan ang klase sa bus, adunay naandan nga mga flight, minibus ug turista, nga labi ka komportable, apan labi ka mahal.
Adunay laing kapilian. Kini nga langaw gikan sa airport Albruck sa dili pa Rehyonal Airport Enrique Adolfo Hisenes nga nahimutang dili moubos sa napulo ka mga kilometro gikan sa lungsod Sabanitas. Ug dayon sa na-ginged nga ruta sa bus. Apan dili kini makatipig niining panahona, ug ang mga gasto modaghan ra, tungod kay ang eroplano magkantidad dili moubos sa kap-atan ug kalim-an ka dolyar, dili sama sa duha, paggasto sa duha, ang bus.
Karon ipunting naton ang sa ibabaw. Mao nga nakuha ang mosunud. Gikan sa Moscow Flight gikan sa napulog lima ka oras, dayon pinaagi sa taxi sa La Guayra. , mga duha ka oras ug napulo ka minuto sakay sa barko. Ang average nga gasto (didto ug balik) mahimong mga siyam ka gatus ka dolyar ug mag-undang sa napulo ug siyam ka oras (pagrehistro, baggination, control control ug uban pa). Ang parehas nga ruta sa bus gasto dolyar usa ka gatus kalim-an nga barato, apan makadugang dugang nga daghang oras. Ang giabang nga awto mahimong labi ka mahal tungod kay ang mga gasto sa pag-abang ug ang bayad sa parking igadugang, apan makaluwas gikan sa pagpangita ug mga pagdahom nga adunay indepeniar nga interes ug independensya gikan sa iskedyul sa komunikasyon sa transportasyon. Wala'y mga problema sa pagpangita alang sa usa ka pag-abang sa awto, sa Panama Airport adunay daghang mga kompanya nga naghatag niini nga serbisyo. Ang gasto nagdepende sa klase sa awto, apan nagsugod kini mga dolyar gikan sa kawaloan matag adlaw. Sa gawas sa airport makit-an nimo nga mas barato, ug adunay mas taas nga panahon (semana-duha), mouyon sa usa ka maayong diskwento. Gitambagan ko ikaw nga mouyon dayon sa gisugyot nga kantidad, i-turn ang imong ilong, sama sa mahal ug gusto nga mangutana sa ubang mga kumpanya. Naghatag ako usa ka garantiya nga dili nimo tugutan ka sa mga kakompetensya ug magtanyag usa ka labi nga kapilian nga mapuslanon.
Kana ang bahin sa ingon nga litrato nga nahimo. Sa makausa pa giingon nga ang mga presyo nagpaila ug mahimo'g pareho nga mas ubos ug mas taas, tungod kay daghan ang nagdepende dili lamang sa imong gusto, apan usab sa lainlaing mga kahimtang ug kahimtang. Manghinaut ko nga usa ka makapahimuot nga pagbiyahe.