Ang pag-adto sa lungsod sa Resort nga gikan sa Moscow ug uban pang mga lungsod sa Russia mao ang labing kadali nga paagi pinaagi sa Beijing o Harbin. Aron mahimo kini, ang mga turista kinahanglan nga mogamit sa mga serbisyo sa transportasyon sa hangin. Ang mga paglupad gikan sa kaulohan sa Russia hangtod sa mga agianan nga interes sa mga magpapanaw nga gihimo hapit adlaw-adlaw.
Ang pagbiyahe sa hangin pinaagi sa Beijing
Gikan sa Sheremetyeevo Airport sa direksyon sa Beijing adlaw-adlaw naghimo sa tulo nga mga paglupad, nga duha nga gidala sa Aeroflot ug usa ka paglupad gihimo sa Air China. Nagsugod sila sa 11:50, 18:55 ug 21:30. Ang gidugayon sa bisan unsang paglupad sobra sa pito ka oras. Apan lahi ang gasto sa gasto. Ang labing barato nga turista mogasto sa usa ka tiket alang sa paglupad sa buntag nga gihimo sa Airbus. Ang gasto niini mga 29 ka libo nga mga rubles. Ang Chinese Air Carrier andam sa paghatud sa mga magpapanaw sa Beijing sa 40 ka libo nga mga rubles, ug usa ka tiket sa Russian Boeing 777 (gabii nga paglupad) ang labi pa. Dugang pa, sa bisan unsang semana, ang pagbiya sa Beijing mahimo nga buhaton gikan sa Airport sa Vnukovo.
Sa pag-abut sa kaulohan sa China, ang mga turista kinahanglan ibalhin sa tren o bus, nga nagsunod sa baidanhe. Sa pag-agi, gikan sa kapital sa airport sa Beijing sa Baydayhe Buse Walk-Shuttle. Nagkinahanglan kini 4 ka oras sa pagbiyahe sa kanila, ug pinaagi sa salapi sa kuwarta sa 140 Yuan. Ang una nga bus shuttle moadto sa 9:30, ang katapusan - sa 21:00. Ang gintang tali sa mga pagbiyahe mga usa ka oras.
Sama sa alang sa transportasyon sa riles, ang high-speed tren maghatag mga magpapanaw sa dagat nga magdala duha sa usa ka gamay nga oras, ug ang naandan nga tren kinahanglan nga moadto mga 4-7 ka oras. Ang ekspresyon nga biyahe ingon nga labi ka komportable nga mga turista tungod sa presensya sa humok nga mga modernong mga armadad. Samtang ang usa ka mubo nga panaw sa naandan nga tren nagbiya nga labi ka gusto. Sa mga karwahe sa ikaduhang klase wala'y mga pag-regimen sa kilid nga pamilyar sa mga turista sa Russia, apan sa sulod sa "coupe" imbis sa upat ka mga estante nga adunay unom. Ug silang tanan napuno sa pagpangandoy sa pagtukod sa mga pasahero. Ang mga bintana sa mga karwahe wala magbukas, apan ang mga tren gipahimutang sa hangin. Ang tanan nga uban pa sama sa standard nga mga tren sa Russia ug Ukraine - gitugotan ang pagpanigarilyo sa Tamburo ug kasilyas, sa sinugdanan ug sa katapusan sa bisan unsang awto adunay usa ka banyo nga kwarto. Tinuod, imbis nga tsaa sa mga tren sa China, gitanyag sa mga nagpahigayon ang mga pasahero nga mga panihapon nga 20 yuan alang sa usa ka bahin.
Ug bisan pa, ang mga magpapanaw kinahanglan nga magmabinantayon aron dili molaktaw ang paghunong sa baidanhe. Sa mga high-speed electricians, ang tanan nga kasayuran bahin sa labing duol nga istasyon gipakita sa electronic scoreboard sa duha ka sinultian - Intsik ug Ingles. Sa naandan nga tren, kung swerte ang mga turista, magreport ang conductor sa nagkaduol nga paghunong sa Baidayhe. Mao ra kana ang tanan nga mga empleyado sa mga riles sa Intsik sa kaugalingon nga English. Ang sunod nga sorpresa alang sa mga magpapanaw mahimong gidugayon sa pag-parking sa tren sa Baidayhe. Ingon usa ka lagda, ang tren nadugay sa estasyon sa tren sa dagat sa dagat sa dagat alang lamang sa 2-3 ka minuto. Ug sa niining panahon, ang mga turista kinahanglan nga adunay oras sa paggawas sa awto, tungod kay ang sunod nga oportunidad nga makalayo sa tren ipaila lamang sa usa ka oras sa dalan. Ang usa ka tiket sa usa ka taas nga tulin nga tren mogasto sa 80 Yuan. Ang gasto sa pagbiyahe sa naandan nga tren mahulog sa 48-55 yuan. Pinaagi sa paagi, ang mga pagpahayag kanunay nga nawala gikan sa sentro nga estasyon sa tren sa Beijing, ug ang mga turista makalingkod sa naandan nga tren ug sa sentro nga istasyon sa kaulohan.
Si Baidayhe Railway Station dili ang katapusan nga punto sa ruta. Unsa ang isulti, usa ka gamay nga gikapoy nga mga turista ang mag-antus sa gamay, sa wala pa ang dugay na nga gipaabut nga resort makita sa ilang atubangan. Ang tinuod mao nga ang istasyon naa sa gawas sa lungsod, o hinoon, 15 ka kilometro gikan kaniya. Mao nga gikan sa estasyon hangtod sa sentro sa lungsod kinahanglan nga makasakay sa usa ka bus o taxi.
Ang pagsakay sa taxi mokantidad 30 yuan. Ang nag-unang butang mao ang pagdangup sa opisyal nga mga tagdala. Kasagaran sila mobarug sa tuo nga bahin sa estasyon. Mahinungdanon nga barato ang mogasto sa pagbiyahe pinaagi sa publiko nga transportasyon - bus. Alang sa 2 yuan (sa gitas-on sa panahon, ang pamasahe nagdugang sa 3 yuan) nga maghatag siya mga turista sa sentro sa baidanhe.
Kung ang mga turista adunay tinguha nga makuha gikan sa Beijing hangtod sa Baidayhe pinaagi sa Taxi, nan kinahanglan ka nga mag-andam sa kamatuoran nga ang gamay nga panaw gasto 1000-1500 yuan.
Biyahe pinaagi sa Harbin
Human sa paghimo sa paglupad o pagbiyahe sa tren gikan sa Russia hangtod sa Harbin, ang mga turista kinahanglan magbalhin sa lokal nga transportasyon sa tren. Gikan sa Harbin Station padulong sa mga tren sa Qinhuangdao sa tibuok adlaw - sugod sa alas 7 sa buntag. Tinuod sa oras nga ang biyahe mokabat mga 12 ka oras.
Pagkahuman niana, ang mga magpapanaw nagpaabut sa lain nga pagbalhin sa Numero sa Bus sa Siyudad 34 o No. 6, nga magahatag kanila sa Saidayhe.
Transport Transport Saidayheh
Direkta sa Seabed Resort bus . Sila hugot sa pag-iskedyul. Ang usa ka pagbiyahe sa sulod sa lungsod nagkantidad 1 yuan (sa tumoy sa panahon sa turista - 2 yuan). Ang pagbayad gihimo sa bus direkta human sa landing. Dugang pa, ang salapi alang sa pagbiyahe gipaubos sa usa ka espesyal nga kahon ug ang drayber sa transportasyon sa publiko wala'y kalabotan sa pagdawat sa pagbayad. Nagdumili pa gani siya nga magbinayloay og kwarta sa mga pasahero kung kinahanglan. Mao nga ang mga turista kinahanglan nga matulog nga "trifle", kung dili ang pagsakay sa bus mahimo nga mahal.
Ang kalihokan sa awto sa lungsod huyang. Kasagaran sa baidayheh didto, dinhi Taksi . Ang mga drayber sa taxi dili mahal. Gikan sa usa ka tumoy sa resort sa lain nga mahimong maabut sa 10 yuan. Apan bisan pa sa ubos nga gasto, daghang mga turista ang gusto nga molihok.
Ang labing aktibo nga mga bakasyon kung gusto ang pag-abang Bisikleta . Ang mga dalan sa baidiya dili daotan, ug ang mga drayber katingad-an nga matinahuron sa mga pedestrian ug siklista.
Ang duha nga ligid nga transportasyon sa transportasyon makit-an sa pag-hain sa dalan o ikalima sa amihanan nga dalan. Ang duha nga mga opisina naghatag mga ordinaryo nga bisikleta ug electric.