Ang Moldova sa usa ka hataas nga panahon nga nakadani sa katahum ug pagkatalagsaon, bisan pa sa kamatuoran nga wala'y dagat o mga bukid nga usa ka prayoridad alang sa paglingawlingaw sa daghang turista.
Bisan pa, wala'y igo nga matahum nga mga lugar sama sa natural ug makasaysayanon. Gusto nako isulti kanimo kung giunsa nimo pag-organisar ang imong holiday sa imong kaugalingon, mas maayo ug mas barato nga makaabut, diin magpabilin, mokaon ug uban pang mga subtleties nga kinahanglan nimo atubangon ang pagpili sa usa ka indibidwal nga pagbiyahe.
Ug busa ngano nga girekomenda ko ang usa ka independente nga pagbiyahe. Adunay daghang mga hinungdan alang niini. Sama sa bisan unsang kahimtang, kini nga matang sa turismo adunay mga kaayohan niini ug kahusay niini. Moingon ako sa sinugdan, mga minus. Pinaagi sa pagpalit sa bisan unsang andam nga pagbiyahe, hingpit ka, kung mahimo nimo kini ipahayag, kung unsa ang kinahanglanon sa tibuuk nga panahon. Akong gipasabut ang transportasyon, accommodation, pagkaon, pagbiyahe ug uban pang gagmay nga mga butang nga gilakip sa kini nga programa. Sa usa ka bahin, kini, siyempre, sayon tungod kay dili kinahanglan nga maghunahuna ka kung unsaon pag-adto, kung diin magpabilin o mokaon. Ang tibuuk nga umaabot nga biyahe gipintalan sa mga aytem ug ikaw lang naglutaw sa pag-agos. " Magpabilin sa mga hotel nga imong gitagana ug pagtambong sa giplano nga mga pagbiyahe, sa oras nga gigahin alang kanila. Ang esensya sa usa ka independente nga pagbiyahe mao nga wala ka gihigot sa pipila ka mga graphics ug programa, ug gipili sa imong kaugalingon ang tanan nga gusto mobisita, diin magpabilin ug uban pa. Sa usa ka pulong, sa kini nga kahimtang, ang tanan naa sa imong mga kamot ug ikaw ang mohukom kung unsa, diin ug kanus-a. Apan sa kini nga kaso, ang PLUS tingali dili lamang sa kagawasan sa paglihok, apan usab sa pinansyal nga bahin sa isyu. Kung dali ka makalkula ug mag-andam alang sa kini nga pagbiyahe sa unahan, makaluwas ka usa ka maayo nga kantidad sa salapi. Dili nako hisgutan ang gasto sa pagbiyahe gikan sa usa o sa lain nga rehiyon, samtang magkalainlain ang mga presyo, kuhaa ang punto sa pagpadala sa punto gikan sa Moscow ingon usa ka sukaranan.
Mahimo nimo makuha ang lainlaing mga matang sa transportasyon. Kinsa ang gusto sa usa ka personal nga awto ug ako, pananglitan, alang sa kadaghanan nga bahin, sa ingon sa tanan nga panahon ug buhaton, mahimo kini. Sa kini nga kaso, ang kantidad sa mga gasto sa dalan magdepende sa klase sa imong awto ug ang gasto sa gasolina sa agianan. Wala'y tukma nga numero niini. Mahimo ra nako isulti nga ang gibanabanang distansya moliso mga 1,200 kilometros (usa ka paagi) ug base niini, mahimo nimong makalkulo ang umaabot nga mga gasto. Gikan sa akong kaugalingon mahimo nako idugang nga kung ikaw adunay usa ka dako nga pamilya o usa ka kompanya, nan ang ingon nga transportasyon mahimong mapuslanon kaayo. Sama sa alang sa uban nga mga espisye, ang tiket sa Moscow-Chisinau bus mga kalim-an ka dolyar, ug ang biyahe mokabat sa baynte ka oras. Pinaagi sa tren, ug adunay duha nga kapilian, kini usa ka dali nga numero 47 (oras sa pagbiya 19:57) ug naandan nga numero 341 (oras sa paggawas sa mga kap-atan ka dolyar matag tawo , sa usa ka klase sa ikaduhang klase.
Ang gidugayon sa katulin sa kaluhaan ug siyam ka oras, ordinaryo nga hapit katloan ka oras. Ang duha mibiya gikan sa istasyon sa Kiev sa lungsod sa Moscow. Mahitungod sa mga ayroplano, ang mga presyo mahimong magbag-o, depende sa panginahanglan sa usa ka oras o sa lain nga yugto sa panahon, mahimo ra nako nga molupad ang usa ka gatos nga dolyar nga kasagaran mas taas.
Ang oras sa paglupad sa kini nga direksyon nagkinahanglag usa ug tunga nga oras. Sa pagkakaron, ang mga eroplano nga sibilyan nagkuha usa ra ka airport, nga nahimutang sa kaulohan sa Moldova, Chisinau.
Kini ang hinungdan sa transportasyon sa transportasyon. Sa makausa pa gihatagan og gibug-aton nga ang mga presyo ug oras sa mga mosunod gihisgutan sa usa ka direksyon. Naghisgot bahin sa paglihok sa Republika mismo, tungod niini mahimo nimong magamit ang ruta o pinaagi sa mga bus sa paglupad, ingon man ang mga tren sa pagkaon nga nagdagan sa pipila ka mga direksyon.
Adunay usa pa nga kapilian, kini usa ka awto o usa ka pribado nga taxi nga naglihok sa prinsipyo sa usa ka ruta nga minibus, nga mao, upat nga mga tawo ang gi-recruit sa usa ka awto nga agianan ug gisundan ang na-install nga ruta. Mahimo nimong maabut ang akong kaugalingon pinaagi sa pagbayad sa nahabilin nga tulo nga mga lugar. Ang pamasahe dili gyud lahi sa usa nga kinahanglan ibayad sa usa ka minibus mahimong labi ka taas, apan dili hinungdanon.
Karon usa ka gamay kung diin ka magpabilin samtang nagbiyahe ug kung unsa kini gasto. Siyempre, ang mga presyo mahimong magbag-o ug magdepende sa kung diin ka magdesisyon nga mohunong. Kung maghisgot kami bahin sa mga hotel, sila usa ka dako nga pagpili sa Chisinau mismo, sama sa ubang mga panahon ang "amihanang kapital" sa Republika, ang lungsod sa Beltsy, nga (kung wala giisip sa Tirassy, nga karon (kung dili ang kapital sa Ang gipahayag sa kaugalingon nga transnistang republic) giisip nga ikaduha nga labing dako.
Ang average nga presyo sa doble nga lawak mao ang mga kalim-an ka dolyar matag adlaw nga magpabilin (dili ako mosangput sa panig-ingnan sa mga luho nga mga lawak, nga gasto gikan sa duha ka gatos nga dolyar ug mas taas). Posible nga mohunong sa labi ka ekonomikanhon, mga hotel sa dalan nga nahimutang sa mga lugar sa mga estasyon sa tren, ang tanan nakasalig na sa imong gusto.
Gawas pa, kung gigamit nimo ang mantalaan nga "Macler", nga gibaligya sa bisan unsang Kiosk sa Street, makit-an nimo ang daghang mga kapilian sa accommodation sa mga apartment. Ang mga presyo mahimo'g lahi dinhi, tungod kay kini tanan nagdepende sa paghupay sa ingon nga real estate, ug syempre ang rehiyon mismo. Kini nga kapilian mahimong mapili sa unahan, tungod kay ang Internet adunay usa ka website sa kini nga mantalaan, nga adunay tanan nga gipatik nga mga ad. Palihug hinumdumi nga adunay usa ka "broker chisinau" ug "balti broker", mao nga makapili ka kung diin ka magdesisyon nga mohunong.
Usa ka hinungdanon nga isyu sa kinabuhi sa serbisyo sa pagpahulay. Adunay usab daghang mga kapilian ug kini tanan nagdepende sa imong gusto. Ang pagpili sa mga cafes, bar, restawran ug bisan sa mga kan-anan sa kan-anan, dako kaayo. Siyempre, mas barato ang pagkaon sa kan-anan. Sa pagkakaron, ang mga tul-id sa mga public catering naglihok sa mga lugar o sa kasilinganan, nga adunay lainlaing mga negosyo, dagko nga polyclinics ug ospital, mga ahensya sa gobyerno o mga institusyon sa gobyerno. Bisan pa, ang mga serbisyo sa mga kantina mahimong magpahimulos sa tanan. Hangtod karon, ang pagpili sa mga pinggan sa ingon nga mga kan-anan sa kan-anan daghan kaayo ug dili sila parehas sa pagtinabangay sa Unyon Sobyet, ug sa ilang mga species nga susama sa usa ka restawran. Ang mga presyo dali nga madawat ug sa paniudto gikan sa tulo nga pinggan, sa naandan nga pagsabut, mahimong gasto gikan sa usa ug tunga nga dolyar. Sa makausa pa, namatikdan nako nga kini tanan nagdepende kung diin nahimutang ang ingon nga kan-anan. Kung kini gidisenyo alang sa mga estudyante ug nahimutang sa usa ka lugar sa edukasyon, ang mga presyo sa pagkaon mahimong mas ubos, tungod kay kini gisugdan sa estado. Sama sa alang sa mga bar o restawran, ikaw mismo nakasabut, ang usa ka tin-aw nga tubag sa gasto sa mga pinggan dili mahatag, tungod kay ang palisiya sa presyo mahimong lahi sa lahi.
Apan kung maghisgot kami bahin sa average nga gasto, makaingon ako nga dili kinahanglan nga mokaon dolyar alang sa napulo. Bisan pa, sa akong hunahuna, ang ingon nga usa ka panihapon o panihapon sa restawran magkantidad og gamay nga labi ka mahal, tungod kay lisud alang kanimo nga magpabilin gikan sa tintasyon ug dili makatilaw sa katingad-an nga bino o brandy, nga ang Moldavia bantog kaayo.
Sama sa alang sa mga pagbisita sa mga talan-awon, ang pagpili dinhi hingpit nga nagsalig kanimo. Ug kung unsa ang mahimo nga mabisita ug kung unsa ang gasto, basaha sa mga artikulo bahin sa mga makapaikag nga mga lugar nga Moldova, ug kini usa pa ka hilisgutan.
