Sakayan sa kahanginan
Kota Kinabalu International Airport (Bki) nahimutang mga 8 kilometros sa kasadpan sa sentro sa lungsod. Kini ang ikaduha nga lulan gikan sa tanan nga mga tugpahanan sa Malaysia pagkahuman sa Kuala Lumpur International Airport, nga adunay daghang network sa mga domestic flight ug internasyonal nga mga ruta sa tibuuk nga Asia. Tungod niini, kini ang panguna nga pagbalhin sa transplant sa mga ruta sa Borneo.
Sa airport, duha nga mga terminal, ug minus nga kini nga mga terminals dili konektado tali sa ilang kaugalingon - kana mao, kinahanglan nga magkuha ka usa ka taxi sa 30 nga mga ringgits aron makuha gikan sa usa'g usa. Mao nga, mas maayo nga siguruha nga nagbiyahe ka sa tuo nga terminal. Apan isip usa ka kinatibuk-ang pagmando, ang tanan nga badyet ug mga charter airlines nga naglihok uban ang Terminal 2, tanan nga uban pa - nga adunay terminal 1 (ug, ang nag-unang load naa sa Malaysia Airlines). Ayaw kabalaka: ang parehong mga tugpahanan mga on moderne, sa tanan nga kinahanglan nga hugpong sa mga serbisyo alang sa mga pasahero ug daghang gidaghanon sa mga rack sa pagrehistro.
Wala'y direkta nga mga paglupad sa Kota-Kinabalu Direct Flights, Dugang pa, lagmit nga molupad sa duha nga mga transplants - kanunay sa Kuala Oumpur o sa Dubai o London, dayon sa Hong Kong. Sa laktud, sa bisan unsang kaso, ang pagbalhin kinahanglan nga tukma, apan kung dili wala'y paagi.
Taxi gikan sa airport hangtod sa lungsod - nga adunay usa ka pirma nga presyo nga 30 ringgitis (o kini ingon). Gikan sa lungsod hangtod sa airport, ang pamasahe alang sa usa ka taxi parehas nga parehas, bisan kung sa kini nga kaso mahimo ka na mobarug ug ihulog ang usa ka pares nga ringgitis. Siyempre, ang airport nag-adto usab mga minivans, siyempre, dili komportable, apan alang sa 1.50-2 ringgit sa usa ka direksyon. Gipadala sila gikan sa terminal wavasana, nga usa ka pares nga mga kilometro gikan sa sentro sa lungsod. Ang mga minibus nagsugod lamang kung sila hingpit nga napuno sa mga pasahero, ug naglibot gikan sa 07:00 hangtod 18:00.
Bus
Sa Kota-Kinabalu adunay duha nga medyo dako nga istasyon sa bus, nga, subo nga, wala sa usa ka dali nga lugar - layo sa sentro sa lungsod. Maayo na lang, ang bisan unsang hotel o bisita sa balay makahimo sa pag-order sa usa ka tiket sa bus, sa tinuud, nga gipahayag ang iskedyul sa bus, ug i-save kini nga imong bililhon nga oras ug nerbiyos.
Gikan North Bus Station (Inanam) Buses mobiya sa amihanan ug sa silangan sa Kota Kinabalu, lakip ang:
Sa Kinabal National Park: Ang bisan unsang bus nga moadto sa Sandakan o Sempor / Tavau milabay sa ganghaan sa parke, apan mas maayo ug labing dali nga paglukso sa minibus (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa Merdek Square (alang sa 20 Ringgitis, sa Daan mga oras, nagpahawa sa bug-os nga karga sa trabaho)
Sa Sandanan: Sa 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:30, 12:30, 14:00, 20:00; Sa dalan 5-6 ka oras; Mga gasto sa tiket 30 Ringgitis
Sa Sempor / Tavau: sa 07:30, 19:00; Sa dalan 9.5 ka oras sa wala pa ang Sempor, 10.5 oras sa wala pa ang Tavau; Ang tiket nagkantidad sa 55-75 Ringgitis.
Gikan Bus Station South (Duol sa Visma Wavasang) Ang mga bus gipadala sa habagatan sa Kota Kinabalu, sa mga suburb ug sa airport:
Sa suburbs of btofort: sa 07:30, 08:00, 8:30, 8:30, 09:00, 10: 00, 16:30, 16:30, ang Ang agianan nagkantidad mga 12 Ringgitis.
Ferry
Adlaw-adlaw nga mga ferry nga gipadagan gikan sa Kota Kinabalu Labud , Isla sa lugar nga libre sa katungdanan, sa Brunei. Ang mga bangka mobiya gikan sa ferry terminal nga gitawag Si Jessorelon Point (Ang punto ni Jesselton), ingon usa ka lagda, sa alas 8:00 ug 13:30, ug pag-abot sa LUBANAN pagkahuman sa 3.5 ka oras. Ang pamasahe nagkantidad mga 40-45 Ringgitis sa mga una nga grado sa mga lugar ug mga 30 Randgitis sa klase sa ekonomiya, dugang sa TINUOD nga TAX nga 3.60 Ringgitis. Mahimo ka makapalit usa ka hiniusa nga tiket aron piver sa Brunia alang sa 60 Ringgitis.Sa pag-agi, sa Kota-Kinabalu adunay usab nga gitawag nga container port sa Sepngeggar Bay (SBCP), apan kini ang sukaranan sa Naval sa Royal Malaysian Fleet ug ang umahan nga bag-ong sulud sa sulud sa sulud nga kargamento.
Giunsa paglihok sa palibot sa lungsod
Kota Kinabalu - Ang lungsod medyo kataw-anan, bisan kung ang kadaghanan sa mga atraksyon sa interes alang sa ordinaryo nga turista naa sa sulod sa sentro sa lungsod, ug, kung ang imong hotel o si Urban transport dili kinahanglan, mahimo nimo magbaklay.
Apan, kung kana, sa mga kadalanan sa pagsakay sa syudad Taksi Apan tungod kay wala kini gigamit ingon usa ka metro, ang pagbiyahe makahatag daghang kasamok. Busa, mas maayo nga mouyon sa usa ka presyo nga abante, apan angayan nga hinumdoman nga mga 10-15 ringgitis mao ang patas nga presyo sa bisan diin sa sulod sa lungsod. Sayon ra ang taxi nga dakpon ang usa ka kamot sa kalsada sa dalan.
Kung gusto nimo mag-abang sa usa ka awto o motorsiklo, kontak Lakaw nga Sabah Ahensya (http://www.gogosabah.com/). Ang mga abang magsugod gikan sa 45 nga mga ringgits alang sa usa ka motorsiklo ug 130 Ringgitis alang sa awto. Tinuod, gikinahanglan ang lisensya sa pagmaneho sa langyaw alang sa pagmaneho sa awto. Ug pag-amping - ang mga dalan sa Kota-Kinabalu dili bisan diin sa maayo kaayo nga kahimtang, ug ang pipila nga mga drayber mahimong agresibo. Apan sa mga bisikleta ang tanan labi ka dali: mahimo kini nga pag-abang kanunay sa imong hotel o gasolitsus. Usab sa palibot sa lungsod bus , ingon man mga minibus. Gikan sa estasyon sa tren gikan sa mga bus nga Tun sa Tun sa Tun sa Razz nga mga bus nagsakay sa lainlaing mga bahin sa lungsod ug sa palibut niini.
Labing kadaghan Mga dalan sa sulud - Uban sa doble nga bahin nga kalihokan. Usa sa mga nag-unang mga dalan sa lungsod mao ang Linyas-Tuntan-Tuara nga usa ka annular nga dalan, nga nag-agi sa lungsod ug mga rotan, penampang, si Iganam, Sebahal, Sepongger ug Tuararan . Ang siyudad nakig-uban sa mga dalan sa ubang mga lungsod sa Sabah.
Sistema sa Railway Ang Borneo kaniadto nga nailhan nga Northern Railway gitukod kaniadtong 1896 sa British Company nga adunay punoan nga katuyoan sa pagdala sa mga butang gikan sa Departamento sa Kota Kinabalu sa mga bukid sa British. Ang linya sa tren nagkonektar sa Kota-Kinabalu ug napulo, ingon man ang daghang ubang mga lungsod, ug, sa kini ra, mao ang bugtong sistema sa tren sa Sidlakang Malaysia karon. Pinaagi sa riles, ang mga pasahero ug lainlaing mga kargamento kanunay nga gidala sa tren. Ug adunay mga espesyal nga pag-expursion sa mga pagbiyahe sa tren - sila nakigbahin sa kompanya nga parehas nga ngalan North Borneo Railway. . Ang estasyon sa tren nahimutang sa Tanjung Aru, Kota-Kinabalu District.
.