Mao nga, nabasa nimo ang tanan nga labing nindot kaayo sa lungsod sa Bandung, ug karon kinahanglan nimo nga dali nga moadto didto. Dili yano. Una, wala'y direktang mga paglupad sa Bandung gikan sa Moscow ug Kiev.
Adunay mga pagbalhin, ug labi ka duha. Ang mga transplants nahitabo ingon usa ka lagda sa Singapore, o sa Bali, usahay sa China ug Korea. Gikan sa Moscow mas barato kaysa 35 ka libo nga mga rubles. Ang usa ka paagi sa pag-flutter dili tingali molampos (kini kung adunay usa ka gabas nga 50 ka libo, usa ka libo, usa ka libo, usa ka libo, usa ka paagi). Ang paglupad gikuha gikan sa 15 ka oras.
Gikan sa mga paglupad sa Kiev nga kadaghanan sa duha nga adunay duha nga mga pagbalhin, ug ang una, dili sama nga mga pagbiyahe gikan sa Moscow (kung kanunay nga nahitabo sa mga nasud sa Asya, ug labi pa sa Moscow. Ang mga biyahe, sa tinuud, bisan sa kadugayon, ug mga tiket labing menos 14,000 nga hryvnia.
Pipila ka mga pulong bahin sa Bandung Airport. Ang Airport sa Bandung Hussein Sastrange (Husein Sastraneo International Airport), nga gitukod sa Dutch Settler sa panahon sa kolonyal, mao ang 5 km sa sentro sa syudad ug 2.4 km gikan sa Farung Railway Station. Sa kini nga tugpahanan, kapin sa 30 nga eroplano ang naabut sa kini nga tugpahanan. Kasagaran, ang eroplano sa AIRIA Asia gi-landed - tulo ka beses sa usa ka adlaw nga miabot dinhi gikan sa Kuala Lumpur ug Denpasar (Surgona) ug sa Surgona) ug Indonesia). Ingon usab gikan sa Singapore, Batavia Air Aircraft (3 nga beses sa usa ka semana) ug seda nga hangin (5 nga beses sa usa ka semana) Lupad dinhi.
Giunsa pagkuha gikan sa Bandung Airport sa hotel? Una, susihon kung ang imong hotel nagbalhin gikan sa airport. Daghang 4- ug 5-star nga mga hotel ang nagtanyag sa ingon nga serbisyo, ug usahay libre. Kung wala'y ingon nga pag-alagad, nan kami moadto sa usa ka taxi. Opisyal nga Taxis, ang pagbisita sa mga turista gikan sa airport, ayaw paggamit sa counter ug swerte kung mopalit usa ka tiket sa taxi (ang kini nga tiket nga imong ibayad sa Kiosk sa " Internasyonal nga pag-abut "nga panagtigum. Hinuon, ang kantidad sa kini nga tiket medyo dili mahal, kung imong hunahunaon ang kamatuoran nga ang airport hapit na sa lungsod, kini usa ka pagpangawat! Mahimo ka usab makakuha usa ka taxi, apan mas lawom sila uban kanimo! Ayaw lang paglingkod sa bisan kinsa. Ang "asul nga langgam", tingali, mahimong kasaligan.
Bisan pa, labi ka barato nga molupad sa Jakarta. Siyempre, wala'y direktang mga pagbiyahe didto, wala na usab. Ang labing paspas ug labing ekonomikanhon, ingon usa ka lagda, pinaagi sa Abu Dhabi o Singapore. Apan mas barato sa duha ka beses, kini nahimo - gikan sa 15 ka libo nga mga rubles nga imong makit-an. Ug gikan sa Jakarta hangtod sa Bandung - 3 oras nga pagmaneho! Hunahunaa ang pila ka problema!
Mao nga, nakaabut kami sa Jakarta, didto kami naglakaw ug karon moadto sa Bandung. Giunsa pagkuha gikan sa Jakarta hangtod sa Bandung? Ang Bandung nahimutang mga 180 km sa habagatan sa Jakarta. Wala'y internasyonal nga airport sa Bandung. Kinahanglan ka nga moadto sa Jakarta, unya pag-adto sa Bandung. Karon ang pangutana kung unsaon pag-adto sa Bandung gikan sa Jakarta? Adunay daghang mga paagi.
Pinaagi sa tren
Tingali ang labing cool nga kapilian. Mga tren gikan sa Jakarta hangtod sa Bandung ug sa sukwahi, pag-adto nga maayo, kanunay. Ang Jakarta Bandung Ruta popular kaayo. Kung dili ka makapalit usa ka tiket sa online, ug moadto sa cashier, kinahanglan ka maghulat sa pila sa dugay nga panahon sa sobra sa 1 ka oras! Sa Biyernes ug sa katapusan sa semana hapit imposible nga mopalit usa ka tiket. Tiket sa Bandung gikan sa Jakarta mao ang RP 40.000 - 80.000 (depende sa klase). Kini nga kapilian dili ang labing paspas, apan ang mga tipo nga gibuksan sa biyahe yano nga katingalahan! Ang dalan nagdagan sa mga kalasangan ug uma - katingad-an!
Aron makaadto sa estasyon sa tren gikan sa Airport sa Jakarta, mahimo nimo:
- alang sa usa ka taxi. Gasto kini sa usa ka lugar nga RP 50.000 (usahay sa wala pa ang RP 80.000). Kung nakakuha ka usa ka taxi sa gawas sa airport, kinahanglan nimo nga mag-bargain.
-Mga sakay sa bus. Adunay pagbalhin sa bus gikan sa airport hangtod sa estasyon sa tren, pangitaa ang mga bus nga adunay usa ka timaan nga "Gambir". Kini usa ra ka dolyar, ug kini usa ka luwas ug dali nga paagi, ug dili mahal, siyempre. Apan kinahanglan nga maghulat nga mas taas (tungod kay ang bus nagpadayon sa iskedyul). Kung ang mga tiket sa tren sa Bandung wala pa mapugos, siguruha nga maghulat alang sa pagbalhin. Ug usab: Tan-awa ang imong mga butang sa bus. Basta sa kaso.
Ang mga tiket sa tren mahimo ka makapalit online sa http://tiket.kereta-Ani.co.id. Mahimo ka makakuha usa ka code sa reservation ug magbayad sa usa ka tiket sa mga istasyon, mga opisina sa mga tiket, mga ahensya sa indigay, sa grupo sa indderet, riles sa alfamart ug riles. Makaiikag, ang mga taripa alang sa hamtong ug ang bata dili lahi. Apan lahi sa depende sa oras sa adlaw. Bisan ang panahon: wala'y air conditioner sa klase sa ekonomiya ug dili girekomenda nga mosakay didto, labi na kung nagbiyahe ka uban sa mga bata. Ang klase sa negosyo wala'y air conditioning ug dili usab girekomenda, ug mga tiket kinahanglan nga mopalit lamang kung dili ka makapalit mga tiket sa executicive ug air conditioning.
Bus
Adunay mga dili opisyal nga pag-shuttle (lokal nga tawag sa kini nga mga bus nga "pagbiyahe"), nga nawala gikan sa istasyon sa GAMBIR. Kasagaran sila nagbarug sa luyo sa estasyon ug nakuha ang mga tawo nga dili makapalit mga tiket sa tren. Ang gasto gibana-bana nga RP 20.000 - 30.000. Kini nga mga minibus usa usab ka normal nga kapilian, apan ang kamatuoran, nakapahadlok ka nga gikapoy samtang nag-adto sa lugar. Dili girekomenda alang sa gikulbaan.
Eroplano
Bisan pa kini nga pamaagi angay usab nga hisgutan. Adunay usa ka eroplano (Daba "), nga nag-organisar sa mga paglupad gikan sa Jakarta hangtod sa Bandung (ug Balik) adlaw-adlaw. 30 minuto ra ang paglupad. Kung nagsulti ka og Ingles, dayon basaha ang usa ka mapuslanon sama sa pag-book sa usa ka tiket sa kini nga gamay nga eroplano: http://www....Anta.An_DETAS -AXI.An_DETAXI.An_DETAXI.AnTAxi.245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245245x : //www.derna.co.id/en/air-CRACTER ISBOOLING.HTML.
Pinaagi sa awto
Ang agianan sa awto mokabat sa duha ka oras nga labing maayo, salamat sa bag-ong bayad nga dalan (cipulang), nga nagkonektar sa Jakarta ug Bandung. Labi ka labi ka paspas nga mobiyahe sa Bandung pinaagi sa awto kaysa sa tren.
Atol sa ting-ulan, ang bahin sa kini nga dalan mahimong sirado tungod sa pagdahili sa yuta. Sa katapusan sa semana, mahimo ka magkalot sa mga trapiko sa trapiko, nga kanunay nga mahitabo duol sa ganghaan sa Djunjunan / Terusan Pasteur Area.
Ang alternatibong ruta hinay, apan makapahimuot gihapon: Jakarta - Punchakhanjourn- Bandung.