Lalin
Panglao - isla sa Pilipinas, ang labing inila nga destinasyon sa pangilin alang sa lainlaing diver. Sa umaabot, plano sa Panglao nga magtukod sa kaugalingon nga internasyonal nga tugpahanan, tungod kay ang resort gipangayo sa mga turista. Apan hangtod karon wala, kinahanglan nimo nga gamiton ang mga serbisyo sa Tavilaran Airport, nga nahimutang sa sunod nga isla sa Bohol.
Gikan sa Moscow hangtod sa Tagbilaran adunay usa ra nga pagbiyahe sa hangin nga adunay duha nga mga transplants. Ang mga eroplano nga nagpahigayon sa susamang mga pagbiyahe: Aeroflot, Air China, Emirates ug uban pa. Ang una nga pagbalhin mahimong sa Beijing, Abu Dhabi, Hong Kong, Dubai, ug uban pang mga lungsod, ug ang ikaduha nga pagbalhin sa Manila. Gikan sa Manila - ang kapital sa Pilipinas hangtod sa Tagbilaran nga paglupad sa mubo, mga usa ug tunga nga oras.
Kung ang triple nga mga ligid sa paglupad, mahimo ka makalupad sa usa ka pagbalhin sa Manila, ug gikan didto sa barko nga moadto sa Bohol. Sa ingon, mahimo nimong makatipig usa ka hinungdanon nga kantidad sa paglupad, apan sa paggahin og daghang oras, tungod kay maluwas kini sa sobra sa usa ka adlaw.
Ang Panglao ug Tagbilaran (ang panguna nga lungsod sa Bohol) nagkonektar sa usa ka taas nga taytayan sa kalsada, nga gikan sa tugpahanan sa Panglao mahimo nimong makuha ang Taxi. Ang dalan dili sobra sa 25 km, ang gasto sa usa ka biyahe sa taxi mahimong 400-500 pesos. Ingon usa ka kapilian, mahimo nimong hunahunaon ang trackel, motorbike o dyipni. Presyo gikan sa 25 hangtod 70 pesos, si Jeepni ang labing barato. Kini nga mga sakyanan popular kaayo sa Pilipinas. Daghang mga hotel sa hangyo ang gihatag sa pagbalhin sa airport sa pagpahulay, usahay kini nga serbisyo libre ..
Public Transport
Payag ang Panglao bus . Apan kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga bus moadto ra didto kung makuha nila ang husto nga gidaghanon sa mga pasahero. Alang sa imo, dili siya makahikap. Gamay ang mga bus sa isla, diyutay, ubos, labi nga wala'y mga bintana. Alang sa mga turista nga naanad sa pagsakay sa ilang yutang natawhan sa lapad ug matahum nga transportasyon sa publiko, kini dili kasagaran. Apan kini kinaiya sa Asya. Dili gyud katingad-an ang makakita sa mga pasahero nga nahimutang sa atop ug gilakip gikan sa likod sa bus. Nahitabo kini kung ang mga site sa paglingkod sa cabin matapos, ug giisip nga pamatasan sa Panglao.
Trinente - Kini ang adunay katumbas nga taxi nga wala'y kontra. Miuyon bahin sa presyo sa wala pa landing aron wala'y pagsinabtanay. Mahimo usab nimo nga baratilyo, taas ang una nga presyo.
Laing lahi nga transportasyon Dyip . Sa pagtan-aw, kini usa ka butang nga gipasabut tali sa dyip ug sa ruta nga taxi. Ang mga Jepts perpekto alang sa mga pagbiya sa lungsod ug layo nga distansya, ug ang pagbiyahe ngadto kanila magamit sa bisan unsang turista (bisan ang badyet mismo).
Alang sa mga gusto nga maglihok nga independente sa Panglao ug mahimong independente sa mga drayber sa taxi, mahimo nimong pag-abang ang usa ka awto.