Dili kasagaran, apan ang Singapore tulo sa usa: ang isla, ug ang lungsod, ug estado. Siya, wala'y natural nga mga gigikanan ug reserba sa tanan, nahimo nga usa sa mga advanced, mauswagon nga mga lungsod sa kalibutan.
Ang una nga butang nga dali nga nagdali sa mga mata mao ang dagat nga dili kasagaran Mga silot ug Kadili . Dinhi gisulat nila ang mga silot, ingon og hingpit nga dili makadaot nga mga butang, apan alang sa punoan nga Singapores:
- Imposible, ni moinom sa subway, tungod kay kini nga paglapas kinahanglan maghatag 500 dolyar sa singapore;
- Imposible nga mokaon sa Durian - ingon usa ka prutas nga adunay usa ka piho nga nagpahayag nga baho.
Nasakpan kami usa ka talagsaon nga giya, nga dili giingon bahin sa kamatuoran nga aron mabasa nimo, apan bahin sa makapaikag.
Pananglitan, sa Singapore ang tanan hingpit ug hingpit nga gitukod sa hair dryer : Mga unyon sa dalan, mga cafe ug restawran, tanan nga mga pasilidad ug mga tanum. Ang mga skyscraper dinhi adunay usa ka lingin nga porma, tungod kay ang mga hairpins nakadani sa kadaut sumala sa dryer sa buhok. Ang pinakadako nga ligid sa pagribyu sa kalibutan, ang kamatuoran nga sa Singapore, nga nagsulud lamang sa sunud-sunod, ug dili vice very, nakadani sa usa ka kusog nga cash flow sa nasud.
Sa matag kwarto adunay usa ka gigikanan sa nagaagay nga tubig ingon usa ka simbolo sa kahayag sa pinansyal.
Sa mismong sentro sa basa nga klima sa tropiko, nakahimo ako kanunay nga nag-freeze. Ang tinuod mao nga sa Singapore, ang mga air conditioner bisan diin: sa tugpahanan, sa subway, sa pagbalhin ug bisan sa dalan, wala ako nakakita bisan diin sa kalibutan.
Sa Singapore Wala'y mga jams sa trapiko . Gisultihan kami sa giya ngano. Una, ang mga agianan sa lungsod gitukod usab sa mga udyong sa buhok, nga adunay usa ka minimum nga gidaghanon sa mga interseksyon ug mga suga sa trapiko, nga, pinaagi sa pagtudlo, nakatampo sa pagtigum sa negatibo nga enerhiya. Ikaduha, ang palisiya sa gobyerno gitumong sa pagsiguro nga ang mga lungsuranon wala makapalit sa ilang kaugalingon. Ang bisan unsang awto gipailalom sa 140% nga buhis sa gasto sa makina, ug bisan pa sa paggiya, kinahanglan nimo nga mopalit espesyal nga permiso ug katungod. Mao nga, ang mga awto sa Singapore 5 ka beses nga labi ka mahal kaysa kanamo. Apan ang tanan nga mga residente nga kinabubut-ong nalipay sa usa ka taksi, ang pamasahe nga dili mahal, itandi sa among mga presyo. Nahibulong ako, nga nakita ang pila dili usa ka bus, apan pinaagi sa taxi. Ingon sa gipatin-aw ko - kini ang naandan nga butang sa usa ka oras nga peak, naghulat ang mga tawo sa usa ka taksi sa tunga sa oras, nagtindog sa linya.
Ania ang ingon usa ka dili kasagaran ug paradoxical nga lungsod, usa ka abante nga nasud, nga mahimong mahibal-an nga daghan. Adunay usa ka butang nga makita, ang kapahulayan nahimo'g maayo.