Lió es considera la segona ciutat més gran de França, que té una història més rica, que ha començat, de fet, fa molts segles. Per tant, podem dir que les principals atraccions d'aquesta ciutat cobreixen el període des dels edificis antics fins a l'arquitectura moderna més atrevida. El territori de la ciutat ocupa una grandària bastant decent, així que veure el més important, visitar les esglésies medievals, així com a les àrees dels estudiants, per visitar la plataforma d'observació i estar segur de mirar un zoològic inusual, és necessari fer específicament un pla per a aquesta inspecció.
El millor és començar amb la inspecció de la part antiga de la ciutat, ja que els carrers de l'antic Lió són el seu cor, ja que és aquí que els edificis històrics de l'edat mitjana i el renaixement es conserven millor. Cal destacar que per a aquest període vindria la floració més poderosa de la ciutat i es va formar la seva aparició. Així, els barris de la vella Lió no només són únics des del punt de vista històric, sinó que també es troben entre les zones medievals més ben conservades d'Europa.
A l'edat mitjana, aquest lloc es va considerar el centre de Lió, perquè les principals catedrals es van celebrar aquí, a continuació, la residència reial, bé, a més d'ells, es van celebrar aquí un gran nombre de botigues i es van celebrar fires. A principis del segle XX, curiosament, tots aquests trimestres volien demolir, però una organització especial va intervenir en aquest cas, que va revisar oportuna el potencial turístic més potent en aquesta àrea, de manera que ara l'antic Lió està protegit per la UNESCO.
Es pot observar que al petit territori d'aquest trimestre va aconseguir acomodar un nombre bastant decent d'atraccions. Un d'ells es considera la casa dels advocats: es tracta d'un complex total d'edificis que es construeixen en un estil toscà peculiar amb bells arcs de l'era renaixentista. A principis del segle XX, aquest complex també va ser amenaçat de demolició, però, no obstant això, la Junta d'Advocats de la Ciutat va aconseguir completament la renovació de l'edifici, i en honor va rebre el seu nom. Fins ara, aquest edifici és el Museu Miniatura.
La catedral de Saint-Jean recorda que, una vegada que el vell Lió també era el centre de la vida espiritual de tota la regió. Aquesta catedral és ara la principal catedral de Lió, i va ser construïda a partir del segle XII fins al segle XIV, de manera que la influència tant d'estil romàntic com gòtic es remunta clarament en la seva mirada arquitectònica. Assegureu-vos d'entrar a la catedral, ja que hi ha els rellotges astronòmics més antics del segle XIV, que, estranyament, mostren molt precisió el temps fins ara. I davant de l'entrada de la catedral, es poden veure les excavacions arqueològiques dels segles VI i XI.
Una de les vistes més populars de Lion és la basílica Notre Dame de Fourviere, que les torres sobre els antics trimestres del turó del mateix nom. Va ser construït relativament recentment, a la segona meitat del segle XIX d'un estil sorprenentment bell no agitant. Anteriorment, en aquest lloc hi havia el temple més antic del segle XII, però, per desgràcia, només es va quedar una torre d'ell. Mireu l'alfàbrega per admirar els nombrosos mosaics increïblement bells. Al turó es pot augmentar de diverses maneres, ja sigui a peu de la casa de l'advocat a través del parc, oa través del carrer de Cleberg, o al funicular de la catedral de Saint-Jean. El millor de tot, per descomptat, pugem des de la casa dels advocats, ja que va caure completament no és difícil i passareu per un parc molt pintoresc Ozor. I de la manera que veureu unes escultures més interessants i anireu a una bella espècie
No us oblideu de admirar la millor vista de tota la ciutat de Lió, tant al seu centre com a les zones remotes. I, per tant, perfectament visibles i gratacels situats a la part Dieu. En realitat, es trobava en aquest turó en els temps antics i es va fundar la ciutat romana de Lugdun, de la qual comença essencialment la història de Lió. A partir d'aquest temps, les restes de l'antiga teatre del primer segle es van quedar al turó, que es troben a prop de la basílica. Bé, al costat d'aquest teatre hi ha un museu de civilització gallo-romana.
A continuació, haureu de visitar el Prescil: aquesta és la península real, envoltada de dos rius Sona i Rona. Va començar a estar actiu al segle XVIII, i una forma gradual de la ciutat des dels carrers de l'Antic Lió va començar a moure'l aquí. També hi ha una concentració molt densa de llocs i monuments interessants i tant en estil clàssic com en un estil modern, per tal de passejar per la península, haureu de pagar-ho almenys la major part del dia.
La plaça central de Lyonda es troba a la praplantació i també hi ha una gran roda de Ferris, que és molt visible des de moltes àrees de la ciutat. En aquesta zona es pot veure el monument a Louis XIV, i al voltant de la zona hi ha un gran nombre de cafeteries i botigues. Els amants de la compra els encantaran un passeig pels carrers de les repúbliques i del president Carno. Bé, si voleu visitar un bar o un restaurant, aneu al carrer Tomasan, Mee i Na paral·lel a ells. Al carrer Belkur, notareu un petit monument, però molt important al gran escriptor Antoine de Saint-Exupery, que és originari de Lió.
No hi ha punts de referència menys importants del Prestor Prestor és l'església del Saint-Name. Aquesta és una construcció molt antiga destruïda i va rebutjar de nou. En el seu estil arquitectònic, la influència tant de l'estil gòtic com el renaixement es remunta clarament. Certament, cal anar a l'interior per admirar els departaments tallats, vitralls i voltes altes.
A la part nord de la península hi ha el primer districte i la zona dels estudiants de cereals-russos: és llocs molt agradables per caminar, en els quals també hi ha carrerons atmosfèrics tranquils i carrers sorollosos amb molts cafès i estudiants. A continuació, cal anar a la plaça de Torro, on hi ha diversos punts interessants per a la inspecció. En primer lloc, es tracta de l'Ajuntament de Lió, que es va convertir en el centre urbà i administratiu immediatament després que el centre de la ciutat es va traslladar aquí. L'edifici és inusualment bonic amb una façana ricament decorada, en la creació del qual va participar un arquitecte que va dissenyar el Palau de Versalles. Davant de l'Ajuntament hi ha la font Bartholdi amb una composició molt impressionant. Consta de quatre cavalls, que simbolitzen el principal riu francès - Ron, Sonu, Sena i Loire. Fins ara, aquesta font és un dels símbols de Lió.
La península es completa amb la fusió dels rius dels fills i rhones. Literalment, en els darrers anys, molts nous edificis residencials, oficines, així com un museu, entre les quals s'han construït i s'han construït còpies amb èxit en aquest lloc. Presta la teva atenció a l'església de St. Blandina Lyon, que es troba a prop de la mateixa estació d'autobusos. I encara heu de mirar la plaça Ampere, que té un monument a aquest científic, també natiu de Lió.
Després d'aprendre les zones històriques de la ciutat, podeu començar a enquestar el banc més modern. Visiteu immediatament el Tet d'Or. És bastant gran en grandària al parc, en què hi ha un jardí botànic i un zoo. És molt inesperat que, en aquest cas, un parc típic de la ciutat hi ha un zoològic amb lleons, grisos i, fins i tot, prou estranys panda vermells. És bo que l'entrada i el parc mateix, i al zoo siguin completament lliures.
En general, en aquest banc del riu, no hi ha tantes atraccions, però aquí hi ha gratacels, centres comercials i cafès ètnics barats. Des dels llocs inusuals de la ciutat es pot observar una còpia del tercer nivell de la torre Eiffel, situada al turó del Fourier a prop de la basílica. I després, quan camineu pel centre de Lió, sovint trobareu els frescos dels temes més diferents.
Per exemple, aquesta paret de teixits, que es considera essencialment el fresc europeu més gran. En un altre mur, es poden veure totes les figures històriques de Lió principals: escriptors, polítics i fins i tot un petit príncep Saint Exupery. Caminar a Lió, no podreu notar com funcionen els tramvies molt agradables. La xarxa de tramvia d'aquesta ciutat va aparèixer al segle XIX, i fins i tot en aquest moment es va considerar bastant gran en les normes europees, bé, avui la xarxa de tramvia de la ciutat es desenvolupa de nou.