Si el viatge organitza una agència turística, s'assignen totes les preocupacions sobre la compra de bitllets. Si els turistes s'envien independentment a Tunísia, l'etapa de selecció de bitllets pot semblar molt molest. Per què? A causa del fet que Tunísia es refereix a destinacions turístiques tant a Rússia com a Ucraïna. El 99% dels vols als aeroports de la costa est del país (Enfidha, Majdia, Gabez i Djerba) són cartes i estan totalment ajustats a les peticions dels operadors turístics de Giants, i no sota un passatger individual. Per descomptat, hi ha vols amb trasllat a la capital de Tunísia, però el cost d'aquestes entrades és molt elevat i el pressupost resta de dos adults serà el 100% de la quantitat dedicada després de l'hotel, menjar i viatjar per tot el país. Per als turistes d'Ucraïna hi ha una opció meravellosa per comprar entrades per a un vol de lloguer a l'empresa i Treverselsels. Ja hem comprat bitllets diverses vegades. Fins ara no hi havia fracassos ni inexactituds. Preu molt atractiu, és gairebé 2 vegades inferior al preu d'un bitllet estàndard. També és convenient que el vol sigui directe des de Kíev a bord de Mau. En aquest 2014, el cost de dues entrades en ambdues direccions va ser de $ 1000.
Des de l'aeroport d'Enfidha fins a Sousse, podeu arribar al transport de trasllat, o un taxi amb antelació. Mirant cap avall, vull dir que el trasllat del nostre hotel ens hauria costat molt més barat que viatjar en taxi. Però no ho sabíem. Més aviat, no vam buscar camins lleugers. Fins i tot durant el vol, em vaig adonar que diversos estudiants volaven amb turistes - Tunisians. Així que ens vam acostar-los en una arribada, li va preguntar qui i on va, va trobar dos viatgers que havien d'anar a Sousse i, dividint la quantitat en absolut, va arribar ràpidament al nostre hotel. Si els turistes estan preparats per comunicar-se amb el local, a partir d'aquest es pot extreure certs beneficis i aprendre molt d'interès i país. Cost del taxi fins al centre de Sousse: 75 dinar. Vam costar 20 dinar per a dos.
La ciutat és més fàcil de moure's amb taxi. Un viatge al centre costa aproximadament 6-8 dinar. Entre les ciutats hi ha mini taxi, petits bussejos amb una franja groga o verda a la porta. Sortiu de la plaça central. Aquesta és l'opció de viatge més barata. Però no és el més còmode. El minibús s'atura a cada entrada, és afillat i molt a prop.
Una mica més convenient per viatjar en trens de llarga distància. El seu horari es pot trobar a l'estació social i social. Hi ha 2 categories de trens: comoditat ordinària i alta. En qualsevol cas, us aconsello que vingui al tren de 10 a 15 minuts abans de la sortida, és probable. En cas contrari, hi ha un risc d'anar al tamburo a terra. Així és com vam anar a la capital per primera vegada. Color, inoblidable, però és suficient per entendre com no necessiteu. També és bo si el tren no passa, per exemple, des d'un SFAX o Gabes. En cas contrari, els seients gratuïts no hi seran. Les entrades es poden comprar el dia del viatge i, en pocs dies. És més rendible comprar entrades a banda i banda, més barates.
Estació de trens Susta
Per descomptat, és més còmode inspeccionar Tunísia amb cotxe. És sobre això que vam viatjar més de la meitat de les nostres vacances. Les carreteres del país són ideals a qualsevol regió, fins i tot a l'extrem sud de la porta del Sàhara. Des del nord fins al sud, el Autobahn passa, segons el qual podeu conduir a una velocitat de fins a 150 km / h. El passatge sobre ell es paga, però els preus són molt baixos. Per exemple, per viatjar des dels Sous a SFAX, vam pagar 2.300 dinars, des dels Souss a Tunísia uns 2.700 dinar. Les regles de trànsit de carreteres no són diferents de l'habitual, els conductors són una mica emocionalment, però això no ens va impedir en 14 dies de viatjar a uns 5.000 km. Cal tractar acuradament els signes d'aparcament, deixeu els cotxes només en llocs permesos. A les grans ciutats i destinacions turístiques populars, hi ha evacuadors que envien el cotxe equivocat en un repte de l'estradició o bloquejar les rodes. Per a la devolució del cotxe, haureu de pagar de 30 a 60 dinar. És important que l'aparcament permès estigui a tot arreu on estiguéssim. Verificat. Als cotxes amb plaques de llicència blava (cotxes llogats) a la carretera són molt condescendents, els serveis de carretera no estan aturats.
En general, puc dir que en termes de transport i moviments al voltant del país Tunísia és molt còmode i reflexiu, en molts aspectes supera el transport domèstic i les carreteres condueixen a la pèrdua dels nens de qualsevol conductor.
