Ako se odlučite za putovanje na Bavarskoj automobilom, trebali biste biti svjesni sljedećih pravila i strogo se pridržavajte ih. Ugodno iznenađenje u Njemačkoj je da je prolazak putničkog prevoza za sve Autobahn i tunele besplatan, za razliku od Austrije, Francuske, pa čak i Poljske ili Mađarske.
Brzina na autocestama ili, kao što se zovu u Njemačkoj - Autobahn, u Bavarskoj, kao i oko zemlje, ograničeno je na 130 km / h. To znači da se čak i ako se nesreća dogodila u krivi, a vi ste se preselili preko prelazi određenog praga brzine, a zatim će dobiti štetu na štetu bit će vrlo problematična i u slučaju da se incident dogodio u skladu sa vašim, čak Djelomična, greška, kompenzacija uzročno oštećenja nije osigurani događaj. Stoga, kao što vidite, izreka da je "rizik plemenitih stvar", u ovom slučaju ne radi, ili bolje rečeno, djeluje protiv vas.
Ako se krećete na Autobahn, vozili ste cestovni znak koji pokazuje na uklanjanje ograničenja brzine (čak i ako je propisana za pogon 60 km / h ili manje), onda to znači da će sljedeći znak propisati posebnu režim brzine, možete , po svom nahođenju, pomaknite se u bilo kojoj brzini, najmanje 250 km / h ili više. Međutim, na osnovu tehničkih karakteristika, novost vašeg automobila, kao i vlastito iskustvo u velici brzinu, ne smije prelaziti znak od 160-180 km / h. Ako je Autoban relativno slobodan, tada će najbolje rješenje staviti tempomat preko oznake od 145 km / sat i mirno se kretati u pravom redu.
Nikada ne zauzmite lijevu traku ako besplatno. Prilikom formiranja na Autobahnu (kao i na ulicama u gradovima), prometne gužve, ne pokušavajte "vešto" voziti pored puta ili "hitrofični" manevri: "Ocu" OCO "- mnogobrojni Video kamere nalaze se kroz kratke udaljenosti i fiksni bez umora i popodneva, a noću sva kršenja. Kazna će morati platiti u trenutku raskrižja granice zemalja uključenih u Schengen Sporazum, u bilo kojem trenutku prolaska bilo koje zemlje.
Ugodno je iznenaditi njemačke puteve trenutni odgovarajući odgovor vozača koji traže što je brže moguće na sve moguće načine, uključujući neposrednu potpuno zaustavljanje vozila, oslobađajući kartu za hitne službe. Na Autobahnu, u slučaju prometnih gužvi, automobili koji se kreću u ekstremnom levom redu trebali bi ići što je blizu udarca s lijeve strane, a oni koji se kreću udesno - ako je moguće, da vozi put na stranu puta , tako da bi automobil sa jorganom i svetionom mogao prenijeti između redaka. Druga opcija može biti maksimalni pomak redaka kretanja ulijevo, tako da širina ivičnja omogućava da vozite automobile na silu visećim situacijama.
Nakon prelaska granice jedne od zemalja EU, na prvoj benzinskoj pumpi, kupite instalirani uzorak kartonskih sati, bez kojih se ne možete učiniti kada se zaustavlja na ulicama u naseljima, gdje se vrijeme parkiranja može ograničiti na pola sata 4 sata (šta će biti napisano na odgovarajućem znaku). Takođe, morate kupiti ekološku plaketu,
Koje su različite kategorije, ovisno o veličini emisija (u tehničkim specifikacijama automobila, njihova je tačna vrijednost naznačena za svaki tip motora). Međutim, u gradovima Bavarske, unos dopuštaju samo automobili, sa zelenim plakom (četvrta kategorija).
Kretanje sa srednjim olakšicama u bilo koje doba dana je obavezno na autoputevima i lokalnim putevima u zemljama EU. U gradovima je brzina kretanja instalirana 50 km / h, osim pojedinih bulevara, na kojima je brzina od 60 km / h dopuštena posebnim znakovima. Na malim ulicama u stambenom susjedstvu brzina je ograničena na 30 km / h. Na centralnim ulicama u bavarskom gradovima, kao i širom Njemačke, plaćeni parking. Parking možete platiti samo sa novčićima putem smještaja koji se nalazi u blizini (nisu izdani). Obično je naknada 1,00-1,20 eura / sat (možete platiti parking 12 ili više minuta).
U putu u Evropi bez navigatora ne može. Samo slijedeći njegove upute i upute, ne možete se odmarati s puta i u vremenu restrukturirano za uključivanje na pravi način. Korisno je na putu i kablu za mogućnost punjenja mobilnog telefona iz upaljača za cigarete.
U automobilu mora postojati znak zastoja u nuždi i posebnog narančastog ili laganog prsluka sa svjetlosnim trakama. Ako se automobil pokvario, a zatim ne pokušavajte sami popraviti na Autobahnu. Pozivom 110, Pozovite pomoć, koja će stići pola sata (trošak prevoza vozila na udaljenost do 150 KM uključen je u osiguranje).
Poželjno svaka četiri sata za zaustavljanje za predah na posebno opremljenim zaustavljanjima za odmor. Smeće treba sakupljati u cooku i baciti posebno namenjen rezervoar. Staklene prazne boce i aluminijske staklenke (poklopci) treba bacati u odgovarajuće, smještene u blizini kontejnere.
Pridržavajte se pravila, budite tolerantni i prijateljski u odnosu na ostale ceste, a zatim putuju automobilom na putevima Bavarske, bez pretjerivanja uporediva u njenoj čistoći i ravnomjernoj bolesti, postat će sigurna zanimljiva i divna sjećanja za vas da postoje I dalje postoje mjesta u tome gdje ne možete obratiti pažnju na svjedočenje brzinomjera i ići tako brzo kako će to htjeti, naravno, ne precjenjujući sebe ili svog željeza "konj", uvijek vođen zdravim razumom.