U dnieper sam bio čak dva puta nekoliko dana. Ljeto i rano proljeće. Oba puta je grad na mene ugodan utisak. Neobično je na svoj način i posebno lijep. Ulice su široke, mnogi javni prijevoz, tramvaji se nalaze pravo na izlazu (ili ulaz) na željezničku stanicu. I oni će odmah uzimati duboko u grad, u centar. Tramvaj se kreću na sredini zelene zone, a s obje strane, brojačima. Čak sam se uspio jahati na izletniku otvorenim tramvajem, gdje je dirigent premješten izvan prijevoza na malu izbočenje. Prema aveniji Karl Marx, među ovim zelenilom, umjetnicima se trguje slikama i drugim suvenirima. I u blizini, ako prođete pored trgovačkih centara i cirkuske zgrade, vi dođete na nasip.
Široki prostor se otvara sa turistima. Ova panorama nije u svakom gradu koji možete videti. Na sredini rijeke, direktno iz vode otkucaju fontanu, oko skulptura se nalazi, most preko Dnjepera se proteže. Ovo je glavna atrakcija, po mom mišljenju, koja je posjetnica grada.
Prvi utisak grad je vrlo dobar. U središnjem dijelu grad je dobro njegovana, ugodna i ugodno hoda po njemu, postoji dosta parkova. U jednoj ravnomjernim skulpturama crtanih likova, postoji niz vjerskih struktura i drugih znamenitosti. Čak su i trgovački centri dobro razvijeni i nema problema u kupovini proizvoda 24 sata dnevno.
Također vrijedi napomenuti da postoji podzemna željeznica u Dnepropetrovsku. A ovo je najkraća grana u cijeloj Ukrajini. Da, i Dnepropetrovsk je jedan od tri grada u kojima je to (više Kijeva i Kharkov). Stanice se ne razlikuju posebnom raznolikošću, a postoji samo 5. Uređeni su tokom vremena Sovjetskog Saveza i međusobno se razlikuju u bojama. Ranije je vezan industrijski prostor sa Centrom. Sada sa razvojem prevoza i padu u radu industrije, ova vrsta prevoza nije posebno popularna, osim toga, čak je i gubitak. Ali jeftinije je podržavati na vodi nego zaspati. I neće ga moći baciti, niti se može dogoditi poplava i kolaps. Dakle, živi i strateški je objekt na starom pamćenju, strogo je zabranjeno pucati na stanice, osoblje ga slijedi, posebno iza grupe ljudi, s obzirom na svaku osobu s potencijalnim špijunskim objektivom.
I još jedno otkriće bilo je razvijen okrug. Na prvom putovanju nisam ga vidio i nisam sumnjao da bi moglo biti. Ali po drugi put, lokalno mi je pokazalo kako su se grli u blizini industrijskih objekata. Dovoljno je izlaziti na određenu metrostu, jer se možete suočiti sa sivim, prašinom, smogom oblacima u zraku i tako neugodan osjećaj, kao da sam ušao u napušteni grad - Pripyat ili Chernobil. Pet montira uronjenih u sivu i prašinu. Češće u tom području, za vrijeme intenzivnog rada tvornica, to je neugodan miris. Dakle, na mapi cvjetanja grada Milionskog sata, ima vlastite crne mrlje.
