Ako niste riješili usluge putničkih agencija da putuju na Phuket, što je uključilo let za vaš turpake, a zatim sigurno, pitanje je u pitanju - kako doći do Phuketa? O kojoj aviokompaniji će iskoristiti? Koliko letite tamo? Koliko će vremena koštati?
Sva ova pitanja pokušaću istaknuti u svom članku, kao i podijeliti osobno iskustvo leta na Phuket. Bit će riječ o letu za Phuket iz Moskve.
Moskva - Phuket.
Od Moskve do Phuketa možete letjeti po različitim aviokompanijama. Isprva ću nabrojati neke moguće mogućnosti, a zatim reći o svom ličnom iskustvu.
Dakle, bez transfera iz Moskve do Phuketa, možete letjeti aviokompanije Transaero. Let UN 527 odlazi sa aerodroma Domodedovo u večernjim satima, a za devet i pol sati sleti na Phuket. Obrnuti let UN 572 leti iz Phuketa tokom dana, a uveče stiže u Moskvu (iz nekog razloga već na aerodromu u Vnukovo). Prednosti takvog putovanja su očigledne - direktan je, nećete morati prenijeti drugi let i brinuti se za vrijeme priključnog vremena. Devet sati i vi ste već na Phuketu. Sama Transaero Airline ima dobre kritike od turista. Cijena karte je 38 hiljada rubalja (navodim cijenu u vrijeme pisanja članka - prilikom kupovine u narednim danima).
Još jedan strani futsal let Utair. Vrijeme na putu biće oko 9 sati, let kreće sa aerodroma Moskva Domodedovo kasno u večernjim satima i tokom dana stiže na Phuket, obrnuti let će odletjeti na večeri u Moskvi. Nažalost, mnoge preglede o Utair negativnoj, međutim, aviokompanija je često česta od dugotrajnog kašnjenja leta, jer savršeno razumete, jednom povremeno nemate - možda ćete biti održani bez pritužbi. Cijena karte je oko 40 hiljada rubalja (tamo - naravno).
I na kraju, možete doći iz Moskve do Phuketa sa transferima - ovdje su varijante odličan set. Mi, čitamo puno pozitivnih pregleda o nacionalnom tajlandskom prijevozniku - Thai Airways , Odlučio sam letjeti od ove aviokompanije, posebno jer smo bili savršeni za dane polaska. Živimo u Sankt Peterburgu, ali odlučili ste letjeti kroz Moskvu - ispostavilo se isplativije. Ulaznice koje smo rezervirali na službenoj web stranici Thai Airways-a, može se lako pronaći kroz bilo koji pretraživač, preveden je na ruski.
Ono što mi se svidjelo - rezervacija je prilično povoljno, sve je jasno, prilikom rezervacije možete odabrati vrstu hrane (ako vam je potrebna vegetarijanska hrana ili, na primjer, jelo s smanjenim sadržajem kalorija - sve je tamo) i Mjesta (iako postoje informacije o mjestu da u slučaju prenosa vremena odlaska ili neke nepredviđene okolnosti, raspodjela mjesta može se ukloniti, a prostor za vas će odabrati automatsko sjedeći sistem). Platili smo karticu, uzeli karte za zalihe - samo 23 hiljade po osobi (naredili smo im za novembar 2014.). Letjeli smo na sljedećoj ruti - Moskva - Bangkok - Phuket. Dan prije odlaska, predstavnici aviokompanije zvali su nas i izvijestili da je odlazak odgođen na sat (sat vremena ranije) i zatražio od nas da dođemo do aerodroma unaprijed, jer na praznicima (1. novembra) postoji veliki priliv naroda.
Odlazak iz nas je bio iz Domodedova, aerodrom ga se baš sviđalo, male, izuzetno malo prodavnica, i imamo ništa - i morali smo provesti nekoliko sati - iz Sankt Peterburga u kojoj smo preletjeli unaprijed. Registracija je prošla brzo, proslijedila prtljagu, primit ćemo ga, kao što su nam rekli, već na Phuketu.
Što mogu reći o samoj zrakoplovi - on, naravno, nije baš novi, ali nećete ga nazvati - postoje čisto, stolice su vesele - višebojne, mjesta između mjesta u principu su dovoljno - ne previše Mnogo, naravno, ali nedovoljno, svaki putnik ima pojedinačni ekran u kojem može slušati muziku, gledati filmove ili igrati igre. Stewardles su obučeni u nacionalne nošnje, sasvim ljubazne, govore dobro na engleskom - sve je jasno. Prije Bangkoka, preletjeli smo oko devet sati (kao što je navedeno), let je održan u mirnom režimu, tokom leta smo jeli (hrana nije bila loša, prilično ukusna nego ne, ali ništa posebno ne, ali ništa posebno).
Sa nas je trajalo u našem satu i pol. Tamo smo prešli pasoš, ali u principu, pomirenje, osoblje aerodroma pokazalo je tamo gdje smo išli, a ljudi koji su potpuno pali na letu dovedeni uz aerodrom na aerodrom na aerodrom na elektrokaciji .
Let Bangkok - Phuket je trajao samo sat vremena sa malo, sve je bilo brzo i mirno. Iznenađenje nas je čekalo po dolasku - iz dijela leta, uključujući našu prtljagu. Umjesto da odlazite u hotel, bili smo prisiljeni jedan i pol sata da stanemo u skladu s izgubljenim i pronađenim stalak (to jest, potraga za prtljagom). Uzgred, prtljag je doveden u hotel samo sljedećeg jutra. Možda je ovo bio najveći minus ove aviokompanije.
Obrnuti let nije koštao i bez iznenađenja - prtljag nije izgubljen ovaj put, ali let Phuket je bio pritvoren - Bangkok već dva sata, pa smo sleteli 10 minuta prije odlaska našeg sljedećeg zrakoplova. Prilično primijetim da su se oni ispričali za to i oslobodili se svima da svi piju. Budući da je većina leta presadila na let za Moskvu, avion za nas, naravno, bio je pritvoren, ali morali smo trčati do njega bodrija - svuda su bili zaposleni u aviokompaniji, koji su bili upitani (na engleskom jeziku) Naravno) - let do Moskve? Požurite, idite brže. Kao što možete pogoditi, nisam prelazio nikakve posjete trgovinama. Prtljaga, međutim, ovaj put nije izgubila - uspio je da se preoptereti, iako smo presadili iz snage 40 - 50 minuta.
Općenito, dojmovi u Tajlandskim dišnim putevima imam dvosmisleno - ako to nije za gubitak prtljaga, preporučio bih ovu avio-lilu - dobru zrakoplovu, dobru uslugu, pristojni stručnjaci, govoreći dobrom engleskom - sve to se može napisati plus . Ali apsolutno se ne sviđamo gubitkom prtljaga - umjesto da sjednemo u kafiću ili hodamo do mora uveče, bili smo primorani da kupimo odjeću u trgovinama nerazumljivog kvaliteta u trgovinama - ako je samo bilo Prvo veče.