Kako doći do Surabai?
Avion
Međunarodna zračna luka Surabaya Juanda, sub) - druga pod obradom u zemlji nakon Jacharta Sukarno Hatta.
Džakarta i drugi glavni indonezijski gradovi vrlo se često slete ovdje, kao i postoje česti direktni međunarodni letovi iz Singapura, Kuala Lumpur, Penang, Bangkok, Hong Kong, Guangzhou i Bandar serije-Begawana. U februaru 2014. otvoren je terminal 2, a svi međunarodni letovi i neki domaći letovi preselili su se ovdje sa starog terminala. Iz Moskve nema direktnih letova za Surabay, minimum sa 1 prijenosom, a na putu će morati dostići najmanje 15 sati.
Da biste dobili od aerodroma do grada, morate kupiti taksi kupon s fiksnom naknadom u "Prima taksiju". Zračna luka Suraba nije tako daleko od grada, ali put ka tome vodi tako lukav način da taksi vožnja traje dobro pola sata i koštat će vas 8-10 USD, ovisno o lokaciji vašeg hotela. Ako se odlučite uštedjeti vrijeme i ići na plaćeni put sa aerodroma (što je kraće), još uvijek ćete platiti dodatno. Autobus iz Damri (ista kompanija kao u Džakarti), koja ide na autobusnu stanicu Bungurasih. Autobusi se zaustavljaju ispred terminala, u pravilu su klimatizirani i dovoljno udobni, a karta vrijedi 15.000 RP-a. Autobusna stanica je, međutim, mjesto vrlo nemirna i samo je malo bliže centru grada od aerodroma - i tamo ima smisla ići tamo, samo ako idete dalje autobusom u drugi grad (za Primjer, u Malangu ili Tituru), pa, ili ako se slažemo sa autobusnom stanicom i dalje idemo na lokalne autobuse.
Zračna luka naplaćuje naknadu u iznosu od RP 200.000 sa putnicima koji odlaze na međunarodne letove i RP 75000 - internim letovima. Ovaj porez mora biti uplaćen gotovinom u prijemu, samo ako ne letite u internim letovima Garuda Indonezije i Citilink, gdje je taj porez već uključen u cijenu karata.
Vozom
U Surabaju postoje dvije glavne željezničke stanice - Surabaja Pasar Turi i Surabaja Gubeng. Mjesta u vlaku za eksekutif (prva klasa) ili "Bisnis" (druga klasa) mogu se rezervirati do 30 dana prije putovanja do bilo koje velike željezničke stanice na Javi.
Stasiun Pasar Turi.
Vlakovi iz Džakarta, pored sjeverne linije, idu najmanje deset sati, a vozovi nakon južne glavne linije, voze najmanje 15 sati. Argo Bromo Anggrek, Sembrani i Gumarang vozovi najčešće su preko sjeverne linije, a vlakovi kompanije Bima- na jugu. Svi vozovi imaju klima uređaj, barem u prvim klasnim automobilima (eksekutif).
Stasiun Gubeng.
Vlakovi iz Bandung-a i Jokyakarta, u pravilu stižu na ovu stanicu. Polako i uvijek u potpunosti začepljeno sa putnicima lokalnim vozovima za razredne razrede iz Malange, nakon stanice Mačje (poznato i kao Semut) također prolazi kroz stanicu Gubang.
Na brodu
PT ANGKUTAN Sungai Danau Dan Peñeberangan (ASDP) - Dnevna trajektna poruka iz luke Kamala na otoku Madura do Surabaija.
PT Pelayaran Nasional Indonezija (Pelni) - Putnički brodovi iz mnogih velikih gradova porta širom Indonezije stižu u Tanjung Perak.
Autobusom
Surabaya ima autobusnu uslugu sa svim uzrastima Istočne Jave i većih gradova u ostalim dijelovima Java i šire. Glavni autobusni kolodvor nalazi se u Bunguursih, oko 10 km južno od grada.
Česti su autobusi iz Malange (Rp 20.000 za klimatizirane autobuse, jeftinije za opciju ekonomije) i tascloving. Rally Bus Autoput za knjigu bolje unaprijed. Na stanicama ćete naići na ljude koji će vas pokušati povući sa autobusa privatnih kompanija. Nije opasno, baš skuplje. Uporedite cijene sa službenim cjenikom na platformi. Iako čak i kod ureda ulaznica, željezničke stanice mogu prodavati privatne autobuse na precijenjenim cijenama. Možda ima smisla da se pregovara ako je cijena, naravno previsoka. Cijene mogu biti nešto veće vikendom i praznicima.
Na relaciji Taksi
U Indoneziji minibusi zovu "putovanje". Na Javi, ima puno kompanija koje nude putovanja na tako minibusu, uključujući i tu je gomila Malange i Jokyakarta. Minibase su ugodnije i skuplje od javnih autobusa. Ulaznice se mogu unaprijed naručiti u uredima kompanija, kao i mnogih hotela i turističkih agencija.
Kako se kretati na Surabi?
Taxi
Taksi su brojni na ulicama grada. Bolje je koristiti taksisturujuću grupu Prvi ptica (+ 62 31 3721234), Orenz taksi (+62 31 8799999), srebrna i izražaj. Uvijek inzistirajte na korištenju brojača, iako se u dokazanim kompanijama uvijek koristi. Izlet kroz cijeli grad vrijedi reda RP 20.000 i RP 70.000 do aerodroma.
Početna stopa su gotovo sve firme - RP 5000 i RP 325 za svaki sljedeći 100 m ili minut u prometu. U taksiju "iz ulice" ne postoji tačna pravila plaćanja. Ali svugdje je iznos uvijek zaobljenjen, a mali savjeti se vrednuju (iako nisu obavezna). Ako brojač pokaže ne-kružni sum, smatra se pristojnim zaokruživanjem odlomka za odlomak - to su savjeti.
Vozom
Prigradski vozovi su izuzetno ograničeni, a slijede samo neke dijelove Surabaja i Sidorjoa. Željezničke stanice u Surabaju: vonocromo, Gubang, Pasar Tour and Semit.
Autobusom
Autobusi su obično jako gužve. Postoje dvije vrste: Standardni autobusi koji su popularniji, a autobusi Pata (pretpostavlja se da je ovo prvoklasni prijevoz, ali u stvari je i dalje ... običan autobus).
U autobusu
Mini sposobnosti - BEMO u istoku Java, ponekad se naziva Angcot (Angkot) ili mikrolet (mikrolet). Ima ih puno u Surabaiju. U osnovi su bez klima uređaja, bez brojača ili fiksnog prolaska prolaza (ponekad možete pregovarati). Minibusi su jeftiniji od taksija, ali često su u vrlo žalosnoj državi.
Na mreži
Ovo je tradicionalni transport u surabi, ali olovke rijetko koriste turisti, jer im nije dozvoljeno voziti glavnim ulicama, gdje postoje turisti.
Automobilom
U Surabi, mnogim kompanijama za iznajmljivanje automobila, međutim, raspon automobila u firmama nije tako velik. Možete pogledati Trinitar (JL Jemur Andayani 21.38) ili "Cipaganti" (JL S. Parman III br. 12 Raya Waru).