Najaktivniji način za dolazak do Zakopane je transplantacija u Krakovu.
Postoji nekoliko vozova za Krakov - iz Ukrajine i iz Rusije, a neki od njih prolaze kroz prolaz Krakow.
Ako ste već na teritoriji Poljske, onda gotovo iz bilo kojeg velikog grada lako može doći do Krakova (u izuzetnom slučaju možda ćete morati napraviti transplantaciju u Varšavi).
Od Varšave do Krakova od 8:00 do 20:00 Svaki sat, kreću se vlakovi izražavaju, koji idu u kulturnu prijestolnicu Poljske bez zaustavljanja (vrijeme provedeno na putu oko 2 sata i 40 minuta). I već u Krakovu kako bi se značajno transplantacija učinilo vlakom za Zakopane.
Prikladno je brinuti se o tome gdje i kako kupiti kartu za Krakovu u Zakopane nije potrebno. Na blagajni bilo koje poljske željezničke stanice imate priliku kupiti ulaznice za cijelu rutu. Tamo ćete dobiti jednu zajedničku kartu za ruke, kao i pojedinačne karte za svaki voz koji ćete dobiti.
Za pogodnost putnika na stanici postoje referentne točke u kojima možete saznati vrstu vlaka i klase vagona, što ovisi o troškovima ulaznica i vrijeme boravka na putu.
Respektivno, Od Krakova u Zakopanu može doći i vlakom . Takozvani, obični vozovi. Samo ovdje jedna značajka, koju lično ne mogu razumjeti. Ovo je smiješna udaljenost između dva grada od 109 kilometara, vlak prevladava otprilike 4 sata ! To je nešto iz niza odlaska ...
Ali postoji izuzetak. Ovo su markirani treniri za brzinu koji se nose sa udaljenosti od Krakova do Zakopana samo 3 sata! Ali samo su dva "brza" vlakovi samo dva, prva ide u 6:30 (br. 33121), drugi - u 10:31 (br. 33123).
Teško mi je odgovoriti zašto idu tako dugo. Gledajući raspored Možete vidjeti da se zaustavlja sa stazom sljedećeg i vrijeme parkiranja na njima od 1 do 3 minute. Nije jasno, uopšte.
Pročitao sam to prije Drugog svjetskog rata iz Krakova u Zakopanu, zaista brz vlak, koji je potreban na određenoj udaljenosti od samo 2 sata.
Treba napomenuti da u Zakopanu postoje 2 direktna vlaka iz Varšave (u vrhuncu sezone obično se postavljaju čak i dodatno). Ali nisu baš ugodni.
Jedan trenin noć. Njegov broj je 13209. Odlazi iz Varšave u 23:00, da li se oko 40 zaustavlja na putu (jedva spavati noću) i stiže u Zakopane skoro u 8:30. Ukupno vrijeme na putu je više od 9 sati.
Drugi vlak (ex 13401) je brži, ostavlja Varšavu u 8:00, a u Zakopane stiže oko 13:45. Slažete se, prikladnije. Ali ovaj vlak nije svakodnevni. Šeće samo subotom i nedjeljom, kao i od 9. juna do 12. septembra (neću reći zašto je u tim datumima).
Sledeća opcija. Ako ste stigli u Krakov vlakom, bez obzira koliko paradoksalno zvuči, Od Krakova u Zakopaneu, najpogodnije je proći kroz autobus.
Ali prvo trebate izaći iz voza u Krakovu. Više od deset godina svi izrazi koji dolaze u Krakowu zaustavljaju se na dvije stanice. Prvi se naziva "Centralny" Krakow "(Krakow Centralny), a zatim zaustavljanje" Krakow Plaszow). Važno je zbuniti bilo šta i izlazak na prvo stajalište.
Pravo na građevinskoj stanici "KRAKOW CENTRAL" je autobusno stajalište. Prijevoz putnika vrši dvije privatne linije: Frej (besplatno) i Szwagropol (Schwagropol). Bit će vam ponuđeno mjesto za putovanje u Zakopane na udobnim autobusima na daljinu, uključujući prtljagu.
Autobusi polažu otprilike jednom sat vremena (raspored visi na autobusnoj stanici).
Cijena karte je otprilike 10-15 zl, ulaznice moraju biti kupljene od vozača.
Nasuprot zgrade željezničke stanice je autobusna stanica (tako mala bijela kuća - vidjet ćete). Tamo možete uzimati autobuse PKS-ovih državnih linija. Trošak karata za putovanje potpuno su iste kao i privatne linije.
Idite u Zakopane oko dva sata (malo više). Brzina kretanja ovisi, u pravilu, iz tereta autoputa. Na primjer, vikendom ili na dane državnih praznika na putu mogu se formirati prometnim zastojcima. Također na nekim mjestima nalaze se radovi na popravljanju cesta, dok su sva vozila dozvoljena samo na jednoj traci (zauzvrat iz svakog smjera), što dovodi do stvarnih razloga. Ali u usporedbi s brzinom lokalnih vozova, sve su to sitnice. Zanimljivo je, duž puta na putu, na putu se nalaze elektronski informativni odbor, na kojem je približno kretanje naglašeno na odmaralištu s ove table.
Radije ulazim u Zakopane iz Krakova Na njenom automobilu (Budući da obično putuje do njegovog automobila).
Štaviše, ako vozite u Zakopaneu sa poljske granice, uopće nema potrebe putovati u Krakov. Put ide na znaku, okrećući se sa autoputa na području sela, ne doseže krakovu 5-7 kilometara.
Nakon što se preselite iz Autobaha, padnete na put kojim se lokalno naziva "Zakopanka". U principu, nemoguće je izgubiti tamo, jer je centralna cesta kvalitativno drugačija od sekundarnog susjeda. Da, i pokazivači duž cijelog puta su sasvim dovoljni. Novi put prolazi kroz grad satyy Targ (Novy Targ). Razgovaram s tim, na jednom mjestu, možete slučajno "izbaciti ne tamo" i ići uz staru cestu, što je vrlo namotano i ide visoko u planinama. Ovo je pravi planinski serpentinski i honorarni ekstrem. Tokom dana, iako slikovite, ali zaista zastrašujuće. Već ćutim o magli. Ali postoji plus: mašine su mnogo manje, ali i više ograničenja, jer je više naselja na putu.
Vrijeme na putu automobilom od Krakova nije mnogo drugačije od prolaza autobusom - oko 2 sata. Ovo je stvarno ono što trebate računati.
Možete se pokušati brže voziti od putnih znakova, ali može se prepustiti, jer je u mnogim naseljima instalirana kamera za fiksiranje fotografija, a policajci također nisu u svemu neuobičajeni! Stoga ne preporučujem kršenje.
Avion Leti u Zakopane neće raditi na bilo koji način zbog nedostatka aerodroma. Najbliži poljski aerodrom nalazi se u Krakovu, a najbliža zračna luka sa stanovišta nalazi se u slovačkom Popradu (oko 70 km).