U glavnom gradu Češke nalaze se autobusi, tramvaji i metro. TRAM mreža uključuje trideset i pet ruta (uključujući noć), sto devedeset i jedan autobus i tri metronske linije. Pored toga, još uvijek postoji funikula, sa kojom se možete popeti na Petrhinsky Hill, kao i trajekte preko rijeke Vltave.
Metropolitan.
Metro u Pragu otvoren je od pet ujutro do ponoći. Sastavi u periodu maksimalnog radnog opterećenja idu svake dvije ili tri minute, a tokom ostatka vlaka interval pokreta vlaka kreće se od četiri do deset minuta. Petkom i subotom metropolit radi do noći sati. Ukupno postoje tri grane u sustavu prevoza podzemne željeznice - "A", "B" i "S"; Ukupna dužina staza iznosi oko šezdeset kilometara, a stanice su samo 57. Sheme linije "A" označene su zelenom, dolazi iz stanice Depo Hostivař u Dejvická); Drugi red - "B" - naziva se žutom, povezuje stanice Černý Most i Zličín; Treća linija je "C" - označena crvenom bojom, njegove krajnje stanice su Háje i Letňany. Transfer stanice Prag Metro je Muzeum, Můstek i Florenc. Na prvom je moguće premjestiti između linija A i C, na drugom - između A i B, na trećem - između B i C.
Prag Tramvaj
Praška tramvajska mreža je najveća u zemlji. Prvi put je takva transportna poruka osnovana 1875. (iako je tada bio tramvaj na jahanju konja, a električno se pojavilo kasnije - 1891.).
Tramvaji rade na linijama od 04:30 do ponoći. Kompozicije idu oko osam ili dvanaest minuta. Dnevne tramvaje označene su brojevima od 1. do 26. godine. Noćni tramvaji su oni sa brojevima od 51 do 59. Takav prijevoz na ulicama češkog kapitala može se vidjeti od ponoći do 04:30, tako da je općenito tramvajska poruka u Pragu. Noćni tramvaji prolaze kroz svakih pola sata. Možete se upoznati sa rasporedom tramvaja koje možete na bilo kojem prestanu. U središnjem dijelu grada nalazi se stanice Lazarska, na kojem se zaustavljaju cijeli noćni tramvaji, tako da možete doći do bilo kojeg kraja Praga. Ova stanica nalazi se pored Wenceslas kvadrata, može se doći pješice za samo deset minuta.
Postoji još jedan tramvaj koji vrijedi spomenuti odvojeno. Stara je, u lokalnom - "nostalgičnom" 91. tramvaju, koji djeluje vikendom i praznicima od kraja marta do sredine novembra. Ovaj povijesni tramvaj prolazi svaki sat, od podneva do šest sati uveče, od stanice Vozovna Střešovice, vozeći se oko centra grada.
Ako postoji određena frakcija u radu gradskog tram puta, ili su izvedeni popravkom, tada u tramvaju počnu lansirati autobuse s istim brojevima, samo se oznaka dodaje u literaturu "x" - ispred broj. Na primjer, ako se događa kvar na tramvaju rute broj 26, tada će se autobus broj x26 umjesto toga raditi.
Autobus
U češkom kapitalu, prevoz iz različitih kompanija za nosače, od kojih je glavni "transportno preduzeće glavnog grada Praga", koji ima veliki broj pravaca.
Dnevni autobusi započinju svoj rad u 4:30 i završavaju u ponoć. Transport se kreće intervalom od oko osam do petnaest minuta. Noćni autobusi vožnja od prve noći do 4:30 ujutro. Noćni autobusi koji nose putnike unutar grada označeni su brojevima od 501. na 514. i rad u predgrađima - od 601. do 607. godine. Prigradska vožnja s intervalom odjednom. Možete se upoznati sa rasporedom pokreta na autobusnoj stanici. Kupite kartu - na odjavi ili u mašini na metronoj stanici, na stanici gradskog prevoza ili u trafici ili tabaku.
Taksi
Sve taksi usluge ugrađene su u stacionarne lampe "Taxi", a na prednjoj vratima naznačeno je ime nosača i registracijskog broja. Automobil uvijek ima cjenik s jasnim troškovima usluga. Nakon što putnici krede, tračnici daju primanja koja ispisuju taksimetar, oni ukazuju na kartu.
Usput, o tarifama. Razlikuju se u Pragu - ovisno o tome kojim područjem koristite taksi uslugu. U središnjem dijelu češkog kapitala, stope će prirodno biti veće. Prilikom slijetanja putnika, u automobilu se plaća otprilike trideset i pet kruna, za svaki km staze - petnaest. Svaka minuta automobila za parenje koštat će vas pet kruna.
O funikulu
Upotreba uspinjača možete se popeti Pentshin Hill. Dužina rute je oko pola kilometra; Putnički promet je do 1400 ljudi na sat (jedan način). Stanica koja se nalazi u nastavku naziva se újezd, nalazi se na ulici sa istim imenom, u neposrednoj blizini tramvajske stanice (№9, № 12, br. 22) i restoran "na Schweiki". Naziv intermedijarne stanice upićivača - Nebozízek i krajnje je vrhunac Petršica, pored Pentshinsky promatračkog tornja, opservatorija i ružičasti vrt.
Raspored: 09: 00-23: 30, sedam dana u nedelji, od aprila do oktobra, i 09. - 23: 20 - ostatak godine. Transport se kreće intervalom od deset do petnaest minuta. Na funikulu možete platiti uobičajenu kartu koja posluje u gradskom prevozu Praga.
Vodene vrste transporta
U glavnom gradu Češke, vodeni prijevoz je zadovoljstvo, ovo je riječni tramvaj i svakakve stare plovila. "Praška kompanija Cargo" osnovana je 1865. godine, ovo je najstariji nosilac takvog profila u gradu. Ova kancelarija ima najveću flotu na rijeci Vltavi. Tu je i još jedna velika firma - "europski vodeni transport", koji je takođe popularan ovde. Pored ove dvije, svakakve male firme provodi se u češkom kapitalu - u ovim možete naručiti za pojedinačnu šetnju, organizirati događaj na malom stidljivošću.
Kad se vrijeme omogući, u Pragu je organizirana razne vodene ture u Pragu, kao i izleti na predgrađe.
Trajekti su takođe komponenta vodenog prevoza češkog kapitala. Oni se odnose na sistem gradskog putničkog prometa, a oni se mogu voziti kroz isto putovanje kao i na ostalim vrstama javnog prevoza.