Prekrasan grad, ali ne bih htio živjeti u njemu. Zašto? Zbog vremenskih karakteristika. Ne postoji ljeto kao takvo u Vladivostoku. Radije je, ali vrlo kratko. Najbolje vrijeme, ovdje je u augustu i septembru. Zima prati jaki vjetrovi, slabi snijeg i niske temperature. Ali ne o vremenu koje sam vam želio reći, ali o urbanim atrakcijama. Vladivostok je vrlo zanimljiv grad. Dolazak ovdje, definitivno ne žalite, jer ovdje postoji toliko zanimljivih mjesta da čak i tjedno ih teško možete vidjeti. S obzirom na to, želim se fokusirati na najljepše interese.
Marine stanica . On je posjetnica Vladivostoka. Ukupno je u cijeloj istoriji postojanja Vladivostoka, ovdje su bile dvije morske stanice. Na početku su hiljadu osam stotina i šezdesetih, na ovom mjestu, udruženje Schunune "Aleut". Mornari ovog španjolca položen je po mišljenju, koji je kasnije postao ulica Aletskaya. Na kraju devetnaestog stoljeća, na mjestu stanice, izgradio je jedan od prvih kamenih marina. Na ovom pristaništu uzeli su, poslali i proizveli carinjenje komercijalnog tereta. Pa ipak, ovaj pristanište je postao jedan od prvih parkinga ruskih sudova. Luka koja se može vidjeti danas u Vladivostoku ima šesnaest vezova, čija je ukupna dužina dvije tisuće četiri stotine metara, a dva od tih vezova su teretni putnik. Zbog činjenice da se luka nikad ne smrzava i može se nazvati ne-smrzavanjem, navigacija ovdje važi tokom cijele godine. Luka se može pohvaliti da su njegovi trgovinski partneri više od dvadeset zemalja. Morska stanica nalazi se u neposrednoj blizini željezničke stanice, jer ih odvaja jedna od druge u pedeset metara. Mjesto između ovih stanica je također prilično zanimljivo, jer je najduža željeznička pruga, koja povezuje zapad sa istokom, završava ovdje. Biti što precizniji, onda je dužina ove željezničke pruge devet hiljada dvjesto osamdeset i osam kilometara.
Spomenik borcima za moć saveta na dalekom istoku . Spomenik je instaliran u srcu grada u Srežnoj ulici. Otvaranje spomenika i vrlo svečano, odvijalo se dvadeset deveto od hiljadu devetsto i šezdeset prve godine. Autor spomenika, postoje teta a.i. Monumentalni dizajn, vizualno se može podijeliti u tri dijela. Prvo, glavna je - borac koji drži transparent u desnoj ruci, a u lijevoj ruci postoji borbena signalna cijev. Dva druga dijela mogu se nazvati sekundarnim, jer imaju svojevrsne multifigure kompleksa. Spomenik je instaliran na takav način da gleda prema moru sa svojim frontovim dijelom, takav zaokret može se nazvati simbolom pobjede preko japanskih intervencija. Glavni dio spomenika, odnosno skulptura gore opisanog gore navedenog na visokom pijedestalu. Na lijevoj strani skulpture borac postoji složen brojka, koji prikazuje mitraljeznicu, šef partizanskog pokreta, radnika i vojnika, koji se upravo vratio s fronta. Cijeli skulpturalni sastav, događaji hiljadu devetsto i dvadeset druga godina posvećena su, naime, oslobađanje partizana iz japanskih intervencija. Na desnoj strani skulpture borac nalazi se skulpturalni kompleks koji prikazuje vojnika, Robby Boljševik i Baltičkog mornara. Na nogama vojnika i radnika bio je dvoglavi orlov, što je simbol autokratije službenika. Iza svake skulpturalne kompozicije instalirana je ženska figura. Igralište na kojem je ugrađen spomenik izrađen je od mramora, pijedestal je napravljen od crvenog granita, a sam sama skulpturalna kompozicija, bačena iz bronze.
Ulica Admirala Fokina . Ime je svoje, ulica je primila u čast potpisivanja Pekinškog ugovora u hiljadu osam stotina i šeste godine. Kasnije je preimenovana u trgovinu, ali mnogo bi više bilo tačnije nazvati ga Kinezima, jer su ga implementirali uglavnom proizvodi kineske proizvodnje. Hiljadu devetsto i šest stotina i četvrte godine, ulica je preimenovana u Admiral Vitaly Alekseevich Fokina, koji je dugo zapovjedio Pacifičkoj floti. Hiljadu devetsto devedeset i prve godine, mnoge ulice Vladivostoka, vratile su povijesna imena, ali to je odlučilo da se ne dira. Šetnja ovom ulicom, volite oba turista i mještane. Među lokalnim stanovništvom ova ulica je poznatija kao "Vladivostok Arbat". Zaista je ugodno hodati, jer je popločana paralernošću, i ima mnogo drevnih dobro njegovanih zgrada. A ovdje postoje mnoge trgovine i ugodne kafiće, gdje možete uživati u šalici veličanstvene mirisne kafe. Arbat, ova ulica nije uopće nije bila uzalud, jer je vrlo slična Moskvi. Na ulici se nalaze fontane, cvjetni kreveti, klupe, pa čak i fenjeri u gotičkom stilu "pod drevnim". Međutim, glavni vrhunac ove ulice postoji nešto iz bilo koje točke, možete vidjeti more. Vodi, ravno na nasipu grada, na kojem se nalazi jedini daleki istočni delfinarijum, pomorski muzej i oceanarijum.
Vladivostok guma . Prošlost ove veličanstvene zgrade, jednostavno je nemoguće proći. Iskreno priznajem, nisam ni odmah shvatio da je to prodavnica. Ovo je luksuzna zgrada, najvrjedniji je spomenik arhitekture grada. Hiljadu osam stotina šezdeset četvrte godine od Hamburga do Vladivostoka, dva preduzetničke Nijemce stigli su - Gustav Albers i Gustav Kunst. Odmah su shvatili da je ovaj grad vrlo obećavajući i samo godinu dana kasnije, poduzetnici su otvorili prvu trgovinu u Vladivostoku u kojoj biste mogli kupiti šećer, utakmice, tkanine, čaj, svijeće, votku i čak oružje.
Poslovi poduzetnika otišli su vrlo dobro, a nakon toga Vladivostok je službeno prisvojio status vojne luke, oni su počeli da procvjetaju. Nijemci su odlučili proširiti i izgraditi pouzdanu kamensku zgradu za svoje aktivnosti. Njihova ideja, pomogla je u provođenju arhitekte Georga Junghendela, koji je podnio građanima u hiljadu osamsto osamdeset četvrte godine, je odlična struktura.