Island, vrlo zanimljiv, neobičan i u isto vrijeme i čudna zemlja.
Uprkos svojim impresivnim dimenzijama, stanovništvo je samo slabo. I uglavnom se koncentriše u gradovima. Čak i glavni grad - Reykjavik, utisci, prema ruskim standardima, malim županijskim gradom.
Dugo sam sanjao da odem tamo. Zašto? Island je zemlja koja nije pogodna za rekreaciju glavnog kontingenta ruskih turista. Naš odmor povezan je sa šik hotelima i vrućim plažama. Evo, ako postoje plaže, onda su njihovi stalni stanovnici morske brtve debelog kože. Arhitektonski turizam i dalje je čest, uhiti se na pozadinu spomenika arhitekture, antikviteta i modernosti. A ne postoji takva stvar. Čak ni kapital nema posebne spomenike antike. I već, opet nešto izgrađeno, obično nije impresivno. Ali ... Island će biti zainteresovani za one koji vole sjever, njegova oskudna, ali karakteristična priroda, koji razumiju ljepotu soba i cvatnje Tundra, prostran, prekriven vulkanskim pepelom ...
Izlet je bio organizovan sama, korist, otvorena "schengen", tako da nije bilo problema sa vizom. Sa interneta, automobili su preuzete, komade 30, ažurira se navigator i pametni telefon. Ovo nije nepotrebno. Za pametni telefon bit će potrebna najjeftinija SIM kartica. Što se tiče glavnog zla, novca, bumbled na Internetu, došao je na nevjerojatan zaključak: promet gotovine na Islandu gotovo je potpuno odsutan. Gledajući unaprijed, reći ću da je islandska kruna, a još više sitnica, Aruuru, poput novca, nisu držali u rukama. Oni postižu 100 kruna i 50 Aruur u seoskoj trgovini, a tamo više nisu bili novac, već nacionalni suvenir. Svi se proračuni provode u ne-gotovinskom obliku: MasterCart i Visa u potpunosti zamijeni torbicu. Ali mi smo Rusi, zarobljeni i euro i nekoliko dolara - nisu iskoristili prednost.
Ne znam, ali sada, i mi smo na Međunarodnoj zračnoj luci Islanda Keflavik, morao sam dobiti priključni let sa slijetanjem u Kopenhagenu. Ukupno je let trajao više od 14 sati. Na aerodromu je SIMKA kupila (autoturisti, ne zaboravljaju!), Da iznajmim automobil (kako ponijeti i šta da imam, čitati na internetu već duže vrijeme). Zašto na aerodromu? TO, Trite se opustiti od leta, morate doći do Reykjavika, pronaći hotel. A taksi je ovdje iznenađujuće skup. Za najam je uzeo Suzuki Petogodišnje, oko 80 eura dnevno, moguće je i jeftinije, iskre za 40, ali neće se odmarati u njemu u slučaju bilo čega. Da, i klinovi viši, postoje dobri putevi, a tu su tlo "uputstva" i šljunak king-ops. Dakle, posebno ne štedi. I neophodno je osigurati 15e, od objekata koji lete iz točkova, isti šljunak.
Od aerodroma do Reykjavika, put traje ne više od 30 minuta, sporo je, vidjevši "lunarni krajolik" izvan automobila,
Obraćajući pažnju na sve, prestajući se da drži šaku vulkanskog pepela u rukama, koje se, kao što se pokazalo svuda i u raznim. Ušao u glavni grad. Osjećaj se od susreta, pogledajte gore. Glavni i prvi zadatak je pronaći pristojan i jeftin hotel. Nadalje, radi praktičnosti, razgovarat ću o cijenama, prevođenjem e, USD, u našim rođacima, poznatim rubaljima. Odmah ću reći, Island je neobičan za skupu zemlju. Nije me zanimalo lokalno o njihovom prihodu, ali sa našom penzijom, ovdje ćete živjeti sasvim dobro. I onda? Sljedeći - dijeta za harmoniju breze!
Prvo stajalište hotela "Discwort" na sjeveroistoku grada. Potpuno pristojan hotel bez svih zvezdica. Soba ima dva jednokratna kreveta, stol itd. Za jedan dan cijenimo oko 3.000 rubalja, ovaj trošak uključuje parking i doručak. Vrlo sređen da će naše stvari biti u sobi do večeri. Željeli smo posjetiti termalni kompleks "Blue Laguna", možda jedino mjesto pogodno za plivanje ljudi koji se ne bave "oblikovanjem". Ovaj izvor je 20 minuta od grada. Prekrasan parking uključen je u cijenu posjete. Na ulici +14, voda +34.
Dakle, tokom cijele godine. Ovaj izvor dobro se oglašava na Internetu i u Europi. Voda sa solima, plava glina s dna - navodno izlječenje, ne gore od blata mrtvog mora. Ne znam za teške bality, ali ton i raspoloženje podiže.
Nije moguće identificirati sav Island zajedno i u 12 dana koje su planirali.
Njihova dužina veće od 14.000 KM. Naš cilj bio je - istočni dio sjeverno i južno od Reykjavika. Dobra staza uglavnom ide uz obalu. Ako se želite pretvoriti u otok, kilometrima od 20-30, do najbližeg grada, put je prilično uravnotežen. Nadalje, oni su krenuli "upute" označene na kartama poput puteva.
Ali temeljni premaz ili drobljenje deponije, čak i u Rusiji ne percipiraju punim cestama. Ovdje mi treba manje veliki automobil s relativno visokim klirensom.
O gorivu. Postoje dvije vrste: AI-95 i dizel. Trošak: Imamo 95 oko 30 rubalja po litri, ovdje 67-70. Dolivač je takođe neobično za nas. Nikada nisam vidio na dopunu ljudi, osim kupaca goriva. Plaćanje na kartici. Čekao sam prvi nekoliko puta, ko bi nam pomogao da shvatimo. Zatim - ništa nije komplikovano. Umetnite kartu, ekran nudi ili određeni iznos ili kompletan rezervoar. Vi birate drugu, ovlašćuje 25.000 kruna, iznosi oko 6500 rubalja, puni tenk se izliva, ostatak se odmah vraća na vašu karticu. Propušteno, uzeli su dizelski pištolj, plaćajući se - došli su zajedno, hrabro stavljao pištolj, novac se ne nakupi.
Hrana za prikolicu za automobil. U restoranima - fakturi. U trgovini uzimajte hljeb - 100-150 rubalja, jogurtista i sir za jedan dan - 200 rubalja, jednokratni robni roštilj s kilogramskim komadom kiselog mesa, 400 rubalja, plus različitih kulinarskih trivija. Rezultat su dva zadovoljna dana za 1000 rubalja. Skromni ručak u restoranu je oko jedan i pol. Osjetite razliku ...
Policijski automobil je jednom vidio na ulazu u tunel. Bilo je praznih, bez vlasnika policije. Komore za praćenje primijetile su samo u tunelima i na značajne raskrsnice. Ovdje je kretanje mirno, krećući se od velikih gradova, možete voziti 10-20 minuta, a da ste se upoznali sa priključnim mašinom.
Dobro je i opušta. I to je već loše, gledajući prazan put do pejzaža, po stvarnosti, vodio je pult nalazeći autobus. Čak i na praznom putu, nije potrebno odvratiti od ljepote ove magijske zemlje.
Bit će lijepo ako se moju uspomene i savjeti dođu do nekoga.