Kako doći do Pakbenge:
Na brodu
Većina posjetilaca dolazi u ovo selo isključivo za jednu noć, uz rijeku na brodu, a slijede u Luang Prabang ili na drugu stranu. Najčešći brod - Sporo brod , to jest, "spor brod". Ovo su dugi putnički brodovi sa krovovima koji mogu razviti brzinu do 16-18 km / h. Postoje manji slote (ali ovo je rijedak fenomen), postoje i srednji (glavni glavni) i postoje velike, dužine 30-40 metara.
Kućište čamca obično se izrađuje od ploča, ali ponekad se nalaze metalne posude.
Slaboot se šalje na kraju puta 2 (RD 2) u Mekong-u. Ovi brodovi jedvaju, u pravilu, ujutro i u oba smjera. Štaviše, najvjerovatnije, morate čekati kada je brod ispunjen ljudima (baš kao i naši minibusi), ali obično počinje na površini od 9 ujutro. Dođite rano da biste dobili jedno od najboljih mjesta. Ne prilagođavajte vozača i kunete se: brod će ići, kada vozač nađe fit. Najbolje je opustiti se i uživati u tišini u takvoj situaciji. I pijte pivo, naravno.
Uzgred, marini, kao što smo nekada, nema na Mekondi. Njihova bi izgradnja bila problematična, jer je voda u kišnoj sezoni čak 4-5 metara, pa čak i 6, a s puno vjerojatnosti, zavarat će sve okolinu. Ko bi to trebao vratiti? Ukratko, čamci su obično samo vođeni ravno na pijesak na obali.
Ono što je zanimljivo, većina škriljevca (tačnije nos broda) ukrašen je loncima s cvijećem, a na dugim štapovima (plašta od bambusa) Lao zastava.
Kroz ovaj prekrasan nos, turisti i penju se na brod. Kad su se svi bacili i bacili stvari, kat broda u teretno pretinac prekriven je rukom i prostirkom - putnici mogu ispružiti noge u ovom dijelu čamca, vrlo udobne.
Istovremeno, stvari leže pod tim podom, pa ih dobivaju tokom sljedećeg bit će nerealno - kamera se čuva s vama u ovom slučaju. Ovdje je uvijek toplo i hladno, međutim, može slomiti dizelsko gorivo. I iza ovog teretnog pretinca prekriven je nadležnom stranom, a la tramvaj, sa dvostrukim drvenim sjedištima i odlomkom u sredini.
Uzgred, ako imate sreće, neće biti penjača sa sklopivim autobusnim stolicama - WA, koje pogodnosti!
Ovde uopšte, koliko sretni. Ponekad možete ponuditi jastuke na kojima možete sjediti (zaista, svi nemaju dovoljno), drugi će morati biti zadovoljni čvrstim drvenim klupama. Uzgred, ovaj se jastuk može kupiti u obalnim kioscima. Kupite ga - pomoći će vam više od jednom, ali imate peni. U prolazu, ovo, nakon što se pomenite, saliještete još jedan teret, na primjer, torbe s rižom. Ne brinite, tiho možete hodati na njima, nećete se gušiti. Na njima možete sjesti. I možda se ne savijaju.
Zanimljivo je da na kraju duge plovila postoji i nešto poput buffeta, gdje možete kupiti piće (pivo, kola), grickalice (sve vrste orašastih plodova), pa čak i sendviči (boca piva i veliki sendvič i veliki sendvič koštalo vas oko 20.000 kipa). Ako plutate na velikom slamu, onda tamo možete čak i zagrijati sendvič. Što je manji čamac manje udoban. Na primjer, na srednjem brodu u buffetu bit će prodani sami zmije - čips, sušene lignje i druge gluposti.
Iznenađujuće - na velikom brodu na kraju nalazi se maleni dnevni boravak: Ovdje će prostirkati, svježe opranu donje rublje na konopu osušivati, može izdržati roštilj, cvijeće u loncima - ravna udobnost i ljepota.
Ako idete na čamac srednje ili male veličine, tada ne postoji teretni pretinac, a stvari se odbacuju dok je pala pravo na sredini čamca. Budite oprezni - vaše stvari koje tima broda može ostaviti vrlo bezobrazno, čak i pomaknuti se i iskočiti. Zato izvucite sve vrijedno unaprijed.
Do se mogu doći Pakbengom i dalje Gliser (gliser) , odnosno brz motorni brod.
Do 6 ljudi se uklapa u takav brod. Ako ikad vozite takav brod, možete zamisliti kakvu buzzu i strah istovremeno - čamac seče vode prskali, urdanja i žurbe (mnogo brže od škriljevca).
Oni vole da slikaju u svijetle divlje boje ovde, tako da ova slika izgleda pozitivno!
Na takvom motoru možete plivati od Huaysa u Luang Prabang samo pola dana, ali kažu da nije tako ugodna, strašna, nezgodna i skupa. Čini se da se trese u strašnom silom, tako da se turisti čak pridruže kacigi, ako se iznenada obrijate slikarkom klupe u slučaju da se zamke.
Ali turisti plivali oko Mekongua da ne bi brzo stigli, već da se dive pogledima na obalu! Onda, šta je poenta tako patljiva, preplaćena, pa čak i verovatnoći da se nalete na čelo? Pofotografija zaista neće raditi zbog tresenja i spreja, a također, već veće šanse da ćete se mokriti s nogu u glavu. Pored toga, motorna ploča je vrlo bučna zbog ovog Hello motora iza. Pored toga, drugovi, godišnje na takvoj špljenici da umiru na par turista. Treba li nam? Samo u rubu slučaja!
Autobusom
Možete otići iz punog radnog vremena u 7:00 na preuzimanjem (oni se šalju u sjevernom dijelu grada sa RD 2).
Na primjer, možete napraviti autobus koji se šalje u 12:00 od Muang Nguyen (u blizini granice između Tajlanda i Laosa). Izlet će koštati 30.000 Kipa, a trajat će 1,5 sata. Ali ipak, u autobusu vrlo rijetko ko ide u Pakbengu, jer je besmisleno. Ili Pakbeng - čisto riječna stanica, a ne grad u kojem vrijedi povuče u autobusu.
Kako se kretati po gradu
U Pakbybengi ima samo nekoliko ulica, tako da je najlogičniji način pokreta pješice. Većina gesthousa nalazi se na prvih 50 metara glavne ulice (ako krenete prema banci).
Nakon iskrcavanja na obalu, turisti se penju na ljestve na kamenito hladnoću sela. Nije baš lako popeti se teškim vrećicama. Dakle, ovdje ćete brzo doći u vrlo primamljivoj ponudi da biste našli Baulu za vas. Ako ne možete sami podići svoje stvari, pristati na pomoć, ali dogovorite se o veličini savjeta unaprijed. Nije slobodno nositi sve.
Ali ovi mali laoski dječaci mogu jednostavno odabrati stvar s vama i mnogim turistima, spuštajući se sa takvog "dobrodošlice", tkajući iza nosača. A onda će početi plesati za 10 dolara! Obavezno pristati na sve unaprijed.
Idemo napustiti Pakbengu
Iz Pakbenge, turisti obično odlaze u Huaysai ili Luang Prabang, ponovo na brodu. Skladeetovi u Luang Prabang, po pravilu počnite sakupljati ljude u 7:30, ali ponekad se ne voze 9: 00-9: 30.