Mnogo je već napisano o Parizu i uglavnom pozitivnim povratnim informacijama, ukusnim recenzijama, svijetlim fotografijama. Jako sam se svidio Pariz i nisam imao tendenciju da tražim negativnu u svemu, ali pretpostavljam da će mine opisane pomoći pomoći sljedećim turistima. Pokušaću da opišem "svoj" Pariz, neizmjerno, nepristrano, ali objektivno i ukazujem na stvarne nedostatke ovog velikog grada, jer je poznato suncu.
Dakle, izlazi iz Charlesa de Gol sa aerodroma, sjeli smo u autobus i prvo što smo vidjeli u Parizu jesu, jer dva policajca spakuju tijelo mrtvog motociklista u urednoj plastičnoj kesi. Slomljeni motocikl je ležao u blizini. Kasnije smo vidjeli i namjenske cestovne ograde i automobil je bio spojen tako da čak i ja sam amaterski i stručnjak nije mogao shvatiti šta brend. Dobre autoceste i moćni automobili čine svoj prljavi poslovi - ljudi vrlo često umiru u tim strašnim nesrećama. Naselje u ugodnom hotelu sa malim sobama u samom centru Pariza, prvo putovanje u kafiću i mi razumijemo da je čak i samo jesti bez alkohola vrlo skupo i ako ne počnemo uštedjeti, tada većina sredstava koja su s njima neće ići na suvenire i kupovine i na hranu. Sredstva, poput McDonaldsa, blago jeftinije i iako je moguće raspravljati o prednostima takve hrane, ali da se izdrže hamburgere tjedno u slučaju akutnog nedostatka finansija. Sljedeći o prijevozu, počevši od prvih nekoliko dana s planinarenjem, shvatili smo da se na kraju dana planinarske noge umorne tako da se mogu odvojiti i bacati. Pariz nije mali grad, ali nismo odmah koristili javni prevoz. U podzemnoj željeznici ne bismo mogli smisliti kratku, ali zbunjujuću shemu stanica, a zatim je iskusio probleme sa plaćanjem putovanja u velikoj mjeri zbog činjenice da su svi sheme i upute date na francuskom jeziku i rijetko imaju dupliciranje na međunarodnom engleskom jeziku.
Općenito, sa jezikom samo problemima, Francuska, možda jedina zemlja Evrope, gdje tako malo ljudi govori engleski. Taksi usluge mogu se koristiti samo na posebno određenim parkiralištima, ulovajte automobil gotovo nemoguće. Osim toga, putovali smo četvoro, a taksista nudi putnike samo tri mjesta na stražnjim sjedalima, prednje putničko sjedalo uvijek ostaje besplatno.
Ovo pravilo nas je prisililo da uzmemo dva automobila umjesto jednog. U decembru je u Parizu temperatura oko +3 +5 stepeni, međutim, gadna špicija i vlažna hladna mraza nekako je gore od -20 u Rusiji. Bili smo prisiljeni da kupimo nešto iz toplih stvari. Udario sam dominaciju kineskih stvari u prodavaonice i trgovačke centre kapitala Francuske, stvari izdate u Evropi su izuzetno malo. Pronalaženje u Negro District, osjećate se kao bijeli gavran.
Stotine pogleda sa svih strana su vam upućene, turisti dolaze rijetko, ali evaluaciju očiju crne populacije kažu da ih više zanimaju sadržaj vaših džepova, a ne na vašu kulturnu komponentu. U nekim kafićima i trgovinama jednostavno ne služite. Prodavac ili barmen jednostavno "ne čuje" vas, a pregledi šivanja ostalih guraju se da se uhvate. Sve ostalo u Parizu je dobro. Korporativne prodavnice na prvacima Elysees, klizanje na brodom restoran na Seinu, veličanstven izložba u Moulin Rougeu i prekrasnom pogledu sa preglednog platforma trećeg nivoa Eiffelove tornja. Želim vam ugodne trenutke provedene u romantičnom gradu svijetu i ne padnu u historiju!
