আপনি মালাক্কা কেন্দ্রে বাসে আসেন, আপনি মলে যেতে পারেন, থেকে বেছে নিতে, রাস্তা জুড়ে দুই ঘন্টা আছে, তাপ থেকে একটু শীতল, পানি ধুয়ে নিন। ক্রমবর্ধমান পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মের সাথে টাওয়ারে হাঁটতে এবং সমুদ্রের যাদুঘরে যান, যা দূর থেকে দেখা যায়। এটি পর্তুগিজ জাহাজ "ফ্লোর দে লা মার" এর প্রকৃত মূল্যের একটি অনুলিপি যা এখন যাদুঘরের 1 টি অংশ রয়েছে। তিনশত বছর আগে জলদস্যু ও ব্যবসায়ীরা কীভাবে সাঁতার কাটছিল তা দেখার জন্য এটি খুবই আকর্ষণীয়। এটি ব্যাগে অবতীর্ণ হতে পারে এবং অধিনায়কের সেতুর সাথে আরোহণ করতে পারে, পিল কন্ট্রোল হুইলটি চালু করার চেষ্টা করুন এবং সোনার সাথে বুকে তাকান। এই জাহাজের মৃত্যুর ইতিহাস এখনও প্রকাশ করা হয় না। এটা বিশ্বাস করা হয় যে তিনি শেষ প্রচারাভিযানে ডুবে গিয়েছিলেন, বোর্ডে এই ধরনের কোষাগার বহন করেছিলেন যে তাদের সম্পর্কে গুজব এখনও ট্রেজারে বিশ্রাম দেয় না। মিউজিয়ামের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় অংশগুলি রাজকীয় নৌবাহিনীর বাহিনী মালয়েশিয়া ও প্রাকৃতিক বিজ্ঞান ইতিহাসের কাছে নিবেদিত। লগইন 6 আরএম ($ 2)। একটি সামান্য বিট সব পোস্টকার্ড এবং গাইডবুকের মালাক্কা ব্যবসায়িক কার্ডের মূল্যের মূল্য: খ্রীষ্টের উজ্জ্বল লাল চার্চ, ডাচ অবশিষ্ট এবং যা 260 বছর বয়সী। অবিলম্বে, পর্তুগিজ বর্গক্ষেত্র এবং উজ্জ্বলভাবে সজ্জিত Velaiks, শহর কাছাকাছি ঘূর্ণায়মান প্রস্তাব।
আপনি মালাক্কা নদীর তীরে অবস্থিত হার্ড রক ক্যাফেতে লাঞ্চ করতে পারেন। দাম, এই নেটওয়ার্কের জন্য মান উচ্চ, কিন্তু মানের উচ্চ। এখানে শোরের উপর মালক্কা ইউরোপীয় অংশটি শেষ হয়। শহরটি ঐতিহাসিকভাবে উপনিবেশিক (ইউরোপীয়) এবং এশিয়ান অংশে নদী দ্বারা বিভক্ত। আগ্রহের এশিয়ান অংশে চীনা ও হিন্দু মন্দির, কিন্তু পিনং এবং কুয়ালালামপুরে আমার মতে তারা আরো আকর্ষণীয়। স্কয়ার "ট্রান্ট্ট ইতিহাস" যাওয়ার পথে উড়ে যাওয়া ভাল। আপনি বাসে বাস স্টেশনে ফিরে যেতে পারেন, কিন্তু মনে রাখবেন যে আন্দোলনটি একতরফা, এবং এটি পিছনে কেনাকাটা কেন্দ্রে একটি সমান্তরাল রাস্তায় যায় এবং আপনি যেখানে এসেছেন তা নয়।
নৌবাহিনীর যাদুঘর
"ফ্লোর দে লা মার"
"ফ্লোর ডি লা মার" ভিতরে
সাগর নটস
দুর্গ
কমান্ড্যান্ট ফোটা
খ্রীষ্টের লাল চার্চ।
"হার্ড রক ক্যাফে"
Malacca ট্যাক্সি
স্কয়ার "ট্রান্ট্ট ইতিহাস"