সান ফ্রান্সিসকো এর ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ওয়েস্ট কোস্টের শহরগুলিতে উপলব্ধ সকলের মধ্যে সর্বাধিক উন্নত বলে মনে করা হয়। শহরের জনসংখ্যার এক তৃতীয়াংশেরও বেশি জনসংখ্যা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সার্ভিস ব্যবহার করে; এই বাস (ডিজেল এবং হাইব্রিড), ট্রলি বাস, উচ্চ গতির ট্রাম (স্থল এবং ভূগর্ভস্থ) এবং এমনকি ভিনটেজ তারের ট্রাম। সমস্ত পরিবহন, যা শহরের মধ্যে চলে আসে, মুনি সিস্টেমের অন্তর্গত।
এই কোম্পানির পৌর পরিবহনে ভাড়া বেশ সস্তা। উদাহরণস্বরূপ, একটি "প্রাপ্তবয়স্ক" টিকেটের দাম - 2.25 ডলার, শিক্ষার্থীদের জন্য ভ্রমণ, প্রতিবন্ধী ব্যক্তি এবং অক্ষম ব্যক্তিদের 0.75 ডলারের মূল্যবান। ছয় bucks সম্পর্কে বিখ্যাত তারের ট্রাম খরচ উপর যাত্রায়। যারা উত্তরণে সংরক্ষণ করতে চায় তাদের জন্য বিশেষ ভ্রমণ টিকিট রয়েছে - মুনি পাসপোর্ট। যেমন টিকিটের খরচ: একদিনের জন্য একটি দিন - $ 15, তিন দিনের জন্য - ২3, এক সপ্তাহ - ২9 ডলার।
এই ধরনের ভ্রমণ ক্রয় করে, আপনি টিকিটের সময়ের সময় সীমাবদ্ধতা ছাড়াই মুনি সিস্টেমের শহুরে পরিবহন ব্যবহার করার অধিকার অর্জন করেন। তারের ট্রামে - সহ। তাই দর্শকদের জন্য এই বিকল্পটি সবচেয়ে বেশি। মুনি ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের ভ্রমণের টিকিটের জন্য, পর্যটকদের বাসে অন্য ক্যারিয়ারের পরিবহন - বার্টের পরিবহনের উপর সরানো অসম্ভব, এবং সান ফ্রান্সিসকো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পৌঁছানো সম্ভব হবে না।
মেট্রো মুনি।
স্থানীয় মেট্রো সম্পর্কে আলাদাভাবে বলার যোগ্য। এটি 197২ সালে নির্মিত হয়েছিল। লাইন দৈর্ঘ্য প্রায় 170 কিলোমিটার, স্টেশন 43: 14 গ্রাউন্ড, 16 টি ভূগর্ভস্থ এবং 13 overpass হয়। শহুরে মেট্রো সিস্টেমে রঙের ছয়টি শাখা রয়েছে: অরেঞ্জ (জে চার্চ), নীল (কে ingleside), বেগুনি (এল তরভাল), সবুজ (এম মহাসাগর দেখুন), নীল (এন যিহূদা) এবং লাল (টি তৃতীয় রাস্তায়)। উপরন্তু, তথাকথিত "মেট্রো ট্রাম" (এফ বাজার) এর একটি স্থল শাখা রয়েছে।
বাস মুনি।
এই ধরনের পৌর পরিবহন কেবলমাত্র একটি অসুবিধা - শীর্ষে প্রতি ঘন্টায় ওভারলোড। সাধারণভাবে, সান ফ্রান্সিসকো শহুরে বাসটি আন্দোলনের সেরা এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায়ে বোঝায়। উপরন্তু, তাদের অর্ধেক হাইব্রিড মোটর আছে, অতএব, শহরের বায়ু উপর পরিবহন ক্ষতিকারক প্রভাব হ্রাস। আপনি একটি বিশেষ টার্মিনাল বা সরাসরি বাসে একটি টিকিট কিনতে পারেন। স্টপে (তাদের সব কাচের তৈরি করা হয়) আন্দোলনের বিস্তারিত সময়সূচী রয়েছে। আপনি যদি শহরের বাইরে যেতে যাচ্ছেন তবে মুনি ব্যবস্থার বাসগুলিতে এটি কাজ করবে না। আপনি তারপর - ট্রান্সবাই টার্মিনালের বড় ট্রান্সপোর্ট কমপ্লেক্সের রাস্তা, যা দীর্ঘ দূরত্বের বাস পরিবহনের অনেকগুলি সিস্টেমে কাজ করে। Amtrak এবং Greyhound বাস - তাদের মধ্যে।
তারের ট্রাম মুনি।
স্থানীয় ক্যাবল ট্রাম আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ঐতিহাসিক স্মৃতিসৌধের নিবন্ধনে রয়েছে। এই ট্রান্সপোর্ট সান ফ্রান্সিসকো এর ল্যান্ডমার্ক, এবং প্রায়শই শহরটির প্রতীক বলা হয়। আজকাল, ক্যাবল ট্রামটি পর্যটকদের বেশিরভাগ অংশে ব্যবহৃত হয়। তিনি (ট্রাম) মুনি পরিবহন ব্যবস্থায়ও অন্তর্ভুক্ত। ভাড়াটি বিশ্রামের চেয়ে বেশি, পৌরসভা পরিবহণের সাধারণ।
ক্যাবল ট্রাম সিস্টেমের তিনটি আন্দোলন রুট রয়েছে: পাওয়েল লাইন - হাইড, পাওয়েল লাইন - মেসন, ক্যালিফোর্নিয়া স্ট্রিট লাইন।
বাইসাইকেল
এই শহরে থাকার কারণে, আপনি বুঝতে পারবেন যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যেকোনো জায়গায়, বায়ুমণ্ডলের বিশুদ্ধতা রক্ষা করার জন্য সর্বাধিক প্রচেষ্টা করে। স্থানীয় রাস্তায় সাইক্লিস্টরা শুধু অনেক! প্রতিদিন চল্লিশ হাজার নাগরিকের কাজ এবং বাইসাইকেলগুলিতে কাজ করে। ইতিমধ্যে একটি শত কিলোমিটার সাইকেল মুখের মুখ আছে, এবং নতুন সব সময় প্রদর্শিত হবে।
Ferries.
আজকাল, সান ফ্রান্সিসকো বন্দরের কেন্দ্রটি ফেরি কাঠামো, যেখানে ট্রান্সপোর্ট সামুদ্রিক বার্তাটি উপকূলে প্রতিদিন প্রতিদিন আয়োজন করা হয়। উপসাগর অতিক্রম করার প্রসঙ্গতম উপায় ফেরি, এবং সবচেয়ে আরামদায়ক এবং মার্জিত - ক্রুজ মাছ ধরার নৌকা। যেমন একটি সামুদ্রিক ট্রিপ সময়, আপনি whales দেখতে পারেন। যদি প্রশ্নটির আর্থিক অংশটি আপনাকে বিরক্ত না করে তবে সান ফ্রান্সিসকো বন্দরে আপনি একটি সাইলবোট, ইয়ট, কায়াক, মাছ ধরার পাত্র বা অন্য কোন ধরনের পানি পরিবহন ভাড়া নিতে পারেন। অব্যবহৃত Piers, আমাদের সময় অফিস, আউটলেট, জাদুঘর এবং অন্যান্য বস্তু।
বৈদ্যুতিক Caltrain.
সান ফ্রান্সিসকো থেকে Caltrain আঞ্চলিক বৈদ্যুতিক ট্রেন এর সাহায্যে আপনি দক্ষিণ উপকূলে পৌঁছাতে পারেন। পর্যটকরা সাধারণত এই ধরনের পরিবহনগুলিতে খুব আগ্রহী না, কিন্তু স্থানীয়, বিপরীতভাবে এটি ব্যবহার করে। প্রতি দিন, কলট্রেন ইলেক্ট্রাসে, উপকূলে বসবাসকারী লোকেরা সান ফ্রান্সিসকোতে কাজ করছে। এই ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমটি আপনাকে গিল্রয় শহরের বাজারের দক্ষিণ থেকে পেতে দেয়। সান মাতো এবং সান জোসে সহ একটি বড় সংখ্যক স্টপ রয়েছে। এই ট্রেন সকালে এবং সন্ধ্যায় যান।
BART (বে এলাকা দ্রুত ট্রানজিট)
BART একটি আঞ্চলিক দ্রুত আন্দোলন সিস্টেম। শহরটিতে মাত্র আটটি স্টপ রয়েছে, তবে সাধারণভাবে, এই ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের সাথে আপনি বিমানবন্দরে বা অন্যান্য শহরে উপসাগরীয় পেতে পারেন।
আসলে, বার্ট ওরিয়েন্টাল কোস্টের সাথে সান ফ্রান্সিসকো যোগাযোগের জন্য উচ্চ গতির ট্রেন বা আঞ্চলিক মেট্রো একটি ধরনের। Punctuality অর্থে, এটি উপরে বর্ণিত Muni চেয়ে আরো সঠিকভাবে কাজ করে। এবং এটি খুব জনপ্রিয় - স্থানীয় এবং পর্যটকদের মধ্যে উভয়। প্রতিদিন, হাজার হাজার অধিবাসীরা শহরের কেন্দ্রস্থলে কাজ করতে এবং তার বাড়িতে ফিরে যাওয়ার জন্য বার্ট ট্রেন ব্যবহার করে।
স্থানীয় রাস্তা সম্পর্কে
সান ফ্রান্সিসকো সম্পর্কে জানা যায় যে এটি লোড সড়ক এবং ঘন ঘন প্লাগগুলির একটি শহর, তাই এখানে জনসাধারণের ট্রান্সপোর্টে তাদের গাড়ির চেয়ে আরও সহজে এবং সুন্দর। উপরন্তু, সড়ক ট্র্যাফিক সংগঠিত করার সমস্যাগুলি স্থানীয় ভৌগোলিক বৈশিষ্ট্যগুলির কারণেও রয়েছে। শহরটির কম্প্যাক্টেশন, এক-উপায় আন্দোলনের সাথে সড়কের উপস্থিতি, অস্বাভাবিক নেভিগেশনের সাথে জটিলতা, পার্কিংয়ের উচ্চ মূল্য। সাধারণভাবে, আপনার গাড়িতে সান ফ্রান্সিসকো কাছাকাছি চলন্ত, আপনি ইতিমধ্যে, সম্ভবত, বোঝা, একটি প্রধান পরিতোষ নয়।
আমেরিকার অন্যান্য বড় শহরগুলির একটি উদাহরণ হিসাবে নয়, স্থানীয় রাস্তা ইউরোপীয় ধমনী শৈলীতে নির্মিত হয় এবং এটি একটি উন্নত মোটরওয়ে সিস্টেম নয়। এর কারণগুলি - "রোড বিপ্লব", যা পঞ্চাশের এবং ভূমিকম্পে 89 তম ভূমিকম্পে ঘটেছিল, সম্পূর্ণরূপে ইম্বারডেডেরো মোটরওয়ে ধ্বংস করেছে এবং আংশিকভাবে - কেন্দ্রীয়। আধুনিক সান ফ্রাঙ্কিস্কোর সবচেয়ে প্রাণবন্ত রাস্তায় রাস্তার মার্কার, ফাল স্ট্রিট, গিরি বুলেভার্ড, লিঙ্কন-ওয়ে এবং পোর্টোলা ড্রাইভ।