পর্যটকদের মধ্যে রোমান্টিকদের এই শহরে আগমনের পর, প্রথমটির মধ্যে একটিটি কতটা সস্তা এবং আরো লাভজনক হয় তার প্রশ্নটি উদ্ভূত হয়। এই বিষয়ে, প্যারিসের জনসাধারণের একটি সুবিধাজনক, উন্নত এবং সুসংগঠিত ব্যবস্থা হিসাবে প্যারিসের আনন্দ দেয়। ফ্রান্সের রাজধানীতে, আপনি মেট্রোতে বাসগুলিতে চালাতে পারেন, শহরটির কেন্দ্রীয় অংশটিকে পাশাপাশি ট্রামস এবং জলজ মোডগুলি অতিক্রম করে। এই পদ্ধতির পাশাপাশি, পর্যটক বাস, ট্যাক্সি এবং বাইসাইকেল ভাড়া করা যেতে পারে। অনেক ধরণের টিকিট রয়েছে, তারা প্রেস এবং পর্যটন অফিসগুলির সাথে স্টলগুলিতে বিমানবন্দরে মেট্রো স্টেশনগুলিতে বা RER এ কেনা যেতে পারে।
প্যারিস মহানগর সম্পর্কে
প্যারিসে আন্দোলনের আগমনের পথের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক, সহজ এবং সুবিধাজনক অবিকল মেট্রো। লাইনের স্টেশনের সংখ্যা প্রায় তিনশত, এবং লাইনগুলি নিজেই 16। শাখা 1 ম থেকে 14 তম পর্যন্ত গণনা করা হয়; শাখা থেকে 3 নম্বর এবং সংখ্যা 7 থেকে শাখা একটি দম্পতি আছে। প্রতিটি শাখাটি তার রঙ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তাদের মধ্যে অনেকে রূপান্তর থাকে, যার সাথে আপনি অন্য লাইনগুলিতে যেতে পারেন। দুই স্টেশন মধ্যে রাস্তা দুই মিনিট সময় লাগে, ট্রান্সপ্লান্ট পাঁচ মিনিট।
মেট্রো লাইনগুলি দুটি শেষ স্টেশনগুলির নাম দ্বারা নির্দেশিত হয় - উদাহরণস্বরূপ, লাইন "বালার্ড / ক্রাইটিল"। সপ্তাহের দিন নির্বিশেষে, সাবওয়ে একই সময়সূচী জন্য কাজ করে। এটি প্রায় 06:00 এ খোলে এবং 00:30 এ বন্ধ করে। গ্রাফিক্সের ছোট উর্ধ্বগতিগুলি এমনভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে, কিছু নির্দিষ্ট দিনে চরম ট্রেনটি এক বা অন্য স্টেশন দিয়ে যেতে পারে। প্ল্যাটফর্মগুলিতে একটি ইলেকট্রনিক স্কোরবোর্ড রয়েছে, যেখানে রুট এবং সময় সম্পর্কে তথ্য পরবর্তী রচনাটির আগমনের আগে দেখানো হয়। প্যারিস মেট্রো এর সব লাইনের নতুনতম এবং দ্রুততম 14 তম।
বৈদ্যুতিক ট্রেন rer সম্পর্কে।
আঞ্চলিক এক্সপ্রেস নেটওয়ার্ক, বা সংক্ষেপিত RER নামে একটি ট্রান্সপোর্ট লিঙ্কটি ফরাসি রাজধানীর কেন্দ্রীয় অংশ এবং তার দীর্ঘ দূরত্বের উপকূলে যোগাযোগ সরবরাহ করে। উচ্চ গতির ট্রেনগুলি রাশিয়ান ইলেকট্রিকদের মতো কিছু, কেবলমাত্র এই রচনাগুলি, জাঙ্কের বিপরীতে, যা রাশিয়ান ফেডারেশনকে চেইন করে - প্রকৃতপক্ষে বিশ শতকের মধ্যে একটি আধুনিক নকশা এবং যাত্রীদের জন্য খুব সুবিধাজনক। এটি যায়, পাশাপাশি, দ্রুত, উত্তরণটি সস্তা, এবং গতির সময়সূচী পরিষ্কারভাবে পালন করা হয়। মোট পাঁচটি শাখা আছে - এ, বি, সি, ডি, ই। ঠিক যেমন সাবওয়েতে, প্ল্যাটফর্মগুলিতে তথ্য বোর্ড রয়েছে। এই ধরনের পরিবহন ব্যবস্থার প্রধান "উপকারিতা" এর মধ্যে একটি হল যে Rer ট্রেনে আপনি দ্রুত রাজধানীর কেন্দ্র থেকে চার্লস ডি গল্ল বিমানবন্দর বা মৌখিকভাবে পেতে পারেন।
বৈদ্যুতিক ট্রেনের উত্তরণটি 1.7 ইউরো (মেট্রোপলিটন ঠিক একই খরচ), তবে এটি শহরের মধ্যে কেবলমাত্র আন্দোলনের উদ্বেগ প্রকাশ করে। টিকিট চেকআউটে বা স্টেশনে মেশিনে ক্রয় করা যেতে পারে। ক্ষেত্রে, যদি আপনি প্যারিসের সীমা অতিক্রম করতে চান তবে আপনাকে ভ্রমণের জন্য আরেকটি টিকিটের প্রয়োজন হবে, যা আইল ডি ফ্রান্সের সমগ্র অঞ্চলে পরিচালনা করবে। আপনি পাসিং পদ্ধতিতে "টিকিট টি +" এ বৈদ্যুতিক ট্রেনের উপর শহরটি ঘুরে বেড়াতে পারেন, তবে শুধুমাত্র প্যারিসের কেন্দ্রীয় অংশে (ট্রান্সপোর্ট জোন 1) - জেলা হাইওয়ে "পেরিফেরাল বুলেভার্ড" এর ভিতরে।
শহরের কেন্দ্রস্থলে সলওয়ে এবং রিটার সিস্টেমের বৈদ্যুতিক ট্রেনের জন্য সাধারণ স্টেশন রয়েছে, তারা এভাবে শক্তিশালী ট্রান্সপোর্ট হাব গঠন করে। এই ধরনের সব স্টেশন ছয়।
প্যারিস বাস সম্পর্কে
প্যারিসে বাস লাইনের মোট সংখ্যা পঞ্চাশ-আট। পরিবহন - আনুমানিক দুই হাজার ইউনিট। সংক্ষিপ্ত দূরত্বের জন্য ভ্রমণ যখন আরো লাভজনক, স্পষ্টভাবে মেট্রো চেয়ে আন্দোলনের এই পদ্ধতিতে ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একটি বিয়োগ আছে - যদি আপনি ট্র্যাফিক জ্যামে যান তবে এটি একটি "সুযোগ" আটকে থাকে। বাসগুলি সোমবার থেকে শনিবার পর্যন্ত ২6:00 এ লাইনে চলে যায় এবং ২1:30 পর্যন্ত কাজ করে।
বাস স্টপে আপনি আন্দোলনের সময়সূচী, রুট নাম্বার, স্থানান্তর বিকল্পগুলি এবং ভ্রমণের খরচ দিয়ে নিজেকে পরিচিত করতে পারেন। সমীপবর্তী পরিবহন বন্ধ করতে, ড্রাইভারকে একটি সাইন করুন, যাতে তিনি আপনাকে লক্ষ্য করেন। সামনে দরজা বাস প্রবেশ করতে ব্যবহৃত হয়। কেবিন বা বাইরের থেকে রেড বোতামটি চাপলে দরজাটি খোলে। যদি আপনি তথ্য বোর্ডে উইন্ডশীল্ডে দেখেন তবে শেষ স্টপের নাম চালু করা হয় - বাসটি এটিতে যাবে না। গর্ভবতী মহিলাদের জন্য এবং শিশুদের সাথে যাত্রীদের জন্য প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য জায়গা কেবিনের সামনে অবস্থিত। ইউরোপে, এটি যাত্রীদের যেমন বিভাগে স্থান দিতে প্রথাগত।
প্যারিস বাসে ভ্রমণের জন্য, একই ভ্রমণ, যা সাবওয়েতে পরিচালনা করে, এটি 1.7 ইউরো খরচ করে। সরাসরি ড্রাইভার থেকে অধিগ্রহণের ক্ষেত্রে আরো ব্যয়বহুল হবে - 1.8। এই ধরনের টিকিটের মাধ্যমে আপনি উপকূলে যাত্রা করতে পারেন, কিন্তু এই নিয়মটি বালাবাস, নোকটিলিয়েনের পাশাপাশি ২২1 তম, ২97, ২9 9, 350 তম এবং 351 তম হিসাবে রুটগুলিতে প্রযোজ্য নয়।
নাইট বাস
রাতে, Noctilien এবং Noctambus বাস যাত্রায় - 01:00 থেকে 05:30 পর্যন্ত। আঠারোটি রুট রয়েছে যা ফরাসি রাজধানী এবং এর আশেপাশের অঞ্চলটি জুড়েছে। রাতের বেলা বাসের স্টপের উপর স্টপগুলি অনুযায়ী নির্দেশিত হয় - তাদের একটি চিহ্ন রয়েছে যা চাঁদের পটভূমিতে আউল আঁকছে। একটি রাতে বাসে, টিকিটটি সমস্ত পরিবহন জন্য অশুচি - তাই আপনাকে ড্রাইভার থেকে একটি পাস কিনতে হবে।
ট্রাম সম্পর্কে
প্যারিসে, চারটি ট্রাম শাখা রয়েছে, যার মধ্যে কেবলমাত্র শহরের মধ্যে এক কাজ করে এবং বাকিরা উপকূলে পরিবহণের উদ্দেশ্যে।
T1 - সর্বপ্রথম, নুজি-লেস এবং সেন্ট-ডেনিসের উপকূলে এটির সাথে যোগাযোগ করে। টি 2 লাইন ইস্যু-লে-মোলিনো এবং ডিফেন্স করে। টি 3 প্রথম শাখা, যা শহরে প্যাক করা হয়েছিল। ২006 সালে টি 4 লাইন খোলা হয়েছিল, এবং রচনাগুলি ট্রামওয়েজ এবং রেলপথের পাশাপাশি চলছে। এই থ্রেডের ট্রামগুলির কাজটি শহরের ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি র্যাট্প দ্বারা পরিচালিত হয় না, তবে "ফ্রেঞ্চ রেলওয়ে" - এসএনসিএফ।
জল ধরনের পরিবহন
প্যারিসে, সেনা নদীতে নদী ট্রামগুলির কাজ সংগঠিত করার বিভিন্ন সংস্থা রয়েছে। এই bateaux mouches, bateaux parisiens এবং bateaux parisiens মত হয়। প্রথম কোম্পানির ফাইবারের ভাড়াটি একটি প্রাপ্তবয়স্কের জন্য 12.5 ইউরো এবং 5.5 - একটি শিশুর জন্য খরচ হবে; 1২-250 ইউরো - দ্বিতীয় ক্রুজ পরিবহনের উপর; প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য 15 ইউরো এবং 7 - আমি ক্যারিয়ার দ্বারা তালিকাভুক্ত কোম্পানির তৃতীয় সংস্থার ট্রামগুলির একটি সন্তানের জন্য।